快速查題-安全工程師試題

四、D熱電廠2x300MW擴(kuò)建工程的燃煤系統(tǒng)包括：煤倉(cāng)，運(yùn)煤系統(tǒng)，破碎系統(tǒng)，給煤系統(tǒng)。煤倉(cāng)內(nèi)堆煤最大高度為14m。燃煤由汽車運(yùn)入電廠，采用膠帶輸送機(jī)將煤送到磨煤機(jī)中磨成煤粉，煤粉送至鍋爐噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒。擴(kuò)建工程使用該廠原有的2個(gè)容積500立方米柴油儲(chǔ)罐儲(chǔ)存點(diǎn)火鍋爐用燃油。給水系統(tǒng)的功能是將水送入省煤器。進(jìn)入省煤器的水經(jīng)水冷壁和過熱器等受熱面，變成過熱蒸汽后送入汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。D廠調(diào)節(jié)水系統(tǒng)有一個(gè)儲(chǔ)存為12t的液氨儲(chǔ)罐。發(fā)電機(jī)的冷卻方式為“水—?dú)洹獨(dú)洹狈绞?，氨氣由直?00mm的管道引入發(fā)電機(jī)設(shè)備。制氫系統(tǒng)有9個(gè)表壓3．2MPa，容積10立方米的氫罐。鍋爐機(jī)組最大連續(xù)蒸發(fā)量為1025t/h,過熱蒸汽出口壓力為17075MPa。D廠遠(yuǎn)離城區(qū)。為方便員工生活，D廠在廠區(qū)設(shè)立了一座加油站，加油站有2個(gè)容積150立方米的汽油儲(chǔ)罐，汽油的密度為730kg/m3．受D廠委托，E安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)該廠擴(kuò)建工程進(jìn)行了安全評(píng)價(jià)，出具了安全評(píng)價(jià)報(bào)告，并提出了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共計(jì)22分）1、為預(yù)防燃煤輸送系統(tǒng)事故，應(yīng)采取哪些安全技術(shù)措施？2、D廠委托給E機(jī)構(gòu)的安全評(píng)價(jià)屬于哪種類型？簡(jiǎn)述該類安全評(píng)價(jià)包括的主要內(nèi)容。3、根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(AQ/T9006-2010）結(jié)合以上場(chǎng)景，說(shuō)明安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和生產(chǎn)過程控制的要求。4、根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218——2009）指出D廠存在的重大危險(xiǎn)源并說(shuō)明理由。

某企業(yè)為小型貨車生產(chǎn)廠，地處我國(guó)華北地區(qū)，年產(chǎn)小型貨車5萬(wàn)輛，現(xiàn)有職工1100余人。廠區(qū)主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、鈑金車間、裝配車間、外協(xié)配套庫(kù)、半成品庫(kù)和辦公樓。沖壓車間設(shè)有三條沖壓生產(chǎn)線。庫(kù)房和車間使用6臺(tái)5t單梁橋式起重機(jī)吊裝原材料，裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺(tái)地面操作式單梁電動(dòng)葫蘆和多臺(tái)小噸位的平衡式起重機(jī)，在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置4臺(tái)大噸位橋式起重機(jī)。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝，涂裝運(yùn)輸采用自動(dòng)化運(yùn)輸方式。噴漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式，中層涂層和面漆涂裝線采用地面運(yùn)輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。噴漆室采用　上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式。噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。整車總裝配采用強(qiáng)制流水裝配線。車身裝焊線焊機(jī)選用懸掛電焊機(jī)、固定焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)等，車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機(jī)、夾具、檢具、車身總成調(diào)整線和輸送設(shè)備。車架裝焊采用胎具集中裝配原則，組合件和小型部件預(yù)先裝焊好與其他零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。裝焊設(shè)備主要包括焊機(jī)、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。