安全工程師
篩選結(jié)果 共找出4434

能夠保持船舶按預(yù)定航線航行的基本保證是(  )。

  • A

    準確的避讓行動

  • B

    準確地推算船位

  • C

    識別助航標志的正確性

  • D

    航行計劃的“安全、經(jīng)濟’’原則

對產(chǎn)生塵、毒危害較大的工藝、作業(yè)和施工過程 , 應(yīng)采取有效的密閉、(  )、凈化等綜合措施和監(jiān)測裝置 , 防止塵、毒的泄漏、擴散和溢出。

  • A

    高壓

  • B

    中壓

  • C

    零壓

  • D

    負壓

我國在將有關(guān)國際公約轉(zhuǎn)化為國內(nèi)法時的做法是__________。

  • A

    采用“一元論”的做法

  • B

    采用“二元論”的做法

  • C

    采用國際公約的法律效力高于本國立法的法律適用辦法

  • D

    采用國際公約的法律效力平等于本國立法的法律適用辦法

生產(chǎn)性毒物以固體、液體和氣體的形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中。其中包括固體升華、液體蒸發(fā)時形成的(  )。

  • A

    煙   

  • B

    氣體   

  • C

    蒸氣   

  • D

推進運行時,調(diào)車作業(yè)速度不得超過__________km/h。

  • A

    30

  • B

    35

  • C

    40

  • D

    45

通過適當(dāng)比例的液體吸收劑處理有毒氣體混合物,實現(xiàn)氣體凈化的方法屬于(  )。

  • A

    洗滌法

  • B

    吸附法

  • C

    袋濾法

  • D

    靜電法

船舶重大事故隱患分為__________。

  • A

    嚴重違章、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類

  • B

    船舶超載、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類

  • C

    船舶超速、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類

  • D

    違章裝載、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類

塵肺是由于吸人生產(chǎn)性粉塵引起的以肺的纖維化為主的__________。

  • A

    職業(yè)危害

  • B

    職業(yè)病

  • C

    職業(yè)危害因素

  • D

    傳染病

引導(dǎo)接車時,列車進站速度不得超過__________km/h。

  • A

    15

  • B

    20

  • C

    25

  • D

    30

經(jīng)常有人來往的通道(地道、通廊),應(yīng)有自然通風(fēng)或機械通風(fēng),并__________敷設(shè)有毒液體或有毒氣體的管道。

  • A

    可以

  • B

    不得

  • C

    不應(yīng)

  • D

    應(yīng)當(dāng)