下列關(guān)于線路施工與竣工測量說法不正確的是( )。
線路復(fù)測是在線路中線樁定測已在地面標(biāo)定之后進(jìn)行的
線路復(fù)測的目的是恢復(fù)定測樁點和監(jiān)測定測質(zhì)量
線路復(fù)測工作的內(nèi)容和定測一致
線路復(fù)測的方法與定測的方法不能相同
陀螺儀在高速旋轉(zhuǎn)時具有下列( )特性。
進(jìn)動性
連續(xù)性
定軸性
轉(zhuǎn)動性
隨機性
地圖的圖幅設(shè)計包括( )。
數(shù)學(xué)基礎(chǔ)設(shè)計
地圖的拼接設(shè)計
地圖線劃設(shè)計
地圖的分幅設(shè)計
圖面配置設(shè)計
線路竣工測量的工作內(nèi)容包括( )。
中線測量
剖面測量
線路復(fù)測
高程測量
橫斷面測量
下列測量工作中,屬于一般工程測量業(yè)務(wù)的有( )。
控制測量
地形測繪
權(quán)屬調(diào)查
施工放樣
竣工測量
關(guān)于高程控制測量的施測方法,下列說法正確的是( )。
通常情況采用水準(zhǔn)測量的方法
圖根等級可以采用GPS擬合高程測量
二等及以下等級可采用GPS擬合高程測量
四等以下等級可采用電磁波測距三角高程測量
因為工程控制網(wǎng)要求精度高,所有的工程高程控制網(wǎng)應(yīng)使用水準(zhǔn)測量的方法進(jìn)行
對于一些大型水利樞紐、能源、交通等工程,在可行性研究和總體規(guī)劃階段,經(jīng)常需要使用( )甚至更小比例尺的地形圖。
1:50000
1:25000
1:10000
1:2000
1:1000
工業(yè)設(shè)備形位檢測的常用方法有( )。
全站儀三維坐標(biāo)測量
近景攝影測量
GPS水準(zhǔn)
兩井定向
激光準(zhǔn)直測量
線路的縱斷面是由不同的坡度連接的。當(dāng)兩相鄰的坡度值的代數(shù)差超過一定值時,在變坡處,必須用曲線連接。這種在豎面上連接不同坡度的曲線稱為( )。
平曲線
回頭曲線
豎曲線
緩和曲線
變形監(jiān)測中,布設(shè)于待測目標(biāo)體上并能反映變形特征的點為( )。
基準(zhǔn)點
工作基點
變形點
連接點