裝焊車間通風(fēng)系統(tǒng)良好。該企業(yè)采用無(wú)軌運(yùn)輸，全廠原材料、配套件、成品和燃料等的運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸，廠內(nèi)半成品運(yùn)輸以叉車為主。全廠現(xiàn)有小客車8輛，貨車16輛，叉車15輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局，主干道寬度8m、轉(zhuǎn)彎半徑大于9m，次干道寬度5m、轉(zhuǎn)彎半徑大于6m，廠區(qū)內(nèi)主要道路兩側(cè)進(jìn)行了綠化，種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級(jí)為35kV，內(nèi)設(shè)5臺(tái)變壓器，總安裝容量為3900kV·A，廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷設(shè)，廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房?jī)?nèi)設(shè)3臺(tái)4t／h燃煤鍋爐，為廠區(qū)生產(chǎn)和生活提供蒸汽?？諌赫景惭b有4臺(tái)供氣量為20m3／min的空氣壓縮機(jī)，為全廠生產(chǎn)提供壓縮空氣。某日，沖壓車間進(jìn)行起重機(jī)吊裝板材作業(yè)，A．甲、乙掛上吊鉤后，示意橋式起重機(jī)駕駛員開始起吊，工人甲、乙掛上吊鉤后，事宜橋式起重機(jī)駕駛員開始起吊。隨著板材徐徐升起，工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾斜與工人乙商議是否需要停車調(diào)整。工人乙說(shuō)：“不必停車，我扶著就行”。作業(yè)場(chǎng)所地面物品擺放雜亂，工人乙手扶板材側(cè)身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上，造成工人乙死亡。根據(jù)以上場(chǎng)景?；卮鹣铝袉栴}1．按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》標(biāo)準(zhǔn)，辨識(shí)出該企業(yè)生產(chǎn)過程中引發(fā)事故的主要危險(xiǎn)因素，并指出所辨識(shí)出的危險(xiǎn)因素存在于哪些設(shè)施設(shè)備或場(chǎng)所。2．說(shuō)明該事故調(diào)查取證中應(yīng)取得哪些主要資料和證據(jù)。

    F集團(tuán)公司擁有長(zhǎng)距離輕質(zhì)原油輸運(yùn)管道(簡(jiǎn)稱Ⅱ號(hào)管道)，公司下屬的H分公司負(fù)責(zé)Ⅱ號(hào)管道日常巡檢維護(hù)，公司下屬的I分公司負(fù)責(zé)Ⅱ號(hào)管道現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)堵漏及其它應(yīng)急處置。       Ⅱ號(hào)管道路由G市的海港居民生活區(qū)(簡(jiǎn)稱海港區(qū))。2013年12月2日19時(shí)，Ⅱ號(hào)管道在海港區(qū)的港大十字路口附近發(fā)生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面，再?gòu)母鄞舐返奈鬯魅敫酆Ｏ滤馈?      港海下水道是G市生活污水排水系統(tǒng)的一部分，負(fù)責(zé)將生活污水輸運(yùn)至G市的二污水處理廠。      當(dāng)日21時(shí)許，H分公司向G市海港區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、F集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理部門報(bào)告了Ⅱ號(hào)管道在海港區(qū)的原油泄漏情況。同時(shí)，H分公司開展泄漏點(diǎn)分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范圍的勘察。初步確認(rèn)，泄漏點(diǎn)在港海下水道與Ⅱ號(hào)管道交叉點(diǎn)的上方，泄漏原油已沿港大路流淌約70m，并有大量原油流入港海下水道。      為控制原油泄漏，H分公司通知I分公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)堵漏。I分公司搶險(xiǎn)人員和裝備于3日5時(shí)到達(dá)泄漏現(xiàn)場(chǎng)，并組成現(xiàn)場(chǎng)搶修組，由甲任組長(zhǎng)。甲帶領(lǐng)技術(shù)人員乙、丙進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查，發(fā)現(xiàn)Ⅱ號(hào)管道泄漏部位上方有0.4m厚的水泥蓋板，必須用工程機(jī)械先將水泥蓋板鑿碎、拖離。才能確認(rèn)泄漏點(diǎn)，并進(jìn)行后續(xù)搶修堵漏。