環(huán)境影響評價師
篩選結(jié)果 共找出2007題

對于兩條跑道改、擴建機場工程，測點數(shù)量可分別布設(shè)( )個飛機噪聲測點。

  • A

    1～3

  • B

    9～14

  • C

    12～18

  • D

    3～9

根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則總綱》，關(guān)于公眾參與的要求、對象、形式，下列說法錯誤的是( )。

  • A

    公眾參與應貫穿于環(huán)境影響評價工作的全過程中

  • B

    公眾參與對象僅包括可能受到建設(shè)項目直接影響的有關(guān)企事業(yè)單位、社會團體、非政府組織、居民、專家和公眾等

  • C

    公眾參與應充分注意參與公眾的廣泛性和代表性

  • D

    公眾參與至少應采取包括問卷調(diào)查、座談會、論證會、聽證會及其他形式在內(nèi)的兩種形式，征求有關(guān)團體、專家和公眾的意見

大氣環(huán)境一級評價項目現(xiàn)狀監(jiān)測時，以監(jiān)測期間所處季節(jié)的( )為軸向，取( )為0°，至少在約0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°方向上各設(shè)置1個監(jiān)測點。

  • A

    主導風向，下風向

  • B

    主導風向，上風向

  • C

    東西向，下風向

  • D

    東西向，上風向

根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則總綱》，下列( )方面的影響評價屬于社會環(huán)境影響評價。

  • A

    征地拆遷、移民安置

  • B

    基礎(chǔ)設(shè)施

  • C

    振動

  • D

    人群健康

  • E

    人文景觀、文物古跡

根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則總綱》，工程分析應用的數(shù)據(jù)資料要真實、準確、可信，類比分析數(shù)據(jù)、資料應分析其( )。

  • A

    可靠性和時效性

  • B

    相同性或者時效性

  • C

    時效性或者相似性

  • D

    相同性或者相似性

根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則總綱》，對于環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價的基本要求，說法正確的是( )。

  • A

    調(diào)查的有關(guān)參數(shù)應結(jié)合各專項評價的工作等級和調(diào)查范圍篩選

  • B

    現(xiàn)場調(diào)查和測試優(yōu)先，其次才搜集和利用現(xiàn)有的有效資料

  • C

    與建設(shè)項目有密切關(guān)系的環(huán)境狀況應全面、詳細調(diào)查，給出定性的數(shù)據(jù)并做出分析或評價

  • D

    對一般自然環(huán)境與社會環(huán)境的調(diào)查，應據(jù)評價地區(qū)的實際情況，適當增減

在風玫瑰圖中出現(xiàn)C=34%，其表達的意思是( )。

  • A

    主導風頻率為34%

  • B

    靜風頻率為34%

  • C

    小風頻率為34%

  • D

    靜風聯(lián)合頻率為34%

根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則總綱》，工程分析的主要方法有( )。

  • A

    類比分析法

  • B

    物料平衡計算法

  • C

    實測法

  • D

    實驗法

  • E

    查閱參考資料分析法

美國陸地資源衛(wèi)星TM影像，包括( )波段，每個波段的信息反映了不同的生態(tài)學特點。

  • A

    5個

  • B

    7個

  • C

    8個

  • D

    9個

根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則總綱》，一般情況，( )需進行環(huán)境影響預測。

  • A

    生產(chǎn)運行階段正常排放

  • B

    生產(chǎn)運行階段非正常排放

  • C

    生產(chǎn)運行階段事故排放

  • D

    服務(wù)期滿