題目

      2014年12月20日18時(shí),66號(hào)高速公路因降雪封閉,21日7時(shí)重新開放。9時(shí)該高速公路Y路段車流量逐漸增加,開始出現(xiàn)通行緩慢情況。9時(shí)40分,在66號(hào)高速公路Y路段M隧道內(nèi)距入口20m處,一輛以60km/h速度自西向東行使的空載貨車,與前方緩行的運(yùn)輸甲醇的罐車發(fā)生追尾碰撞,罐車失控前沖碰撞隧道內(nèi)同方向行使的小客車,造成連環(huán)追尾事故。       事故發(fā)生后,甲醇罐車押運(yùn)員甲從右側(cè)車門下車,走到車后,發(fā)現(xiàn)甲醇罐車尾部防撞設(shè)施損壞,卸料管斷裂,甲醇泄漏。為關(guān)閉卸料管根部球閥防止甲醇進(jìn)一步泄漏,甲要求司機(jī)乙向前移動(dòng)車輛。該車重新啟動(dòng)向前移動(dòng)約1m后停止,司機(jī)乙熄火下車走到車身左側(cè)罐體中部時(shí),發(fā)現(xiàn)地面泄漏的甲醇已經(jīng)起火燃燒,并形成流淌火,迅速引燃前后車輛。事發(fā)時(shí)受氣象和地勢(shì)影響,隧道內(nèi)氣流由西向東流動(dòng),且隧道東高西低,形成煙囪效應(yīng),甲醇和車輛燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣迅速在隧道內(nèi)向東蔓延,繼而在隧道內(nèi)引發(fā)大火和濃煙,事故燒毀隧道內(nèi)車輛12輛,造成25人死亡,6人受傷,隧道受損嚴(yán)重。      事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):甲醇罐車由輕型貨車改裝而成,車輛整備質(zhì)量2.76t,核定載貨量2.24t,實(shí)際裝載甲醇3.7t。司機(jī)乙持大貨車駕駛證,駕駛證在有效期內(nèi);押運(yùn)員甲為臨時(shí)用工人員??蛰d貨車為D物流運(yùn)輸公司零擔(dān)貨車,車輛和駕駛員手續(xù)齊全,均在有效期內(nèi)。事發(fā)時(shí),因長(zhǎng)時(shí)間封路等待。零擔(dān)貨車駕駛員丙疲勞駕駛,未及時(shí)注意到前方路況變化,導(dǎo)致追尾碰撞。      甲醇罐車隸屬E公司,該公司自2014年6月開始一直使用改裝車運(yùn)輸甲醇。      E公司為危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè),危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證在有效期內(nèi),無(wú)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì)。該公司共有員工15名,其中安全生產(chǎn)管理人員1名,由公司出納兼任。該公司實(shí)際控制人為丁,丁上一次接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)時(shí)間為2012年12月。      E公司安全生產(chǎn)管理制度不健全,相關(guān)人員從未接受過(guò)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急培訓(xùn)。    根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題:1.根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第591號(hào)),指出E公司哪些人員應(yīng)通過(guò)有關(guān)主管部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力的考核。2.簡(jiǎn)述甲醇罐車被追尾碰撞后,甲、乙應(yīng)采取的應(yīng)急處置措施。3.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),簡(jiǎn)要說(shuō)明該起事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括的主要內(nèi)容。4.指出E公司在安全管理方面存在的問(wèn)題。

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1E公司應(yīng)通過(guò)有關(guān)主管部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力的考核的人員包括:駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、申報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)檢查員、E公司主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員。    

2.甲醇罐車被追尾碰撞后,甲、乙應(yīng)采取的應(yīng)急處置措施為:

1)押運(yùn)員甲應(yīng)立即告知前后車輛的司機(jī)熄火和關(guān)閉車輛的電源,要求司機(jī)和乘客禁止煙火和打手機(jī),要求其他車輛司機(jī)和乘客立即疏散到安全地帶,并協(xié)助警戒,阻止其他車輛和人員進(jìn)入危險(xiǎn)地帶。

2)押運(yùn)員甲應(yīng)運(yùn)離泄漏位置撥打110119(公安機(jī)關(guān)接到報(bào)警后.應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況立即向安監(jiān)部門、環(huán)保部門和衛(wèi)生部門通報(bào))

