題目

(二)某機(jī)電工程公司施工總承包了一項(xiàng)大型氣體處理裝置安裝工程。氣體壓縮機(jī)廠房主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)。廠房及廠房內(nèi)的2臺額定吊裝重量為35t的橋式起重機(jī)安裝分包給專業(yè)安裝公司。氣體壓縮機(jī)是氣體處理裝置的核心設(shè)備,分體到貨。機(jī)電工程公司項(xiàng)目部計劃在廠房內(nèi)橋式起重機(jī)安裝完成后,用橋式起重機(jī)進(jìn)行氣體壓縮機(jī)的吊裝,超過30t的壓縮機(jī)大部件用2臺橋式起重機(jī)抬吊的吊裝方法,其余較小部件采用1臺橋式起重機(jī)吊裝,針對吊裝作業(yè)失穩(wěn)的風(fēng)險采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:專業(yè)安裝公司對橋式起重機(jī)安裝十分重視。施工前編制了專項(xiàng)方案,組織了專家論證,上報了項(xiàng)目總監(jiān)理工程師??偙O(jiān)理工程師審查方案時,要求橋式起重機(jī)安裝實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)程序。事件2:專業(yè)安裝公司承擔(dān)的壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房先期完工,專業(yè)安裝公司向機(jī)電工程公司提出工程質(zhì)量驗(yàn)收評定申請。在廠房鋼結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收中,由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、機(jī)電工程公司、專業(yè)安裝公司、設(shè)計單位的規(guī)定人員進(jìn)行驗(yàn)收,工程質(zhì)量驗(yàn)收評定為合格。事件3:工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段,機(jī)電公司擬進(jìn)行氣體壓縮機(jī)的單機(jī)試運(yùn)行。在對試運(yùn)行條件進(jìn)行檢查時,專業(yè)監(jiān)理工程師提出存在2項(xiàng)問題:(1)氣體壓縮機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿未達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間,灌漿層強(qiáng)度達(dá)不到要求;(2)原料氣系統(tǒng)未完工,不能確保原料氣連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。因此,監(jiān)理工程師認(rèn)為氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件。問題1.根據(jù)背景,指出壓縮機(jī)吊裝可能出現(xiàn)哪些方面的吊裝作業(yè)失穩(wěn)。2.35t橋式起重機(jī)安裝為何要實(shí)施監(jiān)檢程序?檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)如何實(shí)施監(jiān)檢?3.寫出壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定。4.分別說明事件3中專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問題是否正確及理由。

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1.壓縮機(jī)吊裝可能出現(xiàn)以下幾方面的吊裝作業(yè)失穩(wěn):(1)起重機(jī)械失穩(wěn):橋式起重機(jī)超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿偏心過大等。(2)吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn):2臺橋式起重機(jī)吊裝的不同步;多動作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤;桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。(3)吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn):由于設(shè)計與吊裝時受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。

2.根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的相關(guān)規(guī)定,起重機(jī)械的制造、安裝、改造、維修、使用應(yīng)由檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)檢。檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)程序一般為:申請、受理、監(jiān)檢(即實(shí)施過程)、出具監(jiān)督檢驗(yàn)證書。3.壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定:(1)所包含的分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。(2)質(zhì)量控制資料完整。(3)地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝等分部工程有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測結(jié)果符合有關(guān)規(guī)定。(4)觀感質(zhì)量驗(yàn)收符合要求。

4.專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問題(1)正確。理由:單機(jī)試運(yùn)行條件之一是試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成。氣體壓縮機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿未達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間,灌漿層強(qiáng)度達(dá)不到要求,表明氣體壓縮機(jī)基礎(chǔ)未達(dá)到有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而不得進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問題(2)不正確。理由:單體試運(yùn)行是指現(xiàn)場安裝的驅(qū)動裝置、傳動裝置按規(guī)定時間單獨(dú)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或單臺設(shè)備(機(jī)組)以水、空氣等替代設(shè)計的工作(生產(chǎn))介質(zhì)按規(guī)定時問進(jìn)行的模擬試運(yùn)行。原料氣系統(tǒng)未完工,不能確保原料氣的連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng),可以用空氣代替原料氣進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。(題庫維護(hù)老師fajing)

