消防車通道的最小轉(zhuǎn)彎半徑是消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國普通消防車轉(zhuǎn)彎半徑為( )m。
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12
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應(yīng)急照明集中電源應(yīng)顯示主電電壓、電池電壓、輸出電壓和輸出電流,并應(yīng)設(shè)主電、充電、故障和應(yīng)急狀態(tài)指示燈,其中主電狀態(tài)指示燈是( )。
綠色
黃色
紅色
藍(lán)色
消防車道常見設(shè)置形式有環(huán)形消防車通道、盡頭式消防車通道、穿越建筑的消防車通道和與環(huán)形消防車通道相連的中間消防車通道等形式。針對高層廠房,占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,消防車道通常應(yīng)該設(shè)置形式為( )。
環(huán)形消防車通道
盡頭式消防車通道
穿越建筑的消防車通道
與環(huán)形消防車通道相連的中間消防車通道
消防應(yīng)急標(biāo)志燈具在頂部安裝時,盡量不要吸頂安裝,燈具上邊與頂棚距離宜大于( )mm:吊裝時,應(yīng)采用金屬吊桿或吊鏈,吊桿或吊鏈上端應(yīng)固定在建筑結(jié)構(gòu)件上。
100
150
200
250
有一L形沿街建筑,其沿街道部分的長度為200m,該建筑的消防車通道為( )。
環(huán)形消防車通道
盡頭式消防車通道
穿越建筑的消防車通道
環(huán)形消防車通道相連的中間消防車通道
消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)供配電檢查中,應(yīng)急照明回路沿電纜管井垂直敷設(shè)時,公共建筑應(yīng)急照明配電箱供電范圍不宜超過8層,住宅建筑不宜超過( )層。
8
16
24
32
高層建筑沿一個長邊或周邊長度的( )且不小于一個長邊長度連續(xù)布置消防車登高面,此范圍內(nèi)裙房的進(jìn)深不大于4m,且在此范圍內(nèi)設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。
1/2
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1/5
消防應(yīng)急標(biāo)志燈具在距地面( )m以下側(cè)面墻上安裝時,應(yīng)采用嵌入式安裝
0.5
1.0
1.5
2.0
應(yīng)急照明配電箱和分配電裝置落地安裝時宜高出地面( )以上。
10mm
30mm
50mm
100mm
下列關(guān)于消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)燈具配電回路中,符合要求的是( )。
AC220V或DC216V燈具的供電回路工作電流不宜大于10A
安全電壓燈具的供電回路工作電流不宜大于10A
每個應(yīng)急供電回路所配接的燈具數(shù)量不宜超過64個
應(yīng)急照明集中電源應(yīng)經(jīng)應(yīng)急照明分配電裝置配接消防應(yīng)急燈具
應(yīng)急照明集中電源的輸入及輸出配電回路中不應(yīng)裝設(shè)剩余電流動作脫扣保護(hù)裝置