3)司機(jī)乙應(yīng)將車輛立即熄火并關(guān)閉汽車電源總開關(guān)。

4)司機(jī)乙應(yīng)在事故車輛前后設(shè)置警示標(biāo)志,提醒后面車輛停車熄托并關(guān)閉電源開關(guān)。

5)如果車上配有防護(hù)鏡、自給式呼吸器、消防 服、防毒面具、防護(hù)手套等勞保用品,甲和乙應(yīng)佩戴勞保用品,并嘗試關(guān)閉卸料管根部球閥,如無(wú)法關(guān)閉,利用車上防爆堵漏工具進(jìn)行堵漏;如果沒(méi)有勞保用品和堵漏工具,在確保安全的情況下,利用車上的水霧型滅火器噴水霧減少蒸發(fā),用沙土吸收泄漏的甲醇,處理過(guò)程中,禁止明火,注意防靜電.不得使用容易產(chǎn)生火花的工具。

3.該起事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括的主要內(nèi)容有:

1)事故發(fā)生單位概況:甲醇罐車隸屬E公司,該公司自20146月開始一直使用改裝車運(yùn)輸甲醇。E公司為危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè),危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可 證在有效期內(nèi),無(wú)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì)。

2)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況:2014122018時(shí),66號(hào)高速公路因降雪封閉,217時(shí)重新開放。9時(shí)該高速公路Y路段M隧道內(nèi)距入口20m處,一輛以60kmh速度自西向東行使的空載貨車,與前方緩行的運(yùn)輸甲醇的罐車發(fā)生追尾碰撞,罐車失控前沖碰撞隧道內(nèi)同方向行使的小客車,造成連環(huán)追尾事故。甲醇罐車尾部防撞設(shè)施損壞,卸料管斷裂,甲醇泄漏,押運(yùn)員甲意圖關(guān)閉卸料管根部球閥,讓

 駕駛員乙重新啟動(dòng)車輛,向前移動(dòng),結(jié)果起火。

3)事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失:事故 燒毀隧道內(nèi)車輛12輛,造成25人死亡,6人受傷,隧道受損嚴(yán)重。

4)事故性質(zhì):這是一起責(zé)任事故。事故發(fā)生原因:零擔(dān)貨車駕駛員丙疲勞駕駛,導(dǎo)致追尾碰撞,甲醇泄漏;甲醇罐車押運(yùn)員甲和司機(jī)乙違規(guī)操作,重啟汽車,導(dǎo)致起火;甲醇車輛為輕型貨車改裝并超載;司機(jī) 乙和押運(yùn)員甲未經(jīng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全培訓(xùn),司機(jī)乙無(wú)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸駕駛員證;E公司無(wú)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì),無(wú)專職安全生產(chǎn)管理人員,主要負(fù)責(zé)人沒(méi)有參加安全再教育。

5)事故責(zé)任的認(rèn)定:駕駛員乙、丙,押運(yùn)員甲是造成事故的直接責(zé)任者,E公司實(shí)際控制人丁是造成事故的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者和主要責(zé)任者。對(duì)事故責(zé)任者的處理建議:根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《刑法》等法律,應(yīng)對(duì)E公司進(jìn)行罰款,對(duì)E公司領(lǐng)導(dǎo)撤職;押運(yùn)員甲、駕駛員乙、丙,E公司實(shí)際控制人丁由司法機(jī)關(guān)根據(jù)法律規(guī)定,構(gòu)成犯罪的給予刑事責(zé)任處理。

6)事故防范和整改措施:為防止類似事故再次發(fā)生,要求E公司辦理危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì);使用合格車輛運(yùn)輸;建立健全安全管理制度;主要負(fù)責(zé)人按時(shí)參加安全再教育;提高安全意識(shí),配置專職安全生產(chǎn)管理人員;對(duì)押運(yùn)員、司機(jī)等進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品安全教育培訓(xùn);制定事故應(yīng)急預(yù)案,定期演練。

4E公司在安全管理方面存在的問(wèn)題有:

1)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全法規(guī),無(wú)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì),并使用改裝車運(yùn)輸甲醇,還超載。

2)未加強(qiáng)員工安全教育與培訓(xùn),提高對(duì)危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)能力,員工的安全意識(shí)淡薄。