甲調(diào)來(lái)液壓破碎錘，準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工。       海港區(qū)的部分晨練居民聞到油氣味，不知發(fā)生了什么事情，部分人員到搶修地點(diǎn)圍觀。一些通過港大十字路口的行人，發(fā)現(xiàn)搶修現(xiàn)場(chǎng)交通受阻，也擠到現(xiàn)場(chǎng)觀望。       3日7時(shí)30分，甲下令工程破碎機(jī)械進(jìn)入搶修點(diǎn)作業(yè)，液壓破碎錘開始敲砸水泥蓋板，施工5分鐘后突然發(fā)生爆炸，隨后施工點(diǎn)周圍港海下水道內(nèi)多處發(fā)生爆炸。事故造成重大人員傷亡和極其惡劣的社會(huì)影響。經(jīng)事故調(diào)查組確認(rèn)，此次爆炸事故第一起爆點(diǎn)在液壓破碎錘周邊0.5m范圍內(nèi)。    根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題1．分析第一起爆點(diǎn)的可能點(diǎn)火源和港海下水道內(nèi)參與爆炸的物質(zhì)。2．指出此次事故在應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置方面存在的問題。3．指出此次事故事后處置應(yīng)開展的工作。4．簡(jiǎn)要說(shuō)明F集團(tuán)公司為確保Ⅱ號(hào)管道運(yùn)行應(yīng)采取的安全措施。

   A特鋼廠是P公司投資新建的獨(dú)立法人企業(yè)，2015年1月經(jīng)驗(yàn)收合格后正式投入生產(chǎn)。該廠現(xiàn)有員工180人，配備1名安全生產(chǎn)管理人員，具體負(fù)責(zé)該廠安全與設(shè)備日常管理工作。       2015年5月23日8時(shí)30分，該廠電爐車間電爐班在更換1號(hào)電爐爐體后，班長(zhǎng)甲與本班員工乙、丙完成鐵料斗裝料，準(zhǔn)備往電爐內(nèi)加料。因起重作業(yè)指揮未在現(xiàn)場(chǎng)，甲便指揮天車起吊鐵料斗，準(zhǔn)備將固體料倒入電爐。乙用一根Φ14mm，長(zhǎng)8m的鋼絲繩，將兩端環(huán)扣分別掛住料斗出口端兩側(cè)的吊耳，并將鋼絲繩掛在天車主鉤上。班長(zhǎng)甲從自己工具箱中取出一根Φ9.5mm、長(zhǎng)3m的鋼絲繩掛住料斗尾端下部的兩個(gè)吊耳，并將鋼絲繩兩端的環(huán)扣掛在天車副鉤上，隨后打手勢(shì)指揮天車司機(jī)丁起吊。天車將料斗吊起，對(duì)準(zhǔn)電爐加料口。在天車司機(jī)丁操縱副鉤升起料斗尾端，將料斗內(nèi)固體料往電爐內(nèi)傾倒時(shí)，Φ9.5mm銅絲繩在距副鉤約600mm處突然破斷，料斗尾端失控，部分固體料從料斗中甩出，其中1塊掉在電爐平臺(tái)護(hù)欄上彈出，砸中在地面進(jìn)行修包作業(yè)的戊的頭部，戊經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。       事故發(fā)生后，事故調(diào)查組委托專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)論為：Φ14mm鋼絲繩無(wú)明顯缺陷；Φ9.5mm銅絲繩距一端環(huán)扣600mm區(qū)段曾受到高溫烘烤，油麻芯失油干枯，鋼絲生銹，經(jīng)機(jī)械性能試驗(yàn)，該鋼絲繩未受烘烤區(qū)段的破斷拉力為4.7t,受烘烤區(qū)段的破斷拉力為4.1t。經(jīng)查，當(dāng)班甲、乙、丙均未經(jīng)起重作業(yè)指揮培訓(xùn)。       為了加強(qiáng)A特鋼廠安全生產(chǎn)工作，屬地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門采用“四不兩直”的工作方法對(duì)該廠進(jìn)行了安全生產(chǎn)檢查，并約談了該廠黨政主要負(fù)責(zé)人，提出了一系列工作建議，其中包括要求該廠認(rèn)真貫徹屬地人民政府《安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”暫行規(guī)定》精神，完善包括廠黨組織負(fù)責(zé)人在內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。       根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題1．根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于A特鋼廠安全生產(chǎn)管理人員的配備，下列說(shuō)法正確的是  (  ) A．配備不少于1名兼職安全生產(chǎn)管理人員 B．配備不少于1名兼職注冊(cè)安全工程師 C．配備不少于1名專職安全生產(chǎn)管理人員 D．可不配備安全生產(chǎn)管理人員，由P公司負(fù)責(zé)A特鋼廠安全生產(chǎn)管理 E．可不配備安全生產(chǎn)管理人員，委托注冊(cè)安全工程師事務(wù)所代為管理2．A特鋼廠建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施竣工或者試運(yùn)行完成后，依法必須履行的程序是    (    ) A．