【背景資料】某機(jī)電公司承接一地鐵機(jī)電工程（4站4區(qū)間），該工程位于市中心繁華區(qū)，施工周期共16個月，工程范圍包括通風(fēng)與空調(diào)、給排水及消防水、動力照明、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)等。工程各站設(shè)置3臺制冷機(jī)組，單臺機(jī)組重量為5.St，位于地下站臺層。各站兩端的新風(fēng)及排風(fēng)豎井共安裝6臺大型風(fēng)機(jī)。空調(diào)冷凍，冷卻水管采用鍍鋅銅管焊接法蘭連接，法蘭焊接處內(nèi)外焊口做防腐處理。其中某站的3臺冷卻塔按設(shè)計要求設(shè)置在地鐵入口外的建筑區(qū)圍擋內(nèi)，冷卻塔并排安裝且與圍擋建筑物距離為2.Om。機(jī)電工程工期緊，作業(yè)區(qū)域分散，項目部編制了施工組織設(shè)計，對工程進(jìn)度，質(zhì)量和安全管理進(jìn)行重點(diǎn)控制。在安全管理方面，項目部根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點(diǎn)，對重點(diǎn)風(fēng)險作業(yè)進(jìn)行分析識別，制定了相應(yīng)的安全管理措施和應(yīng)急預(yù)案。在車站出入口未完成結(jié)構(gòu)施工時，全部機(jī)電設(shè)備，材料均需進(jìn)行吊裝作業(yè)，其中制冷機(jī)組和大型風(fēng)機(jī)的吊裝運(yùn)輸分包給專業(yè)施工隊伍。分包單位編制了吊裝運(yùn)輸專項方案后即組織實(shí)施，被監(jiān)理工程師制止，后經(jīng)審批，才組織實(shí)施。在公共區(qū)及設(shè)備區(qū)走廊上方的管線密集區(qū)，采用“管線綜合布置”的機(jī)電安裝新技術(shù)，由成品鍍鋅型鋼和專用配件組成的綜合支吊架系統(tǒng)。機(jī)電管線深化設(shè)計后，解決了以下問題：避免了設(shè)計圖紙中一根600×400mm風(fēng)管與400×200mm電纜橋架安裝位置的碰撞；確定了各機(jī)電管線安裝位置；斷面尺寸最大的風(fēng)管最高，電纜橋架居中，水管最低；確定管線間的位置和標(biāo)高，滿足施工及維修操作面的要求。機(jī)電公司根據(jù)優(yōu)化方案組織施工，按合同要求一次完成?！締栴}】1本工程應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險識別的作業(yè)有哪些？應(yīng)急預(yù)案分為哪幾類？2．分包單位選擇的吊裝運(yùn)輸專項方案應(yīng)如何進(jìn)行審批？3．采用“管線綜合布置”優(yōu)化方案后，對管線的施工有哪些優(yōu)化作用？4．本下程冷卻塔安裝位置能否滿足其進(jìn)風(fēng)要求？說明理由？塔體安裝還應(yīng)符合哪些要求？
【背景資料】A施工單位總承包某石油庫區(qū)改擴(kuò)建工程，主要工程內(nèi)容包括：(1)新建4臺50000m3浮頂油罐I(2)新建罐區(qū)綜合泵站及管線；(3)建筑18m跨度鋼混結(jié)構(gòu)廠房和安裝1臺32t橋式起重機(jī)；(4)油庫區(qū)原有4臺10000m3拱頂油罐開罐檢查和修復(fù)。A施工單位把廠房建造和橋式起重機(jī)安裝工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B施工單位。工程項目實(shí)施中做了以下工作：工作一：A施工單位成立了工程項目部，項目部編制了職業(yè)健康安全技術(shù)措施計劃，制定了風(fēng)險對策和應(yīng)急預(yù)案。工作二：根據(jù)工程特點(diǎn)，項目部建立了消防領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了消防責(zé)任制和責(zé)任人員，加強(qiáng)了防火、易燃易爆物品等的現(xiàn)場管理措施。工作三：為保證庫區(qū)原有拱頂罐檢修施工安全，項目部制定了油罐內(nèi)作業(yè)安全措施，主要包括：1.關(guān)閉所有與油罐相連的可燃、有害介質(zhì)管道的閥門，并在作業(yè)前進(jìn)行檢查；2.油罐的出、入口暢通；3.采取自然通風(fēng)，必要時強(qiáng)制通風(fēng)；4.配備足夠數(shù)量的消毒面具等；5.油罐內(nèi)作業(yè)使用電壓為36V的行燈照明，且有金屬保護(hù)罩。工作四：B施工單位編制了用桅桿系統(tǒng)吊裝32t橋式起重機(jī)吊裝方案，由B單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施?！締栴}】1．項目部制定的應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容有哪些？2．列出現(xiàn)場消防管理的主要具體措施。3．指出并糾正項目部的油罐內(nèi)作業(yè)安全措施的不妥或錯誤之處，并補(bǔ)充遺漏的內(nèi)容。4.32t橋式起重機(jī)吊裝方案的審批程序是否符合規(guī)定要求？說明理由。