3)未完善事故應(yīng)急預(yù)案或未加強(qiáng)演練。

4)違反安全培訓(xùn)法律法規(guī),公司實(shí)際控制人丁沒(méi)有參加每年安全再教育。

5)違反安全生產(chǎn)法,安全管理制度不健全,沒(méi)有配備專職的安全生產(chǎn)管理人員,安全生產(chǎn)管理人員由公司出納兼任。

 【命題點(diǎn)與拓展】

1.本案例第1問(wèn)考查的是需通過(guò)有關(guān)安全生產(chǎn)考核的人員。《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第四十四條規(guī)定,危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、申報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門考核合格,取得從業(yè)資格。具體辦法由國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門制定?!渡a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第六條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)接受安全培訓(xùn),具備與所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。

2.本案例第2問(wèn)考查的是安全事故發(fā)生后應(yīng)采取的應(yīng)急處置措施?!段kU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第五十一條規(guī)定,劇毒化學(xué)品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸途中丟失、被盜、被搶或者出現(xiàn)流散、泄漏等情況的,駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即采取相應(yīng)的警示措施和安全措施,并向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。會(huì)安機(jī)關(guān)接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況立即向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、環(huán)境保護(hù)主管部門、衛(wèi)生主管部門通報(bào)。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取必要的應(yīng)急處置措施。其第七十一條規(guī)定,道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故的,駕駛?cè)藛T、船員或者押運(yùn)人員還應(yīng)當(dāng)向事故發(fā)生地交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告。

3.本案例第3問(wèn)考查的是事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括的主要內(nèi)容?!渡a(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十條規(guī)定,事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:(1)事故發(fā)生單位概況;(2)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況;(3)事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失;(4)事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);(5)事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議;(6)事故防范和整改措施。事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)附具有關(guān)證據(jù)材料。事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查報(bào)告上簽名。

4.本案例第4問(wèn)考查的是危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理。《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第四十三條規(guī)定,從事危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可、危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè),水路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員?!兜缆肺kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第二十四條規(guī)定,禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。其第四十八條規(guī)定,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)崗前培訓(xùn)、例會(huì)、定期學(xué)習(xí)等方式,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程的教育培訓(xùn)。其第四十九條規(guī)定,道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織應(yīng)急救援演練,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度。《安全生產(chǎn)法》第二十一條規(guī)定,礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員?!渡a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第九條規(guī)定,煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、金屬冶煉等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí),每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于16學(xué)時(shí)。