向?qū)俚厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門申請(qǐng)安全設(shè)施竣工驗(yàn)收 B．委托具有相應(yīng)資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)價(jià) C．邀請(qǐng)相關(guān)專家對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行竣工驗(yàn)收并形成書面報(bào)告 D．由P公司安全生產(chǎn)管理部門對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行竣工驗(yàn)收 E．屬地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門委托具有相應(yīng)資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)價(jià)3．下列個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品中，應(yīng)為A特鋼廠電爐班員工配備的是    (    )  A．防靜電鞋       B．阻燃工作服  C．防切割手套        D．安全帶 E．防噪聲頭盔4．A特鋼廠電爐車間在用天車進(jìn)行加料作業(yè)時(shí)，需要取得特種設(shè)備作業(yè)人員證或特種作業(yè)操 作證的人員包括    (  )  A．班長(zhǎng)       B．修包工  C．天車司機(jī)        D．裝料輔助工 E．起重作業(yè)指揮5．造成此次事故的直接原因包括（  ）  A．使用不合格的鋼絲繩     B．班長(zhǎng)甲違章指揮  C．天車司機(jī)丁違章起吊        D．甲、乙、丙、丁安全意識(shí)淡薄 E．鋼絲繩存放在甲的工具箱內(nèi)6．下列選項(xiàng)中，屬于“四不兩直”中“四不”的內(nèi)容包括    (    )  A．不發(fā)通知      B．不穿制服  C．不聽匯報(bào)      D．不用陪同和接待 E．不查書面資料7．為落實(shí)《安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”暫行規(guī)定》精神，A特鋼廠黨組織的安全生產(chǎn)職責(zé)應(yīng)包括  (    ) A．將安全生產(chǎn)納入黨組織年度工作重點(diǎn)內(nèi)容 B．組織對(duì)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”工作進(jìn)行評(píng)審 C．加大安全生產(chǎn)工作在領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部年度考核中的分值權(quán)重 D．組織全體員工進(jìn)行職業(yè)健康體檢并建立健康檔案 E．嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)工作中的不作為和亂作為行為

     C公司是一家建于二十世紀(jì)50年代的老企業(yè)，該企業(yè)的涂裝車間為獨(dú)立設(shè)置的聯(lián)合廠房，由5個(gè)主跨和1個(gè)輔跨組成。主跨內(nèi)主要進(jìn)行除銹、打磨、上漆、干燥。輔跨內(nèi)設(shè)有相互獨(dú)立的辦公室、休息室、更衣室和變配電室。       涂裝車間有員工125人，其中80人為來(lái)自D公司的勞務(wù)人員，配備1名專職安全管理人員。車間制定了針對(duì)安全生責(zé)任、工藝安全管理、教育培訓(xùn)、防火防爆、勞保用品、隱患排查、應(yīng)急管理等方面的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。安全管理人員定期進(jìn)行安全檢查，定期進(jìn)行塵毒點(diǎn)監(jiān)測(cè)。       涂裝作業(yè)以人工作業(yè)為主，主要包括：采用超聲波除油垢、采用火焰去除舊漆、采用石英砂干噴除銹、采用紅丹防銹作底漆、采用聚氨酯漆作面漆。       涂裝車間廠房耐火等級(jí)為二級(jí)，并采取了防爆設(shè)計(jì)，有通風(fēng)除塵設(shè)施和完善的避雷系統(tǒng)，設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。       噴涂底漆和面漆的作業(yè)場(chǎng)所為封閉空間，設(shè)置了可燃?xì)怏w報(bào)警囂和自動(dòng)滅火裝置，安全管理人員負(fù)責(zé)定期檢測(cè)。       根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：1. 辨識(shí)涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素。2. 指出涂裝車間存在的國(guó)家禁止的作業(yè)。3. 簡(jiǎn)述C公司對(duì)D公司的80名勞務(wù)派遣人員安全管理的內(nèi)容。4. 指出涂裝車間廠房人口處應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志并說(shuō)明其提示的內(nèi)容。

