題目

航運(yùn)企業(yè)對匯率風(fēng)險(xiǎn)的防范中屬于利用合同條款的是()。

  • A

    選擇有利的合同貨幣

  • B

    加列貨幣保值條款

  • C

    提前或推遲收付外國貨幣

  • D

    提前收付外國貨幣

  • E

    ??投保貨幣風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)


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A,B,C

選擇適當(dāng)?shù)姆椒ǎ瑢R率風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失降到最低,是國際航運(yùn)企業(yè)在競爭日趨激烈的國際市場中立于不敗之地的基本策略之一。其主要方法包括:(1)利用合同條款,主動回避風(fēng)險(xiǎn): 1)選擇有利的合同貨幣。2)加列貨幣保值條款。3)提前或推遲收付外國貨幣。

2)貨幣互換交易在融資中的應(yīng)用   

3)利用外匯交易工具,防范外匯風(fēng)險(xiǎn): 1)即期外匯交易。 2)遠(yuǎn)期外匯交易。 3)掉期交易。4)貨幣期貨交易。 5)貨幣期權(quán)交易

4)借助其他業(yè)務(wù)方式,防范外匯風(fēng)險(xiǎn):1)出口信貸。 2)保理業(yè)務(wù),也稱承購應(yīng)收賬款業(yè)務(wù)。3)投保貨幣風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)。


多做幾道

船舶速度性能包括()。

  • A

    交船速度

  • B

    技術(shù)速度

  • C

    平均營運(yùn)速度

  • D

    輪機(jī)功率

在中國船級社辦理的船舶入級業(yè)務(wù)包括(   )。

  • A

    新造船的入級檢驗(yàn)

  • B

    標(biāo)準(zhǔn)入級檢驗(yàn)

  • C

    初次入級檢驗(yàn)

  • D

    保持船級檢驗(yàn)

  • E

    慣例入級檢驗(yàn)

不定期船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有()。

  • A

    不定期船運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)組織取決于租船合同

  • B

    不定期船運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)或租金水平波動較為劇烈

  • C

    不定期船運(yùn)輸中有關(guān)營運(yùn)費(fèi)用的開支在合同中訂明

  • D

    不定期船運(yùn)輸適宜于運(yùn)輸雜件貨物

確定航線掛港順序需要考慮的因素有()。

  • A

    貨物的流量

  • B

    貨物的流向

  • C

    掛靠港的營運(yùn)情況

  • D

    船舶離港時(shí)間

根據(jù)承租人不同的營運(yùn)需要,租船合同有()等形式。

  • A

    航次租船

  • B

    包運(yùn)租船

  • C

    定期租船

  • D

    光船租船

  • E

    固定期租

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