安全工程師
篩選結(jié)果 共找出4434

機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。鍛壓機(jī)械最容易造成傷害的危險(xiǎn)部位是(  )。

  • A

    鍛錘的錘體、壓力機(jī)的滑枕   

  • B

    鍛錘的錘體、鍛錘的摩擦輪

  • C

    壓力機(jī)曲柄和連桿、壓力機(jī)的滑枕   

  • D

    鍛錘的摩擦輪、壓力機(jī)曲柄和連桿

在架空線路附近進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),起重機(jī)械與10kV線路導(dǎo)線的最小距離是__________m。

  • A

    1.5

  • B

    2

  • C

    2.5

  • D

    3

按疲勞產(chǎn)生的原因,疲勞可分為肌肉疲勞和_______。

  • A

    心理性疲勞

  • B

    環(huán)境疲勞

  • C

    生理性疲勞

  • D

    精神疲勞

不屬于人機(jī)系統(tǒng)評(píng)價(jià)的一個(gè)方面。

  • A

    作業(yè)效能的改善

  • B

    改善人力資源的利用率

  • C

    加大培訓(xùn)投入

  • D

    提高使用者的滿意度

鍛造機(jī)械電動(dòng)啟動(dòng)裝置的按鈕盒,其按鈕上需標(biāo)有“啟動(dòng)”、“停車”等字樣。停車按鈕為(  ),其位置比啟動(dòng)按鈕( )mm。

  • A

    紅色,高10~12

  • B

    黃色,高10~12

  • C

    紅色,低10~12

  • D

    黃色,低10~12

在設(shè)計(jì)機(jī)器控制系統(tǒng)時(shí),針對(duì)部件或系統(tǒng)故障失效情況采取預(yù)防措施的安全原則是_______。

  • A

    重新啟動(dòng)的原則

  • B

    定向失效模式

  • C

    關(guān)鍵件冗余

  • D

    自動(dòng)監(jiān)控

故障率的常用單位是______h。

  • A

    1/104

  • B

    1/105

  • C

    1/106

  • D

    1/107

長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)、乏味、緊張的作業(yè),持續(xù)的精神壓力,對(duì)工作不感興趣、工作中心情不愉快等因素,會(huì)促使作業(yè)時(shí)_______疲勞的發(fā)生或加重。

  • A

    肌肉

  • B

    精神

  • C

    神經(jīng)

  • D

    關(guān)節(jié)

在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,兩個(gè)齒輪開始嚙合的部位是最危險(xiǎn)的部位。不管嚙合齒輪處于何種位置都應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)裝置。下列關(guān)于齒輪安全防護(hù)的做法中,錯(cuò)誤的是(  )。

  • A

    齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝有半封閉的防護(hù)裝置

  • B

    齒輪防護(hù)罩的材料可利用有金屬骨架的鋼絲網(wǎng)制作

  • C

    齒輪防護(hù)罩應(yīng)能方便地打開和關(guān)閉

  • D

    在齒輪防護(hù)罩開啟的情況下機(jī)器不能啟動(dòng)

人眼看一個(gè)目標(biāo)要得到視覺印象,最短的注視時(shí)間為__________S。

  • A

    0.07~0.3

  • B

    0.12~0.35

  • C

    0.17~0.4

  • D

    0.22—0.45