安全工程師
篩選結(jié)果 共找出1211

某公司總結(jié)出了“01467”安全管理模式。其內(nèi)涵是:0——事故為零的目標;1——一把手是企業(yè)安全第一責任者;4——全員、全過程、全方位、全天候的安全管理和監(jiān)督;6——安全法規(guī)標準系列化、安全管理科學(xué)化、安全培訓(xùn)實效化、生產(chǎn)工藝設(shè)備安全化、安全衛(wèi)生設(shè)施現(xiàn)代化、監(jiān)督保證體系化;7——規(guī)章制度保證體系、事故搶救保證體系、設(shè)備維護和隱患整改保證體系、安全科研與防范保證體系、安全檢查監(jiān)督保證體系、安全生產(chǎn)責任制保證體系、安全教育保證體系。其中“1”和“4”運用的安全管理原則和原理分別是(  )。

  • A

    人本原理的安全第一原則和系統(tǒng)原理

  • B

    強制原理的安全第一原則和系統(tǒng)原理

  • C

    預(yù)防原理的3E原則和強制原理

  • D

    系統(tǒng)原理的行為原則和人本原理

重視安全生產(chǎn)管理的一些企業(yè)積極向先進的管理水平看齊,在安全生產(chǎn)中引入 了(  )的管理理念,建立了系統(tǒng)化、科學(xué)化的安全生產(chǎn)管理體系。

  • A

    “安全第一,預(yù)防為主”

  • B

    “安全第一,以人為本”

  • C

    “以人為本,持續(xù)改進”

  • D

    “質(zhì)量第一,預(yù)防為主”

海因里希事故連鎖理論把事故發(fā)生過程概括為五個部分,即(    )。

  • A

    管理缺陷;環(huán)境缺陷;人的不安全行為和物的不安全狀態(tài);事故;傷害

  • B

    遺傳及社會環(huán)境;人的缺點;直接原因;事故;傷害

  • C

    基本原因;間接原因;人的不安全行為和物的不安全狀態(tài);事故;損失

  • D

    遺傳及社會環(huán)境;人的缺點;人的不安全行為和物的不安全狀態(tài);事故;傷害

安全生產(chǎn)管理是針對生產(chǎn)過程中的安全問題,進行有關(guān)(  )等活動。

  • A

    決策、計劃、組織和控制

  • B

    計劃、組織、控制和反饋

  • C

    決策、計劃、實施和改進

  • D

    計劃、實施、評價和改進

海因里希提出,在機械事故中,重傷或死亡.輕傷.無傷害事故的比例大致為(   )

  • A

    1:29:300

  • B

    1:25:67

  • C

    1:43:74

  • D

    1:22:66

人們在從事管理工作時,運用系統(tǒng)觀點、理論和方法,對管理活動進行充分的系統(tǒng)分析,以達到管理的優(yōu)化目標,這是_________。

  • A

    系統(tǒng)原理

  • B

    系統(tǒng)原則

  • C

    人本原理

  • D

    預(yù)防原理

根據(jù)系統(tǒng)安全工程的觀點,危險是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了(  )。

  • A

    極限    

  • B

    人們的承受程度    

  • C

    危險度    

  • D

    安全系數(shù)

只要事故的因素存在,發(fā)生事故是必然的,只是時間或遲或早而已,這就是(  )原則。

  • A

    偶然損失

  • B

    必然損失

  • C

    因果關(guān)系

  • D

    本質(zhì)安全化

(  )是指為預(yù)防生產(chǎn)過程中發(fā)生人身、設(shè)備事故,形成良好勞動環(huán)境 的工作秩序而采取的一系列措施和活動。

  • A

    安全生產(chǎn)

  • B

    勞動保護

  • C

    安全管理

  • D

    安全生產(chǎn)管理

安全管理必須要有強大的動力,并且正確地應(yīng)用動力,從而激發(fā)人們保障自身和集體安全的意識,自覺地、積極地搞好安全工作。這種管理原則就是人本原理中的_________原則。

  • A

    保障

  • B

    反饋

  • C

    激勵

  • D

    動力