環(huán)境影響評價師
篩選結(jié)果 共找出4372題

在開發(fā)區(qū)區(qū)域環(huán)境影響評價中，進行大氣環(huán)境影響減緩措施分析時，重點是對( )進行多方案比較。

  • A

    排放口在線監(jiān)測技術(shù)

  • B

    煤的集中轉(zhuǎn)換及其集中轉(zhuǎn)換技術(shù)

  • C

    區(qū)內(nèi)各企業(yè)脫硫除塵技術(shù)

  • D

    太陽能及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)

按評價對象劃分，聲環(huán)境評價類別可分為( )。

  • A

    固定聲源的環(huán)境影響評價

  • B

    建設(shè)項目聲源對外環(huán)境的環(huán)境影響評價

  • C

    流動聲源的環(huán)境影響評價

  • D

    外環(huán)境聲源對需要安靜建設(shè)項目的環(huán)境影響評價

開發(fā)區(qū)大氣環(huán)境容量是指滿足環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)的前提下污染物的( )。

  • A

    最佳排放總量

  • B

    最小排放總量

  • C

    允許排放總量

  • D

    排放總量

下列哪些是公路、城市道路交通運輸噪聲預(yù)測的內(nèi)容?( )

  • A

    預(yù)測各預(yù)測點的貢獻值、預(yù)測值、預(yù)測值與現(xiàn)狀噪聲值的差值

  • B

    給出滿足相應(yīng)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求的距離

  • C

    預(yù)測高層建筑有代表性的不同樓層所受的噪聲影響

  • D

    按預(yù)測值繪制代表性路段的等聲級線圈，分析敏感目標(biāo)所受噪聲影響的程度，確定噪聲影響的范圍，并說明受影響人口分布情況

  • E

    給出評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)的計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級

開發(fā)規(guī)劃目標(biāo)的協(xié)調(diào)性分析是指按主要的規(guī)劃要素，逐項比較分析開發(fā)區(qū)規(guī)劃與所在區(qū)域總體規(guī)劃、其他專項規(guī)劃、( )的協(xié)調(diào)性。

  • A

    環(huán)境保護規(guī)劃

  • B

    土地利用規(guī)劃

  • C

    城市總體規(guī)劃

  • D

    國土規(guī)劃

聲環(huán)境評價量為最大A聲級(Lmax)的情況有( )。

  • A

    突發(fā)噪聲

  • B

    非穩(wěn)態(tài)噪聲

  • C

    室內(nèi)噪聲倍頻帶聲壓級

  • D

    頻發(fā)、偶發(fā)噪聲

在下列污染物中，未列入《開發(fā)區(qū)區(qū)域環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》中大氣污染物總量控制指標(biāo)的是( )。

  • A

    煙塵

  • B

    粉塵

  • C

    二氧化硫

  • D

    氮氧化物(以二氧化氮計)

機場飛機噪聲預(yù)測的內(nèi)容中，給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(LWECPN)等聲級線圖應(yīng)該在( )地形圖上繪制。

  • A

    1：50 000

  • B

    1：100 000

  • C

    1：10 000

  • D

    1：500000

結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦魏蜌庀髼l件，選擇適當(dāng)方法、確定開發(fā)區(qū)的(　　)。

  • A

    大氣環(huán)境容量

  • B

    水環(huán)境容量

  • C

    廢水排放量

  • D

    污染物總量

聲環(huán)境預(yù)測需要的基礎(chǔ)資料包括( )。

  • A

    建設(shè)項目的聲源資料

  • B

    敏感目標(biāo)的規(guī)模

  • C

    影響聲波傳播的各類參量

  • D

    建設(shè)項目的規(guī)模