安全工程師
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根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下哪些等級(jí):(  )

  • A

    特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  • B

    重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  • C

    較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  • D

    一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

  • E

    一般事故,是指造成2人以下死亡,或者9人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

20世紀(jì)末,職業(yè)安全衛(wèi)生問(wèn)題成為非官方貿(mào)易壁壘的利器。在這種背景下,(  )的安全健康管理理念逐漸被企業(yè)管理者所接受,以職業(yè)安全健康管理體系為代表的 企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理思想開(kāi)始形成,現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理的內(nèi)容更加豐富,現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論、方法、模式以及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范更成熟。

  • A

    風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

  • B

    控制環(huán)境污染

  • C

    危險(xiǎn)預(yù)警

  • D

    以人為本

  • E

    持續(xù)改進(jìn)

根據(jù)能量意外釋放理論,可將傷害分為兩類:第一類傷害是由于施加了超過(guò)局部或全身性損傷閾值的能量引起的傷害;第二類傷害是由于影響了局部或全身性能量交換而引起的傷害。下列危害因素中,能造成第二類傷害的有(  )。

  • A

    中毒

  • B

    窒息

  • C

    凍傷

  • D

    燒傷

  • E

    觸電

事故隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的_________。

  • A

    人的不安全行為

  • B

    物的不安全狀態(tài)

  • C

    管理上的缺陷

  • D

    自然災(zāi)害

  • E

    安全知識(shí)不足

事故調(diào)查處理堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則,是指_________。

  • A

    事故原因未查明不放過(guò)

  • B

    責(zé)任人未處理不放過(guò)

  • C

    領(lǐng)導(dǎo)未檢討不放過(guò)

  • D

    整改措施未落實(shí)不放過(guò)

  • E

    有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)

對(duì)于管理系統(tǒng)有三種動(dòng)力,包括(  )。

  • A

    工作吸引力

  • B

    物質(zhì)動(dòng)力

  • C

    精神動(dòng)力

  • D

    信息動(dòng)力

  • E

    內(nèi)部動(dòng)力

《安全生產(chǎn)法》對(duì)重大危險(xiǎn)源的解釋是,重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地(  )危險(xiǎn)物品,且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設(shè)施)。

  • A

    生產(chǎn)

  • B

    使用

  • C

    搬運(yùn)

  • D

    儲(chǔ)存

  • E

    控制

對(duì)于管理系統(tǒng)有三種動(dòng)力,即物質(zhì)動(dòng)力、精神動(dòng)力和信息動(dòng)力。人的工作動(dòng)力來(lái)源于_________。

  • A

    內(nèi)部動(dòng)力

  • B

    精神動(dòng)力

  • C

    信息動(dòng)力

  • D

    外部壓力

  • E

    工作吸引力

運(yùn)用預(yù)防原理的原則包括本質(zhì)安全化、偶然損失、因果關(guān)系和“3E”原則,對(duì)于事故的預(yù)防與控制,應(yīng)從_________入手,采取相應(yīng)措施。

  • A

    安全技術(shù)

  • B

    安全控制

  • C

    安全教育

  • D

    安全防范

  • E

    安全管理

屬于事故致因理論的是_________。

  • A

    事故頻發(fā)傾向理論

  • B

    海因里希因果連鎖理論

  • C

    能量意外釋放理論

  • D

    系統(tǒng)安全理論