題目

我國(guó)某汽車制造廠商收到的輪胎數(shù)量和類型正好能滿足一天的生產(chǎn)需求,而且供應(yīng)商能在極短時(shí)間將所需輪胎配送至正確的進(jìn)料臺(tái)。這種生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)是(? ? ? )。

A

降低了存貨變質(zhì)、陳舊或過(guò)時(shí)的可能性

B

生產(chǎn)對(duì)供應(yīng)商的依賴性較強(qiáng)

C

存貨運(yùn)營(yíng)成本較高

D

為不合格產(chǎn)品的返工預(yù)留了足夠的庫(kù)存

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生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略


? ? ? ? 選項(xiàng)A符合題意,準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方法的優(yōu)點(diǎn)有:

? ? ? ?(1)庫(kù)存量低,這意味著減少了倉(cāng)儲(chǔ)空間,從而節(jié)約了租賃和保險(xiǎn)費(fèi)用;

? ? ? ?(2)由于僅在需要時(shí)才取得存貨,因此降低了花費(fèi)在存貨上的運(yùn)營(yíng)成本;

? ? ? ?(3)降低了存貨變質(zhì)、陳舊或過(guò)時(shí)的可能性;

? ? ? ?(4)避免因需求突然變動(dòng)而導(dǎo)致大量產(chǎn)成品無(wú)法出售的情況出現(xiàn);

? ? ? ?(5)由于JIT著重于第一次就執(zhí)行正確的工作這一理念,因而降低了檢查和返工他人所生產(chǎn)的產(chǎn)品的時(shí)間;

? ? ? ? 選項(xiàng)B、C、D不符合題意,準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方法的缺點(diǎn)有:

? ? ? ?(1)由于僅為不合格產(chǎn)品的返工預(yù)留了最少量的庫(kù)存,因而一旦生產(chǎn)環(huán)節(jié)出錯(cuò)則彌補(bǔ)空間較??;

? ? ? ?(2)生產(chǎn)對(duì)供應(yīng)商的依賴性較強(qiáng),并且如果供應(yīng)商沒有按時(shí)配貨,則整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃都會(huì)被延誤;

? ? ? ? (3)由于企業(yè)按照實(shí)際訂單生產(chǎn)所有產(chǎn)品,因此并無(wú)備用的產(chǎn)成品來(lái)滿足預(yù)期之外的訂單;

? ? ? ? ?選項(xiàng)B屬于準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方法的缺點(diǎn),不是優(yōu)勢(shì)。

? ? ? ? ?綜上,本題應(yīng)選A。

多做幾道

某工廠采購(gòu)一批原材料用于A項(xiàng)目的生產(chǎn),入庫(kù)時(shí)記錄員記錯(cuò)了庫(kù)存號(hào),導(dǎo)致在生產(chǎn)領(lǐng)取該批原材料時(shí)找不到該批原材料,花費(fèi)了大量的時(shí)間,嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度,這種風(fēng)險(xiǎn)屬于()。

  • A

    法律風(fēng)險(xiǎn)

  • B

    操作風(fēng)險(xiǎn)

  • C

    財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

  • D

    政治風(fēng)險(xiǎn)

在管理風(fēng)險(xiǎn)時(shí),最有效的做法是(   ) 。

  • A

    把所有已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行應(yīng)對(duì)

  • B

    把所有經(jīng)營(yíng)的主要風(fēng)險(xiǎn),即發(fā)生可能性較高的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行應(yīng)對(duì)

  • C

    把所有已識(shí)別發(fā)生可能性較高及對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)有較大影響的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行應(yīng)對(duì)

  • D

    把所有已識(shí)別發(fā)生可能性較大及其對(duì)企業(yè)影響較重大的主要風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行應(yīng)對(duì)

下列選項(xiàng)中,描述錯(cuò)誤的是(   ) 。

  • A

    重大風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)偏好是企業(yè)的重大決策,應(yīng)由董事會(huì)決定

  • B

    風(fēng)險(xiǎn)理財(cái)主要針對(duì)可控的風(fēng)險(xiǎn)

  • C

    風(fēng)險(xiǎn)管理策略要隨著外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的變化而調(diào)整

  • D

    應(yīng)急資本是一個(gè)在一定條件下的融資選擇權(quán),公司可以不使用這個(gè)權(quán)利

下列各項(xiàng)中,屬于用以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估常見的定性方法是()。

  • A

    敏感性分析法

  • B

    風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系圖法

  • C

    馬爾科夫分析法

  • D

    決策樹法

某公司歷史上一直購(gòu)買災(zāi)害保險(xiǎn),但經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析,認(rèn)為保險(xiǎn)公司歷年的賠付不足以平衡相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)用支出,而不再續(xù)保;同時(shí),為了應(yīng)付可能發(fā)生的災(zāi)害性事件,公司與銀行簽訂了應(yīng)急資本協(xié)議,規(guī)定在災(zāi)害發(fā)生時(shí),由銀行提供資本以保證公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)。根據(jù)以上信息可以判斷,該企業(yè)所采用的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策為()。

  • A

    風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償

  • B

    風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

  • C

    風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

  • D

    風(fēng)險(xiǎn)控制

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