多做幾道

【背景資料】A施工單位總承包某石油庫區(qū)改擴(kuò)建工程,主要工程內(nèi)容包括:(1)新建4臺50000m3浮頂油罐I(2)新建罐區(qū)綜合泵站及管線;(3)建筑18m跨度鋼混結(jié)構(gòu)廠房和安裝1臺32t橋式起重機(jī);(4)油庫區(qū)原有4臺10000m3拱頂油罐開罐檢查和修復(fù)。A施工單位把廠房建造和橋式起重機(jī)安裝工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B施工單位。工程項(xiàng)目實(shí)施中做了以下工作:工作一:A施工單位成立了工程項(xiàng)目部,項(xiàng)目部編制了職業(yè)健康安全技術(shù)措施計劃,制定了風(fēng)險對策和應(yīng)急預(yù)案。工作二:根據(jù)工程特點(diǎn),項(xiàng)目部建立了消防領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了消防責(zé)任制和責(zé)任人員,加強(qiáng)了防火、易燃易爆物品等的現(xiàn)場管理措施。工作三:為保證庫區(qū)原有拱頂罐檢修施工安全,項(xiàng)目部制定了油罐內(nèi)作業(yè)安全措施,主要包括:1.關(guān)閉所有與油罐相連的可燃、有害介質(zhì)管道的閥門,并在作業(yè)前進(jìn)行檢查;2.油罐的出、入口暢通;3.采取自然通風(fēng),必要時強(qiáng)制通風(fēng);4.配備足夠數(shù)量的消毒面具等;5.油罐內(nèi)作業(yè)使用電壓為36V的行燈照明,且有金屬保護(hù)罩。工作四:B施工單位編制了用桅桿系統(tǒng)吊裝32t橋式起重機(jī)吊裝方案,由B單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施?!締栴}】1.項(xiàng)目部制定的應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容有哪些?2.列出現(xiàn)場消防管理的主要具體措施。3.指出并糾正項(xiàng)目部的油罐內(nèi)作業(yè)安全措施的不妥或錯誤之處,并補(bǔ)充遺漏的內(nèi)容。4.32t橋式起重機(jī)吊裝方案的審批程序是否符合規(guī)定要求?說明理由。

【背景資料】為響應(yīng)國家“節(jié)能減排”、“上大改小”的環(huán)保要求,某水泥廠把原有的一條日產(chǎn)1000噸的濕法生產(chǎn)線,在部分設(shè)備不變動的基礎(chǔ)上,改成日產(chǎn)1000噸的干法生產(chǎn)線,同時將前幾年因資金困難中途停建的一條日產(chǎn)4000噸干法生產(chǎn)線恢復(fù)建設(shè);另外征用土地,再獨(dú)立建設(shè)一條日產(chǎn)8000噸干法生產(chǎn)線。建設(shè)單位實(shí)施三項(xiàng)工程各自獨(dú)立核算,分別管理,以PC承包形式分別招投標(biāo)。最終A、B、C公司分別承擔(dān)了三種不同類型的工程,C公司還同時承擔(dān)了全廠100kV變電工程。工程以固定綜合單價計算,工程量按實(shí)調(diào)整,并明確施工場地、施工道路、100噸以上大型吊車及其操作司機(jī)由建設(shè)單位提供。施工過程中發(fā)生下列事件:事件一:A公司在設(shè)備采購時,在性價比方面對制造廠商進(jìn)行了咨詢,從中選擇了備選廠商,進(jìn)行了邀請招標(biāo)。然而在制造過程中仍出現(xiàn)個別廠商因交通運(yùn)輸不便或生產(chǎn)任務(wù)過于飽和拖延了交貨期;個別廠商因加工能力不足或管理不善滿足不了質(zhì)量要求。事件二:B公司在施工過程中:因設(shè)備延期交付,延誤工期5天,并發(fā)生窩工費(fèi)及其他費(fèi)用5萬元;150噸吊車在吊裝過程中因司機(jī)操作失誤致使吊車零部件部分損壞造成停工4天,發(fā)生窩工費(fèi)2萬元;因大暴雨成災(zāi)停工3天;設(shè)備安裝工程量經(jīng)核實(shí)增加費(fèi)用4萬元;因材料漲價,增加費(fèi)用20萬元;非標(biāo)準(zhǔn)件制作安裝因設(shè)計變更增加費(fèi)用16萬元。事件三:C公司完成llOkV變電站的施工后,編制了變壓器送電試運(yùn)行方案,變壓囂空載試運(yùn)行12小時,記錄了變壓器的空載電流和一次電壓,在驗(yàn)收時沒有通過。事件四:在球磨機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收時,未能對地腳螺栓孔認(rèn)真檢查驗(yàn)收,致使球磨機(jī)的地腳螺栓無法正常安裝?!締栴}】1.按照機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)的性質(zhì)劃分,本案例包括哪幾類工程?2.針對事件一,在選擇制造廠商時主要考慮哪幾個方面的因素?3.分別計算事件二中B公司可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用和工期。4.事件三中,變壓器空載試運(yùn)行應(yīng)達(dá)到多少個小時?試運(yùn)行中還應(yīng)記錄哪些技術(shù)參數(shù)?5.事件四中,地腳螺栓孔應(yīng)檢查驗(yàn)收哪些內(nèi)容?

