題目
對(duì)不同種類貨物制定的高低不同的運(yùn)價(jià)稱為(? )。
  • A
    按平均運(yùn)價(jià)率制定的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
  • B
    按距離別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
  • C
    統(tǒng)一運(yùn)行結(jié)構(gòu)
  • D
    按貨種別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

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考核第二章第二節(jié),運(yùn)價(jià)的結(jié)構(gòu)。按運(yùn)輸對(duì)象別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu),主要包括按貨種別和按客運(yùn)類別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。按貨種別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu),這是指對(duì)承運(yùn)的不同貨物制定高低不同的運(yùn)價(jià)。采用這種運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu),主要是因?yàn)椴煌N類貨物本身性質(zhì)的差異決定了它們運(yùn)輸成本的差異。按貨種別的差別運(yùn)價(jià)是通過(guò)對(duì)貨物分類和確定級(jí)差來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

多做幾道

歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。

  • A

    航行率

  • B

    平均航次周轉(zhuǎn)期

  • C

    噸船產(chǎn)量

  • D

    營(yíng)運(yùn)率

船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。

  • A

    港口及運(yùn)河費(fèi)

  • B

    航次成本

  • C

    貨物裝卸費(fèi)

  • D

    船舶單位成本

反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是(   )。

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤(rùn)率指標(biāo)

船舶工作指標(biāo)反映的是(    )某一方面的特征。

  • A

    船舶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

  • B

    船舶航行活動(dòng)

  • C

    船舶裝卸活動(dòng)

  • D

    船舶技術(shù)配備活動(dòng)

反映船舶平均每營(yíng)運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤(rùn)率指標(biāo)

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