某熱力發(fā)電廠主要生產(chǎn)工藝單元有：儲(chǔ)煤場(chǎng)、煤對(duì)制備和輸煤系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)，冷凝水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，除渣及除塵、脫硫系統(tǒng)，汽水系統(tǒng)，配電，送電系統(tǒng)。鍋爐主要設(shè)備有：鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、磨煤機(jī)械裝置、水處理裝置、疏水裝置，發(fā)電廠用燃煤由主煤場(chǎng)滾軸篩將煤送入燃煤鍋爐。脫硫系統(tǒng)包括制氫裝置和氫氣儲(chǔ)罐，制氫裝置兩套電離制氫設(shè)備和6個(gè)氫氣儲(chǔ)罐，兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg和30kg；6個(gè)臥式氫氣儲(chǔ)罐體積為20m3、額定壓力為3．2MPa、額定溫度為20℃，作為生產(chǎn)過程整體裝置，這些裝置與儲(chǔ)罐管道連接(氫氣密度：0℃，0．1MPa狀態(tài)下密度0．09kg／m3)。鍋爐點(diǎn)火主燃油使用柴油，廠區(qū)有2個(gè)500m3的固定柴油儲(chǔ)罐，距離制氫系統(tǒng)500m。在同一院內(nèi)有2個(gè)20m3的汽油儲(chǔ)罐，距離制氫系統(tǒng)550,汽油的密度為750k9／m3，汽油、柴油儲(chǔ)罐充裝系數(shù)為0．85)。氫氣在生產(chǎn)場(chǎng)所的臨界量為1t，汽油在貯存區(qū)的臨界量為20t。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：1．按《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》分析存在的事故類型及所在的工藝單元。2．存在的化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因素及對(duì)應(yīng)的物質(zhì)是什么?3．指出該熱力發(fā)電廠存在的危險(xiǎn)源并計(jì)算其儲(chǔ)量。4．會(huì)發(fā)生爆炸的主要設(shè)備、裝置是哪些?應(yīng)采用哪些安全裝置或設(shè)備?

×年4月17日19時(shí)30分左右，某公司某廠鈑金組季節(jié)工李某在63t氣動(dòng)沖床上進(jìn)行GE柜外箱體沖孔加工時(shí)，因左手進(jìn)入模具取料造成左手食指、中指、無(wú)名指及小指指尖被模具壓傷的重傷事故。為使相關(guān)單位從中吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將事故情況通報(bào)如下：(一)傷者情況姓名：李某；性別：男；年齡：17周歲；入廠時(shí)間：×年4月14日；該職工經(jīng)過入廠三級(jí)安全教 育，并經(jīng)考核合格。 (二)事故發(fā)生過程×年4月17日18時(shí)30分左右，鈑金組根據(jù)生產(chǎn)需要，安排GE柜生產(chǎn)的所有人員回廠加班。經(jīng)工藝員確認(rèn)后，l9時(shí)15分左右班組長(zhǎng)安排王某當(dāng)師傅(X年2月18日入廠)在63t氣動(dòng)沖床上給李某等三名新工人示范操作GE柜外箱體沖孔工序，準(zhǔn)備讓其上崗操作。該外箱板材 長(zhǎng)184cm，寬78．5cm，操作時(shí)需要兩人合力將板材送入模具并扶正，其中站在機(jī)臺(tái)前方的一人踩腳踏開關(guān)，完成沖壓之后將成型的板材取出放好，并取出沖孔落料，另外一人取出待加工的新板材。王某講完操作程序和注意事項(xiàng)并示范操作后，看著李某和另外一名新工人配合作業(yè)操作十幾塊板料后，就離開和另一名新工人在旁邊80t沖床上配合作業(yè)。約19時(shí)30分左右，當(dāng)李某伸左手入模取沖孔落料時(shí)，左手食指、中指、無(wú)名指和小指被突然下降的上模壓住，李某大叫一聲，在旁邊沖床作業(yè)的王某見狀立即跑上前去將該沖床調(diào)至“點(diǎn)上”狀態(tài)，讓李某將左手拉出，發(fā)現(xiàn)左手的中指已從第二指節(jié)處壓斷，食指、中指、無(wú)名指也只有皮肉相連。在現(xiàn)場(chǎng)的見習(xí)組長(zhǎng)郭某立即將傷者送至醫(yī)院治療。 根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題(共26分)：1．該事故調(diào)查組成員應(yīng)包括哪些部門?2．該車間的見習(xí)組長(zhǎng)應(yīng)負(fù)何種事故責(zé)任?3．按傷害程度分類，這起事故屬何種事故類型?4．按傷亡事故的性質(zhì)分類，這起事故屬何種事故類型?5．該起事故違反哪些有關(guān)法律條文?

