建筑防火檢查中,下列消防控制室平面布置中不正確的是( ? ?)。
消防控制室可設置在建筑物的地下一層
采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和1.50h的樓板與其他部位隔開,隔墻上的門為丙級防火門
疏散門直通室外或安全出口
為避免消防控制室被淹或進水受到影響,須設置擋水門檻等擋水措施
消防車通道的最小轉彎半徑是消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國普通消防車轉彎半徑為( ? ?)m。
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環(huán)形消防車通道至少有兩處與其他車道相通,對于高層民用建筑盡頭式消防車通道的回車場面積不小于( ? ?)。
12.0mx12.0m ??
15.0mx15.0m
18.0mx18.0m ? ?
20.0mx20.0m
高層建筑沿一個長邊或周邊長度的( ? ?)且不小于一個長邊長度連續(xù)布置消防車登高面,此范圍內裙房的進深不大于4m,且在此范圍內設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。
1/2
1/3?
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1/5
消防車道常見設置形式有環(huán)形消防車通道、盡頭式消防車通道、穿越建筑的消防車通道和與環(huán)形消防車通道相連的中間消防車通道等形式。針對高層廠房,占地面積大于3000㎡的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500㎡的乙、丙類倉庫,消防車道通常應該設置形式為( ? ?)。
環(huán)形消防車通道
盡頭式消防車通道
穿越建筑的消防車通道
與環(huán)形消防車通道相連的中間消防車通道
有一體育館,座位數(shù)10000個,該體育館消防車通道的設置形式宜為( ? ?)。
環(huán)形消防車通道
盡頭式消防車通道
穿越建筑的消防車通道?
與環(huán)形消防車通道相連的中間消防車通道
有-L形沿街建筑,其沿街道部分的長度為200m,該建筑的消防車通道為( ? ?)。
環(huán)形消防車通道
盡頭式消防車通道
穿越建筑的消防車通道?
環(huán)形消防車通道相連的中間消防車通道
對占地面積大于30000㎡的可燃材料堆場,液化石油氣儲罐區(qū),甲、乙、丙類液體儲罐區(qū),可燃氣體儲罐區(qū),設置與環(huán)形消防車通道相連通的中間消防車通道。中間消防車通道與環(huán)形消防車通道的交接處滿足消防車轉彎行駛且消防車通道之間的距離不大于( ? ?)m的要求。
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150
200
250
在丙類倉庫內可設置辦公室、休息室,必須采用耐火極限不低于2.50h的不燃燒體隔墻和1.00h的樓板與庫房隔開,除設置不經過儲存區(qū)域的疏散樓梯、出口門等安全出口直通外,為方便溝通而設置的、與儲存區(qū)域相通的門要采用( ? ?)防火門。
甲級
乙級
丙級
甲級或乙級
某市橫店影視城設置在高層民用建筑五層,該影視城觀眾廳的建筑面積不宜大于( ? ?) ㎡,且一個廳、室的疏散門不少于2個。
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