【背景資料】為響應(yīng)國家“節(jié)能減排”、“上大改小”的環(huán)保要求，某水泥廠把原有的一條日產(chǎn)1000噸的濕法生產(chǎn)線，在部分設(shè)備不變動的基礎(chǔ)上，改成日產(chǎn)1000噸的干法生產(chǎn)線，同時將前幾年因資金困難中途停建的一條日產(chǎn)4000噸干法生產(chǎn)線恢復(fù)建設(shè)；另外征用土地，再獨(dú)立建設(shè)一條日產(chǎn)8000噸干法生產(chǎn)線。建設(shè)單位實(shí)施三項工程各自獨(dú)立核算，分別管理，以PC承包形式分別招投標(biāo)。最終A、B、C公司分別承擔(dān)了三種不同類型的工程，C公司還同時承擔(dān)了全廠100kV變電工程。工程以固定綜合單價計算，工程量按實(shí)調(diào)整，并明確施工場地、施工道路、100噸以上大型吊車及其操作司機(jī)由建設(shè)單位提供。施工過程中發(fā)生下列事件：事件一：A公司在設(shè)備采購時，在性價比方面對制造廠商進(jìn)行了咨詢，從中選擇了備選廠商，進(jìn)行了邀請招標(biāo)。然而在制造過程中仍出現(xiàn)個別廠商因交通運(yùn)輸不便或生產(chǎn)任務(wù)過于飽和拖延了交貨期；個別廠商因加工能力不足或管理不善滿足不了質(zhì)量要求。事件二：B公司在施工過程中：因設(shè)備延期交付，延誤工期5天，并發(fā)生窩工費(fèi)及其他費(fèi)用5萬元；150噸吊車在吊裝過程中因司機(jī)操作失誤致使吊車零部件部分損壞造成停工4天，發(fā)生窩工費(fèi)2萬元；因大暴雨成災(zāi)停工3天；設(shè)備安裝工程量經(jīng)核實(shí)增加費(fèi)用4萬元；因材料漲價，增加費(fèi)用20萬元；非標(biāo)準(zhǔn)件制作安裝因設(shè)計變更增加費(fèi)用16萬元。事件三：C公司完成llOkV變電站的施工后，編制了變壓器送電試運(yùn)行方案，變壓囂空載試運(yùn)行12小時，記錄了變壓器的空載電流和一次電壓，在驗收時沒有通過。事件四：在球磨機(jī)基礎(chǔ)驗收時，未能對地腳螺栓孔認(rèn)真檢查驗收，致使球磨機(jī)的地腳螺栓無法正常安裝?！締栴}】1．按照機(jī)電工程項目建設(shè)的性質(zhì)劃分，本案例包括哪幾類工程？2．針對事件一，在選擇制造廠商時主要考慮哪幾個方面的因素？3．分別計算事件二中B公司可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用和工期。4．事件三中，變壓器空載試運(yùn)行應(yīng)達(dá)到多少個小時？試運(yùn)行中還應(yīng)記錄哪些技術(shù)參數(shù)？5．事件四中，地腳螺栓孔應(yīng)檢查驗收哪些內(nèi)容？
【背景資料】某機(jī)電工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段，該工程共包括A、B兩個單位工程，單位工程A辦理了中閫交接，單位工程B完成了系統(tǒng)試驗，大部分機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了單機(jī)試運(yùn)行。聯(lián)動試運(yùn)行由建設(shè)單位組織，試運(yùn)行操作人員剛經(jīng)培訓(xùn)返回工廠，還未熟悉工藝流程和操作程序，為使工程盡快投產(chǎn)，建設(shè)單位認(rèn)為聯(lián)動試運(yùn)行的條件已基本具備，可以進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行。建設(shè)單位決定在聯(lián)動試運(yùn)行中，對單位工程B采進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備一并進(jìn)行試運(yùn)行和考核，待聯(lián)動試運(yùn)行完成后，再補(bǔ)辦單位工程B的中間交接手續(xù)，聯(lián)動試運(yùn)行開始后，發(fā)生了如下事件。事件一；單位工程B中，一臺整體安裝的進(jìn)料離心泵振動值超標(biāo)，軸承密封處泄漏，一條合金鋼管道焊縫多處泄漏，中斷試運(yùn)行后經(jīng)檢查確認(rèn)，未查到該泵的開箱檢查記錄和有關(guān)安裝施工記錄，管道焊縫朱達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的抽檢比例，存在焊縫漏撿現(xiàn)象。