一級消防工程師
消防安全技術(shù)實務(wù)
篩選結(jié)果 共找出672

某新建的汽車加油加氣合建站,設(shè)置消防設(shè)施時,下列說法中錯誤的是().

  • A

    在LNG儲存和加氣站應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報警系統(tǒng)

  • B

    設(shè)置2臺消防水泵時,可不設(shè)備用消防水泵

  • C

    在加油站的罩棚下應(yīng)設(shè)置事故照明

  • D

    可燃?xì)怏w檢測器的一級警報值應(yīng)設(shè)定為可燃?xì)怏w爆炸下限的30%

加油加氣站內(nèi)當(dāng)消防用水量超過()L/S時,消防水泵應(yīng)設(shè)雙動力源

  • A

    15

  • B

    20

  • C

    25

  • D

    35

壓縮天然氣加氣站的壓縮機房宜采用單層開敞式或半開敞式建筑,凈高不宜低于( ? ?)m,屋面應(yīng)為不燃燒材料的輕型結(jié)構(gòu)。

  • A

    3

  • B

    4

  • C

    5

  • D

    6

在加油加氣站內(nèi),罩棚下處于非爆炸危險區(qū)域的燈具,可選用防護等級為()級的照明燈具。

  • A

    IP33?

  • B

    IP34 ??

  • C

    IP44

  • D

    IP43

  • E

    IP56

加油加氣站的站址選擇,應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求,其中,在城市建成區(qū)不應(yīng)建( ? ?)。

  • A

    一級加油站

  • B

    二級加氣站

  • C

    一級加油加氣合建站

  • D

    CNG加氣母站

  • E

    CNG加氣子站

加油加氣站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定,且不宜小于()米


  • A

    4

  • B

    5

  • C

    9

  • D

    3

?目前,我國的發(fā)電廠主要是()占總裝機容量的80%以上

  • A

    ??燃煤機組火力發(fā)電廠

  • B

    ?水力發(fā)電廠

  • C

    ?核能發(fā)電廠

  • D

    風(fēng)力放電廠

火力發(fā)電廠主廠房的建筑構(gòu)件的耐火等級要求為二級或以上,其建筑構(gòu)件允許采用難燃燒材料,但耐火極限不應(yīng)低于( ? ?)h。

  • A

    0.5

  • B

    0.75

  • C

    1

  • D

    1.5

?加油站火災(zāi)事故的60%~70%發(fā)生在()作業(yè)中

  • A

    ?卸油

  • B

    ?量油

  • C

    ?加油

  • D

    ?清罐

某新建的汽車加油加氣合建站,設(shè)置消防設(shè)施時,下列說法中錯誤的是( ? ?)。

  • A

    在LNG儲存和加氣站應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報警系統(tǒng)

  • B

    設(shè)置2臺消防水泵時,可不設(shè)備用消防水泵

  • C

    在加油站的罩棚下應(yīng)設(shè)置事故照明

  • D

    可燃?xì)怏w檢測器的一級警報值應(yīng)設(shè)定為可燃?xì)怏w爆炸下限的30%