單程最低組合要進行(? )檢查,來回程/環(huán)程最低組合要進行( ?)檢查。
- A
OSC,CTM
- B
CTM,OSC
- C
BHC,OSC
- D
OSC,HIF
單程最低組合要進行(? )檢查,來回程/環(huán)程最低組合要進行( ?)檢查。
OSC,CTM
CTM,OSC
BHC,OSC
OSC,HIF
對于全程運價之和應(yīng)當進行OSC檢查(One Way Subjourney Check)。檢查相鄰多個區(qū)間的運價之和不得低于其中第一個區(qū)間始發(fā)地到其中最后一個區(qū)間目的地的公布直達運價。如果低于,則提升到公布直達運價。進行CTM檢查(Circle Trip Minimum Check),即全程運價不得低于始發(fā)地至航程中任意中途分程點之間的普通直達來回程運價。如果低于,則要提升到這個最低限額。由于選擇不同的點為FCP,有可能得到不同的結(jié)果,則取其中最低者為計算結(jié)果。
多做幾道
從上海飛往北京的航班,備降機場選在天津。上海至北京的飛行時間為1小時40分鐘,北京至天津的飛行時間為30分種,飛機平均每小時耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶( )千克的起飛油量。
12250
7000
5250
6300
某旅客購買了北京至廣州Y艙機票,票價是1160.00元。但乘機時,因Y艙超售,承運人要求該旅客乘坐F艙,F(xiàn)艙的票價是1740.00元,此是旅客應(yīng)( )。
補付580.00元
退票并付退票費,再另購F艙客票
直接持原票乘坐F艙
另付10%的變更費
國內(nèi)航空運價以( )為主。
政府指導(dǎo)價
政府定價
市場價
協(xié)議價
旅客持有一張普通定期客票,第一乘機聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至( )零時。
2011年12月31日
2012年7月20日
2012年7月21日
2012年12月31日
某飛機執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是( )。
11500
13700
16100
10100
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