題目

某汽車運輸企業(yè)有一級完好車50輛,二級完好車30輛,三級需修車10輛,四級停駛車10輛,五級報廢車10輛,車輛的平均技術(shù)等級為(   )

  • A

    1.1

  • B

    1.8

  • C

    2.0

  • D

    1.5

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車輛平均技術(shù)等級=[(1×一級車數(shù))+(2×二級車數(shù))+(3×三級車數(shù))+(4×四級車數(shù))]/各級車輛總和=[(1×50)+(2×30)+(3×10)+(4×10)]/100= 1.8  (除去五級報廢車輛)


多做幾道

道理運輸行政復議應盡可能做到簡化復議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復的(  )。

  • A

    公正原則

  • B

    簡練原則

  • C

    便民原則

  • D

    規(guī)范原則

屬于道路運輸行政管理對象的是(  )。

  • A

    旅客和貨主

  • B

    道路建設的主體

  • C

    從事道路運輸經(jīng)營及道路運輸相關業(yè)務的主體

  • D

    參與各項道路運輸市場活動的所有個人及組織

在道路運輸行政復議中,被申請人復議的只能是做出具體行政行為的(  )。

  • A

    道路運輸企業(yè)

  • B

    個體運輸經(jīng)營者

  • C

    道路運輸行政相對人

  • D

    道路運輸行政管理機關

對道路貨物運輸經(jīng)營活動實施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是(  )。

  • A

    《汽車貨物運輸規(guī)定》

  • B

    《中華人民共和國道路運輸條例》

  • C

    《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》

  • D

    《道路貨物運輸服務業(yè)管理辦法》

道路運輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是(  )

  • A

    安全

  • B

    方便

  • C

    及時

  • D

    舒適

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