某道路輕載方向貨流量為200噸千米,重載方向貨流量為400噸千米,則該道路回運(yùn)系數(shù)為( )
- A
0.25
- B
0.5
- C
1.0
- D
2.0
某道路輕載方向貨流量為200噸千米,重載方向貨流量為400噸千米,則該道路回運(yùn)系數(shù)為( )
0.25
0.5
1.0
2.0
回運(yùn)系數(shù)以輕、重方向貨流量的比值來表示,它反映了運(yùn)輸方向不平衡的基本形式和原因,而且揭示了實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方向貨流平衡的根本問題是提高輕載方向的貨流量,所以,回運(yùn)系數(shù)應(yīng)越接近1越好,其平衡程度也越大。回運(yùn)系數(shù)=200/400=0.5。
多做幾道
道理運(yùn)輸行政復(fù)議應(yīng)盡可能做到簡化復(fù)議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復(fù)的( )。
公正原則
簡練原則
便民原則
規(guī)范原則
屬于道路運(yùn)輸行政管理對象的是( )。
旅客和貨主
道路建設(shè)的主體
從事道路運(yùn)輸經(jīng)營及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體
參與各項道路運(yùn)輸市場活動的所有個人及組織
在道路運(yùn)輸行政復(fù)議中,被申請人復(fù)議的只能是做出具體行政行為的( )。
道路運(yùn)輸企業(yè)
個體運(yùn)輸經(jīng)營者
道路運(yùn)輸行政相對人
道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)
對道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動實(shí)施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是( )。
《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)定》
《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》
《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》
《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》
道路運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是( )
安全
方便
及時
舒適
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