三、C建筑工程公司原有從業(yè)人員650人，為減員增效，2009年3月份將從業(yè)人員裁減到350人，質(zhì)量部、安全部合并為質(zhì)安部，原安全部的8名專職安全管理人員轉(zhuǎn)入下屬二級(jí)單位，原安全部的職責(zé)轉(zhuǎn)入質(zhì)安部，具體工作由2人承擔(dān)。2010年5月，C公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中標(biāo)后轉(zhuǎn)包給長(zhǎng)期掛靠的包工頭甲某，從中收取管理費(fèi)。2010年5月，甲找C公司負(fù)責(zé)人借用吊車吊運(yùn)一臺(tái)800KG-m的塔式起重機(jī)組件，并借用了“A”類汽車駕駛執(zhí)照的員工乙和丙。2010年11月7日中午，乙把額定起重8T的汽車式起重機(jī)開到工地，丙用汽車將塔式起重機(jī)塔身組件運(yùn)至工地，乙駕駛汽車式起重機(jī)開始作業(yè)，C公司機(jī)電隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)7名員工開始組裝塔身。當(dāng)日18時(shí)，因吊車油料用完且天黑無(wú)照明，丙要求下班，甲不同意。甲找來(lái)汽油后，繼續(xù)組裝。20時(shí)，發(fā)現(xiàn)塔吊的塔身首位倒置，無(wú)法與塔基對(duì)接。隨后，甲找來(lái)3名臨時(shí)工，用鋼繩綁定、人拉鋼繩的方法扭轉(zhuǎn)塔身，轉(zhuǎn)動(dòng)中塔身傾斜倒向地面，作業(yè)人員躲避不及，造成3人死亡、4人重傷。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（22分）： {Page}{TS}確定此次事故類別并說(shuō)明理由。2、指出C公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)履行的安全生產(chǎn)職責(zé)。3、分析本次事故暴露出的現(xiàn)場(chǎng)安全管理問題。4、提出為防止類似事故發(fā)生應(yīng)采取的安全措施。

2013年11月25日16時(shí)55分，××煤礦發(fā)生一起特別重大瓦斯爆炸事故，造成26人死亡，43人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2130萬(wàn)元。一、礦井概況該煤礦屬個(gè)體私營(yíng)企業(yè)。2010年7月開始籌建。2011年3月，在未取得采礦許可證、無(wú)初步設(shè)計(jì)、安全專項(xiàng)方案未經(jīng)審查批準(zhǔn)的情況下，1號(hào)井和2號(hào)井同時(shí)違法違規(guī)開工建設(shè)。2012年12月，××省煤炭工業(yè)局同意建設(shè)該煤礦。該礦未進(jìn)行瓦斯等級(jí)鑒定，未安裝瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。2012年1月至2013年10月，該煤礦原煤產(chǎn)量為45927．4t，其中2號(hào)井為41527．4t。此次事故發(fā)生在該煤礦2號(hào)井。2013年1月，該礦因手續(xù)不全，被國(guó)家煤礦安監(jiān)局和××省人民政府公告為關(guān)閉礦井。二、事故原因(1)事故的直接原因：礦井通風(fēng)系統(tǒng)不合理，通風(fēng)設(shè)施不合格，礦井漏風(fēng)嚴(yán)重，放炮后涌出的瓦斯和掘進(jìn)作業(yè)點(diǎn)溢出的瓦斯積聚，達(dá)到爆炸濃度界限。因煤電鉆綜合保護(hù)裝置供電電纜絕緣損壞，造成芯線短路，產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。