根據(jù)事件的影響和損失程度，認(rèn)定為工程質(zhì)量事故。事件二：單位工程A中，一臺換熱設(shè)備封頭法蘭發(fā)生嚴(yán)重泄漏，經(jīng)檢測是法蘭墊片損壞，需要隔斷系統(tǒng)更換墊片，致使聯(lián)動試運(yùn)行中斷3h。事后經(jīng)檢查分析，認(rèn)定是操作工人誤操作，致使系統(tǒng)工作壓力超過了設(shè)計的規(guī)定限值?！締栴}】1．建設(shè)單位把未辦理中間交接的單位工程B直接進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行的行為是否正確？中間交接對建設(shè)單位有什么作用？2．事件一中進(jìn)料離心泵的質(zhì)量問題是由于在安裝施工中存在哪些錯誤引起的？3．常見工程質(zhì)量缺陷界定為質(zhì)量問題的規(guī)定有哪些？事件二中出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因有哪些？4．從操作工人出現(xiàn)誤操作分析，試運(yùn)行操作人員應(yīng)具備哪些基本條件？
【背景資料】巢機(jī)電設(shè)備安裝公司經(jīng)邀請招標(biāo)投標(biāo)，獲得某廠水泥熟料生產(chǎn)線的機(jī)電設(shè)備安裝工程，并與業(yè)主簽訂了施工合同。合同規(guī)定了工程范圍、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全環(huán)境要求。其中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，主要材料如鋼材、電纜、帖0以上的管道閥門等由業(yè)主提供，安裝現(xiàn)場的協(xié)調(diào)由安裝公司負(fù)責(zé)等。施工過程中發(fā)生下列事件：事件一：由于安裝公司任務(wù)飽和，人員機(jī)具調(diào)動不開，僅派十多名現(xiàn)場管理人員組成項目管理班子，把工程分車間分包給四個均有一定經(jīng)驗的施工隊伍，且都有營業(yè)執(zhí)照。其中，主體部分分包給從本單位辭職的一名項目經(jīng)理帶著當(dāng)年屬于本單位的幾名技術(shù)骨干組成的一個施工隊伍。為保證施工質(zhì)量，分包合同中把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一提高到企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，分包單位提出異議。事件二：施工現(xiàn)場因道路、場地問題經(jīng)常發(fā)生停工窩工，分包單位找安裝公司解決，安裝公司回復(fù)自行協(xié)商解決。事件三：廠區(qū)主電纜未按時到場，拖延工期5天，分包單位找安裝公司索賠窩工費(fèi)和要求工期順延，安裝公司認(rèn)為不是自己造成的，讓分包單位直接找業(yè)主協(xié)商。事件四：分包單位為搶工期，將業(yè)主送至現(xiàn)場的電纜和管道閥門未經(jīng)檢查便施工?！締栴}】1．事件一中的分包存在哪些問題？2．事件一中分包單位可能提出哪些異議？安裝公司應(yīng)怎樣處理？3．事件二中的施工現(xiàn)場道路和場地問題應(yīng)該由誰負(fù)責(zé)解決？為什么？4．事件三中分包單位要求索賠窩工費(fèi)和工期順延是否合理？為什么？應(yīng)怎樣解決？5．事件四中分包單位對業(yè)主提供材料未檢查便施工的做法是否妥當(dāng)？材料進(jìn)場驗收有何要求？
一、背景A公司中標(biāo)承建一大型電力裝備制造廠的全部機(jī)電工程，總承包合同約定，A公司除完成關(guān)鍵設(shè)備安裝外，其余公用工程和輔助工程可自行分包給各專業(yè)公司施工，A公司實(shí)行總包管理-對全面履行總承包合同負(fù)責(zé)，為此A公司成立了綜合調(diào)度機(jī)構(gòu)。在一次例行的全場實(shí)地檢查中，時值臺風(fēng)季節(jié)海邊的排水泵房正破土動工，調(diào)度室要求停工另擇時機(jī)開工.又發(fā)現(xiàn)某分包單位的循環(huán)水管網(wǎng)的施工進(jìn)度計劃與建設(shè)總進(jìn)度計劃安排脫節(jié)不符，對室外蒸汽管廊檢查時在未收到試壓報告的情況已在保溫，叫停了分包單位的施工，在制氧站檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)活動.廢油的排放處理不符當(dāng)?shù)丨h(huán)保管理部門規(guī)定，要求立即整改，并對試運(yùn)行的組織準(zhǔn)備做了詳細(xì)的審核。