能夠保持船舶按預(yù)定航線航行的基本保證是( )。
準確的避讓行動
準確地推算船位
識別助航標志的正確性
航行計劃的“安全、經(jīng)濟’’原則
對產(chǎn)生塵、毒危害較大的工藝、作業(yè)和施工過程 , 應(yīng)采取有效的密閉、( )、凈化等綜合措施和監(jiān)測裝置 , 防止塵、毒的泄漏、擴散和溢出。
高壓
中壓
零壓
負壓
我國在將有關(guān)國際公約轉(zhuǎn)化為國內(nèi)法時的做法是__________。
采用“一元論”的做法
采用“二元論”的做法
采用國際公約的法律效力高于本國立法的法律適用辦法
采用國際公約的法律效力平等于本國立法的法律適用辦法
生產(chǎn)性毒物以固體、液體和氣體的形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中。其中包括固體升華、液體蒸發(fā)時形成的( )。
煙
氣體
蒸氣
霧
推進運行時,調(diào)車作業(yè)速度不得超過__________km/h。
30
35
40
45
通過適當(dāng)比例的液體吸收劑處理有毒氣體混合物,實現(xiàn)氣體凈化的方法屬于( )。
洗滌法
吸附法
袋濾法
靜電法
船舶重大事故隱患分為__________。
嚴重違章、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類
船舶超載、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類
船舶超速、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類
違章裝載、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類
塵肺是由于吸人生產(chǎn)性粉塵引起的以肺的纖維化為主的__________。
職業(yè)危害
職業(yè)病
職業(yè)危害因素
傳染病
引導(dǎo)接車時,列車進站速度不得超過__________km/h。
15
20
25
30
經(jīng)常有人來往的通道(地道、通廊),應(yīng)有自然通風(fēng)或機械通風(fēng),并__________敷設(shè)有毒液體或有毒氣體的管道。
可以
不得
不應(yīng)
應(yīng)當(dāng)