(2)事故的主要原因：1)該煤礦無(wú)視國(guó)家法律、法規(guī)，違規(guī)建設(shè)，拒不執(zhí)行停產(chǎn)指令，非法生產(chǎn)。該煤礦2號(hào)井以包代管，特殊工種無(wú)證上崗；礦井無(wú)正規(guī)設(shè)計(jì)，采掘布置混亂；礦井漏風(fēng)嚴(yán)重，串聯(lián)通風(fēng)，未安裝瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)；井下機(jī)電設(shè)備失爆現(xiàn)象嚴(yán)重。2)××鎮(zhèn)煤炭分局未采取有效措施徹底制止××煤礦違規(guī)建設(shè)和非法生產(chǎn)?！痢量h煤炭工業(yè)局明知××煤礦手續(xù)不全卻違規(guī)向該礦下發(fā)開工通知，明知××煤礦屬于違規(guī)建設(shè)、非法生產(chǎn)礦井卻研究上報(bào)置換保留該礦，并且在煤礦整頓關(guān)閉工作中弄虛作假。××縣煤礦安全監(jiān)督管理局對(duì)××煤礦違反停建指令進(jìn)行違規(guī)建設(shè)和非法生產(chǎn)的問題監(jiān)管不力?！痢潦忻禾抗I(yè)局明知××煤礦屬于違規(guī)建設(shè)、非法生產(chǎn)礦井，卻研究同意置換保留該礦，對(duì)煤礦整頓關(guān)閉工作中存在弄虛作假的問題失察。3)××縣、××鎮(zhèn)國(guó)土資源管理部門明知××煤礦在沒有取得采礦許可證情況下開工建設(shè)，卻未對(duì)××煤礦進(jìn)行查處和取締?！痢量h、××鎮(zhèn)公安部門在××煤礦未提交有效工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的情況下，違規(guī)審核、批準(zhǔn)該煤礦購(gòu)買火工品。4)××鎮(zhèn)人民政府未能督促有關(guān)部門采取有效措施制止××煤礦違規(guī)建設(shè)和非法生產(chǎn)的違法行為?！痢量h人民政府對(duì)縣煤炭工業(yè)局在煤礦整頓關(guān)閉工作中存在的弄虛作假問題失察?！痢潦腥嗣裾畬?duì)××縣人民政府上報(bào)的關(guān)閉礦井方案審核把關(guān)不嚴(yán)。5)××電網(wǎng)集團(tuán)××縣供電有限責(zé)任公司在××煤礦未能提供用電工程項(xiàng)目批準(zhǔn)文件及完整的相關(guān)用電資料情況下違規(guī)批準(zhǔn)供電。6) ××煤礦安全監(jiān)察局××監(jiān)察分局監(jiān)察三室在未到礦井現(xiàn)場(chǎng)檢查的情況下，違反執(zhí)法程序下達(dá)對(duì)××煤礦的現(xiàn)場(chǎng)處理決定書。 (3)經(jīng)調(diào)查認(rèn)定這是一起責(zé)任事故。三、對(duì)事故責(zé)任人員的處理移送司法部門處理12人，給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分22人。四、對(duì)事故煤礦的處罰及對(duì)有關(guān)部門的處理沒收××煤礦違法所得734．8萬(wàn)元，并處違法所得5倍的罰款，計(jì)3674萬(wàn)元。依法關(guān)閉××煤礦。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題(共26分)：1．《安全生產(chǎn)法》對(duì)設(shè)置安全機(jī)構(gòu)和配備安全人員是如何規(guī)定的?2．生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面有什么義務(wù)?3．參照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441)，危險(xiǎn)危害因素分為哪幾類?4．引起瓦斯燃燒與爆炸必須具備的條件是什么?5．預(yù)防瓦斯爆炸的技術(shù)措施包括哪些?