快速查題-一級消防工程師試題
一級消防工程師
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撲滅A、B、C類火災應選擇( )滅火器。
- A
泡沫滅火器
- B
磷酸銨鹽干粉滅火器
- C
二氧化碳滅火器
- D
水型滅火器
特長隧道是指隧道長度大于( )的隧道。
- A
500m
- B
1000m
- C
3000m
- D
4000m
隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道，其中，長隧道的長度范圍是( )。
- A
500
- B
1000
- C
1000
- D
2000
隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中( )排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
- A
縱向
- B
橫向
- C
組合
- D
重點
隧道火災的可燃物主要有交通工具及其車載貨物提供，可能出現(xiàn)氣相、液相、固相可燃物燃燒，當可燃氣體、蒸氣預混濃度達到爆炸極限時，還會發(fā)生爆炸，這是隧道火災的( )特點。
- A
火災多樣性
- B
起火點的移動性
- C
燃燒形式多樣性
- D
滅火救援艱難性
在兩孔車道之間的中間管廊內(nèi)設置安全通道，并沿縱向每隔( )向安全通道內(nèi)開設一對安全門。
- A
60～105m
- B
80～125m
- C
200～600m
- D
400～800m
隧道行車道旁的電纜溝頂部應高于路面,且不應小于( )mm。
- A
100
- B
150
- C
200
- D
300
城市交通隧道的施工方法有很多，矩形隧道一般采用( )建造。
- A
盾構(gòu)法
- B
沉管法
- C
明挖法
- D
鉆爆法
有危險品運輸車輛通行的隧道，宜設置( )系統(tǒng)。
- A
泡沫消火栓
- B
水型消火栓
- C
干粉消火栓
- D
二氧化碳消火栓
車行隧道內(nèi)一般每隔( )m設置手動報警按鈕。
- A
50
- B
100
- C
300
- D
500