多做幾道

某造紙廠發(fā)生了一起因工人嚴(yán)重違反操作規(guī)程和缺乏救助常識(shí)而導(dǎo)致10人中毒,其中,4人死亡的重大傷害事故。事故當(dāng)日,該廠工人于早上7時(shí)停機(jī),經(jīng)過(guò)往漿池中灌水、排水的工序后,8時(shí)左右有2名工人下池清掃漿池,當(dāng)即暈倒在池中。在場(chǎng)工人在沒(méi)有通知廠領(lǐng)導(dǎo)的情況下,擅自下池救人,先后有6人因救人相繼暈倒在池中,另有2人在救人過(guò)程中變感不適被人救出。至此,已有10人中毒。廠領(lǐng)導(dǎo)趕到后,立即組織搶救,經(jīng)往池中灌氧并用風(fēng)扇往池中送風(fēng)后,方將中毒者全部用繩子拉出來(lái)。由于本次中毒發(fā)生快、中毒深、病情嚴(yán)重,10例病人在送往醫(yī)院后,已有6例病人心跳和呼吸停止,雖經(jīng)多方努力搶救,但至當(dāng)日下午4時(shí)20分,已有4人死亡。事故原因調(diào)查與分析:(1)中毒現(xiàn)場(chǎng)有害氣體的測(cè)試及中毒化學(xué)物質(zhì)的鑒定。漿池外形似一個(gè)倒扣的半球狀體,頂部有一個(gè)40cm×60cm洞口,工人利用竹梯從洞口進(jìn)出清洗漿池。走近洞口,就聞到一股較濃的臭味,事故發(fā)生后,在洞口處用快速檢測(cè)管對(duì)洞口內(nèi)10cm處的氣體進(jìn)行檢測(cè);硫化氫(H2S)的濃度為55mg/m3(國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)為10mg/m3(。),一氧化碳、氯氣和氯化氫未檢出,可以推斷,在實(shí)行向池中通風(fēng)和送氧之前,其濃度一定更高。根據(jù)中毒病人的發(fā)病及臨床特征,將本次中毒診斷為急性重度硫化氫中毒。(2)漿池硫化氫產(chǎn)生的原因。在造紙的過(guò)程中,會(huì)使用大量的含硫化學(xué)物質(zhì)。通常的情況下,由硫化氫引起的職業(yè)危害多發(fā)生在蒸煮、制漿、洗滌和漂白的過(guò)程中,如果含硫的廢渣和廢水長(zhǎng)時(shí)間存放在漿池中,再加上合硫有機(jī)物的腐蝕。就會(huì)釋放出大量的硫化氫氣體,由于密度較大而沉積于漿池的底部。(3)工人嚴(yán)重違反操作規(guī)程。硫化氫是劇毒的窒息性氣體,在沒(méi)有良好通風(fēng)和個(gè)人防護(hù)的情況下,是絕對(duì)不能進(jìn)入高濃度硫化氫環(huán)境工作的。但本次清洗漿池前,水僅灌注了1/4,且工人在未對(duì)池內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)處理的情況下就下池清洗,隨后一連串的救人更是在沒(méi)有任何通風(fēng)和防護(hù)措施的情況下進(jìn)行的。(4)缺乏安全及應(yīng)急措施?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn):用于鼓風(fēng)的排污口處卻沒(méi)有鼓風(fēng)機(jī),連電源插座都找不到;清洗漿池沒(méi)有任何的個(gè)人防護(hù)用具,如防毒面具,甚至連一根救助的繩子都沒(méi)有,更沒(méi)有發(fā)生事故時(shí)的搶救設(shè)備。(5)缺乏勞動(dòng)安全衛(wèi)生意識(shí),管理混亂。事故發(fā)生后,當(dāng)要求廠方提供有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度時(shí),廠方雖說(shuō)有,但卻找不到。如果廠里有安全監(jiān)督員,并負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)安全程序進(jìn)行監(jiān)督,便能做到及早發(fā)現(xiàn)和及早預(yù)防,這起事故就完全可以避免了。(6)缺乏必要的防毒急救安全知識(shí)教育。本次中毒的10位工人,分別在該廠工作1~5年,卻從未進(jìn)行過(guò)有關(guān)的安全衛(wèi)生培訓(xùn)和教育,不知道制漿過(guò)程中存在哪些對(duì)人體有害的化學(xué)物質(zhì)、對(duì)人體能造成哪些傷害,也不知道預(yù)防措施,更不知道發(fā)生緊急情況后如何救治。根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共26分):簡(jiǎn)述硫化氫的檢測(cè)方法。簡(jiǎn)述設(shè)備內(nèi)作業(yè)的安全要求。簡(jiǎn)述生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)普通工人進(jìn)行崗位安全教育培訓(xùn)時(shí)的培訓(xùn)內(nèi)容。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品的責(zé)任有哪些?

J公司是一家農(nóng)產(chǎn)品加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、銷售企業(yè)。2011年,J公司有員工780人,其中含安全管理人員3人和1勞務(wù)公司勞務(wù)派遣人員150人。2011年度,共發(fā)生生產(chǎn)安全事故2起,造成1人重傷、2人輕傷。其中一起事故由1勞務(wù)公司的勞務(wù)派遣人員違章造成,導(dǎo)致1名勞務(wù)派遣人員輕傷。J公司的主要生產(chǎn)工序?yàn)椋涸喜少?gòu)運(yùn)輸、分揀清洗、浸泡滅酶、預(yù)冷卻、布料、蒸制、速凍、包裝和冷藏等。主要原料及輔料有:蔬菜瓜果等農(nóng)產(chǎn)品、水、天然氣、液氨、柴油、食品添加劑等。J公司主要建(構(gòu))筑物有:綜合辦公樓、農(nóng)副產(chǎn)品加工廠房、冷庫(kù)、配送庫(kù)、車庫(kù)、鍋爐房、變電所等。主要設(shè)備設(shè)施有:冷藏冷凍車20臺(tái)、貨車50臺(tái)、叉車20臺(tái)、冷庫(kù)設(shè)施(制冷劑為液氨)1套、10t/h燃?xì)?天然氣)蒸汽鍋爐2臺(tái)、電梯2部、2000kVA的干式變壓器2臺(tái)、分揀設(shè)備1套、加工設(shè)備1套,以及包裝物生產(chǎn)設(shè)備及熱力、制冷管網(wǎng)等。J公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際情況和特點(diǎn),建立了安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,編制了應(yīng)急救援預(yù)案,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,并以書面形式對(duì)員工的權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行了告知。根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共26分):1.計(jì)算J公司2011年度千人重傷率和百萬(wàn)工時(shí)傷害率(精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位)。2.列出J公司主要設(shè)備中的特種設(shè)備。3.辨識(shí)J公司生產(chǎn)工藝中的職業(yè)病危害因素。4.指出L勞務(wù)公司派遣人員違章事故的事故責(zé)任主體并說(shuō)明理由。5.列出J公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度中屬于綜合安全管理的規(guī)章制度。

