擔當夜間乘務工作并一次連續(xù)工作時間超過6h的乘務員,必須實行班前待乘休息制度。乘務員待乘臥床休息時間不得少于( )h。
2
3
4
5
在盡頭線上調(diào)車時,距線路終端的安全距離應為__________m。
5
8
10
12
接觸網(wǎng)帶電部分距機車車輛或裝載貨物的距離不應少于__________mm。
300
350
400
450
一次造成30人以上死亡的事故屬于__________。
特大事故
重大事故
大事故
一般事故
據(jù)我國對重大件貨物的規(guī)定,遠洋運輸時,指單件質(zhì)量或長度超過__________。
3t或9m
3t或12m
5t或9m
5t或12m
按照行車事故的性質(zhì)、損失及對行車造成影響,鐵路行車事故分為( )。
特別重大事故、重大事故、大事故和一般事故
特大事故、重大死亡事故、死亡事故、重傷事故和輕傷事故
特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故
重大死亡事故、死亡事故、重大傷事故和輕傷事故
《機動車安全運行技術條件》中規(guī)定,救護車的車身應為白色,標志燈具為( )。
紅色回轉(zhuǎn)式
藍色回轉(zhuǎn)式
紫色回轉(zhuǎn)式
紅褐色回轉(zhuǎn)式
在電氣化鐵路上,道口通道兩面應設限界架,其通過高度不得超過( )。
3m
4m
4.5m
5m
5.5m
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》,機車車輛限界上部高度至( )的距離不得超過4800 mm。
鋼軌頂面
路肩水平面
軌枕頂面
車輛轉(zhuǎn)向架
客運班車的運營在上級主管部門批準后,__________。
可自行變更線路和班次
不能變更線路,只能自行變更班次
不能自行變更線路和班次
不能自行變更線路和班次,但能自行停運