【背景資料】某機(jī)電工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段,該工程共包括A、B兩個單位工程,單位工程A辦理了中閫交接,單位工程B完成了系統(tǒng)試驗(yàn),大部分機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了單機(jī)試運(yùn)行。聯(lián)動試運(yùn)行由建設(shè)單位組織,試運(yùn)行操作人員剛經(jīng)培訓(xùn)返回工廠,還未熟悉工藝流程和操作程序,為使工程盡快投產(chǎn),建設(shè)單位認(rèn)為聯(lián)動試運(yùn)行的條件已基本具備,可以進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行。建設(shè)單位決定在聯(lián)動試運(yùn)行中,對單位工程B采進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備一并進(jìn)行試運(yùn)行和考核,待聯(lián)動試運(yùn)行完成后,再補(bǔ)辦單位工程B的中間交接手續(xù),聯(lián)動試運(yùn)行開始后,發(fā)生了如下事件。事件一;單位工程B中,一臺整體安裝的進(jìn)料離心泵振動值超標(biāo),軸承密封處泄漏,一條合金鋼管道焊縫多處泄漏,中斷試運(yùn)行后經(jīng)檢查確認(rèn),未查到該泵的開箱檢查記錄和有關(guān)安裝施工記錄,管道焊縫朱達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的抽檢比例,存在焊縫漏撿現(xiàn)象。根據(jù)事件的影響和損失程度,認(rèn)定為工程質(zhì)量事故。事件二:單位工程A中,一臺換熱設(shè)備封頭法蘭發(fā)生嚴(yán)重泄漏,經(jīng)檢測是法蘭墊片損壞,需要隔斷系統(tǒng)更換墊片,致使聯(lián)動試運(yùn)行中斷3h。事后經(jīng)檢查分析,認(rèn)定是操作工人誤操作,致使系統(tǒng)工作壓力超過了設(shè)計的規(guī)定限值?!締栴}】1.建設(shè)單位把未辦理中間交接的單位工程B直接進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行的行為是否正確?中間交接對建設(shè)單位有什么作用?2.事件一中進(jìn)料離心泵的質(zhì)量問題是由于在安裝施工中存在哪些錯誤引起的?3.常見工程質(zhì)量缺陷界定為質(zhì)量問題的規(guī)定有哪些?事件二中出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因有哪些?4.從操作工人出現(xiàn)誤操作分析,試運(yùn)行操作人員應(yīng)具備哪些基本條件?

【背景資料】巢機(jī)電設(shè)備安裝公司經(jīng)邀請招標(biāo)投標(biāo),獲得某廠水泥熟料生產(chǎn)線的機(jī)電設(shè)備安裝工程,并與業(yè)主簽訂了施工合同。合同規(guī)定了工程范圍、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全環(huán)境要求。其中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,主要材料如鋼材、電纜、帖0以上的管道閥門等由業(yè)主提供,安裝現(xiàn)場的協(xié)調(diào)由安裝公司負(fù)責(zé)等。施工過程中發(fā)生下列事件:事件一:由于安裝公司任務(wù)飽和,人員機(jī)具調(diào)動不開,僅派十多名現(xiàn)場管理人員組成項(xiàng)目管理班子,把工程分車間分包給四個均有一定經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍,且都有營業(yè)執(zhí)照。其中,主體部分分包給從本單位辭職的一名項(xiàng)目經(jīng)理帶著當(dāng)年屬于本單位的幾名技術(shù)骨干組成的一個施工隊(duì)伍。為保證施工質(zhì)量,分包合同中把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一提高到企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),分包單位提出異議。事件二:施工現(xiàn)場因道路、場地問題經(jīng)常發(fā)生停工窩工,分包單位找安裝公司解決,安裝公司回復(fù)自行協(xié)商解決。事件三:廠區(qū)主電纜未按時到場,拖延工期5天,分包單位找安裝公司索賠窩工費(fèi)和要求工期順延,安裝公司認(rèn)為不是自己造成的,讓分包單位直接找業(yè)主協(xié)商。事件四:分包單位為搶工期,將業(yè)主送至現(xiàn)場的電纜和管道閥門未經(jīng)檢查便施工?!締栴}】1.事件一中的分包存在哪些問題?2.事件一中分包單位可能提出哪些異議?安裝公司應(yīng)怎樣處理?3.事件二中的施工現(xiàn)場道路和場地問題應(yīng)該由誰負(fù)責(zé)解決?為什么?4.事件三中分包單位要求索賠窩工費(fèi)和工期順延是否合理?為什么?應(yīng)怎樣解決?5.事件四中分包單位對業(yè)主提供材料未檢查便施工的做法是否妥當(dāng)?材料進(jìn)場驗(yàn)收有何要求?

一、背景A公司中標(biāo)承建一大型電力裝備制造廠的全部機(jī)電工程,總承包合同約定,A公司除完成關(guān)鍵設(shè)備安裝外,其余公用工程和輔助工程可自行分包給各專業(yè)公司施工,A公司實(shí)行總包管理-對全面履行總承包合同負(fù)責(zé),為此A公司成立了綜合調(diào)度機(jī)構(gòu)。在一次例行的全場實(shí)地檢查中,時值臺風(fēng)季節(jié)海邊的排水泵房正破土動工,調(diào)度室要求停工另擇時機(jī)開工.又發(fā)現(xiàn)某分包單位的循環(huán)水管網(wǎng)的施工進(jìn)度計劃與建設(shè)總進(jìn)度計劃安排脫節(jié)不符,對室外蒸汽管廊檢查時在未收到試壓報告的情況已在保溫,叫停了分包單位的施工,在制氧站檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)活動.廢油的排放處理不符當(dāng)?shù)丨h(huán)保管理部門規(guī)定,要求立即整改,并對試運(yùn)行的組織準(zhǔn)備做了詳細(xì)的審核。

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