根據(jù)以下材料,回答下列問(wèn)題。{Page}  某年2月,某石化廠焦化車間,在焊接一處管線連接處時(shí),沒(méi)有對(duì)距用火地點(diǎn)只有1.2m的污水井進(jìn)行有效遮蓋;動(dòng)火前車間既沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)用火安全措施,動(dòng)火時(shí)又沒(méi)有看火人在場(chǎng),致使電焊火星落到污水井中,引燃井內(nèi)的瓦斯氣,發(fā)生爆燃,并竄人污水明溝,引發(fā)大火。直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)21萬(wàn)元。{Page}防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的基本原則是什么?

深圳華貿(mào)電建局工程處在某造紙廠擴(kuò)建工程中安裝棧橋斜梁時(shí),因斜梁末焊牢,摘鉤時(shí)約3t重的斜梁傾翻,使4名作業(yè)工人從lom高處墜落,其中一人未佩戴安全帶站在斜梁上,第二人雖佩戴安全帶,但把安全帶掛在了該斜梁上,這兩人都?jí)嬄渖硗?;第三人雖身佩安全帶,但未系上,蹲在斜梁側(cè)面焊接;第四人所佩安全帶系在牢固處,兩人墜落時(shí),前者僥幸地落在松軟的泥土上,身受重傷,后者安全帶把他吊在空中,他僅僅受了輕傷。分析上述事件的違章之處。

 F企業(yè)是從事鐵礦石開采的礦山企業(yè)。F企業(yè)現(xiàn)開采一礦井,其設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力120萬(wàn)噸/年,服務(wù)年限30年,采用井工開采方式,井下現(xiàn)有12個(gè)工作面。礦井周邊有采空區(qū)和廢棄井巷,已初步探明采空區(qū)充水。 F企業(yè)的礦山主要生產(chǎn)系統(tǒng)包括鑿巖、爆破、裝巖、運(yùn)輸、提升等系統(tǒng),輔助系統(tǒng)包括通風(fēng)除塵、供電、防(排)水、通訊、安全檢測(cè)監(jiān)控等系統(tǒng)。采礦采用機(jī)械鑿巖作業(yè),鑿巖機(jī)動(dòng)力為壓縮空氣,壓縮機(jī)布置在主要大巷壓縮機(jī)硐室。2015年7月25日,壓縮機(jī)透平機(jī)潤(rùn)滑油泄漏著火,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)撲救未造成人員傷亡。   F企業(yè)的采礦作業(yè)發(fā)包給有采礦資質(zhì)的G公司,其他作業(yè)由F企業(yè)負(fù)責(zé)。F企業(yè)有從業(yè)人員453人,G公司在F企業(yè)的從業(yè)人員有615人。F企業(yè)設(shè)有安全生產(chǎn)管理部門并配備了專職安全生產(chǎn)管理人員。G公司未設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但配備了專職安全生產(chǎn)管理人員。   F企業(yè)與G公司簽訂了安全生產(chǎn)管理協(xié)議,要求G公司全面執(zhí)行F企業(yè)的安全管理制度。F企業(yè)向G公司說(shuō)明了礦山的安全生產(chǎn)情況,將最近的《F企業(yè)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告》交給G公司,并明確提出了G公司在采礦作業(yè)時(shí)應(yīng)采取的安全措施。 根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共22分):1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB 6441--1986),辨識(shí)該礦山井下可能發(fā)生的事故類別。2.F企業(yè)與G公司簽訂的安全生產(chǎn)管理協(xié)議應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容?3.簡(jiǎn)述《F企業(yè)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告》應(yīng)包括的主要內(nèi)容。

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