一級消防工程師
消防安全技術實務
篩選結果 共找出672題

以下關于裝卸區(qū)的防火要求錯誤的是（）

  • A

    裝卸線一般不與生產(chǎn)、倉儲區(qū)的出入口道路相交，以避免鐵路調(diào)車作業(yè)影響生產(chǎn)、倉儲區(qū)內(nèi)車輛正常的出入，以及發(fā)生火災時外來救援車輛的順利通過

  • B

    在距離裝卸棧橋邊緣20米以外的油品輸入管道上，設有緊急切斷閥

  • C

    電氣線路要采用銅管配線并做好隔離密封

  • D

    有頂蓋的裝卸棧橋消防冷卻水量一般不小于45L/S

?地鐵火災的特點錯誤的是（）

  • A

    ?火情探測和撲救困難

  • B

    ?氧含量急劇下降

  • C

    ?產(chǎn)生有毒煙氣，排煙排熱效果好

  • D

    ?人員疏散困難

以下關于地鐵安全疏散描述不正確的是（）

  • A

    安全出口應分散布置，且兩個安全出入通道口之間的凈距不應小于10米

  • B

    電梯、豎井爬梯以及設備管理區(qū)的專用樓梯不得作為乘客的安全出口

  • C

    進入設備管理區(qū)的消防專用樓梯可作為該設備管理區(qū)人員的安全出口

  • D

    車輛基地、上蓋物業(yè)的人員疏散出口應分別獨立設置，上蓋物業(yè)的人員疏散通路可以經(jīng)過車輛基地。

地下車站及其相連的地下區(qū)間、長度大于( ? ?)m的出入口通道、長度大于( ? ?)m的獨立地下區(qū)間應設室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。

  • A

    20,500

  • B

    30,500

  • C

    40,600

  • D

    500,600

某城市新建一條地鐵路線，其中有多個多線換乘車站，根據(jù)《地鐵設計規(guī)范》(GB 50157—2013)的規(guī)定，地下?lián)Q乘車站共用一個公共站廳時，站廳公共區(qū)的面積不應大于( ? ?)㎡。

  • A

    2000

  • B

    3000

  • C

    4000

  • D

    5000

在進行城市交通的規(guī)劃和設計時，應同時設計消防給水系統(tǒng)，消防用水量應按隧道的火災持續(xù)時間和隧道全線同一時間發(fā)生（）次火災計算確定

  • A

    二

  • B

    三

  • C

    一

  • D

    四

車站每個站廳公共區(qū)應設置不少于兩個直通地面的安全出口，且應分散布置，當同方向設置時，兩個安全出口通道口部之間的凈距不應小于( ? ?)m。

  • A

    5

  • B

    10

  • C

    15

  • D

    30

在非正常條件下，下列設備中，應設安全閥的是( ? ?)。

  • A

    頂部最高操作壓力大于等于0.1MPa的壓力容器

  • B

    頂部最高操作壓力大于等于0.03MPa的壓力容器

  • C

    可燃氣體或液體受熱膨脹而可能超過設計壓力的設備

  • D

    項部最高操作壓力大于0.03MPa的蒸餾塔

  • E

    項部最高操作壓力為0.1MPa的蒸餾塔

某單位經(jīng)規(guī)劃部門許可在一江邊新建一座油品裝卸碼頭，委托設計單位進行工程設計。下列關于油品裝卸碼頭防火設計要求的說法中，正確的有( ? ?)。

  • A

    油品碼頭宜布置在港口的邊緣區(qū)域

  • B

    裝卸甲、乙類油品的泊位與明火或散發(fā)火花地點的防火間距不應小于50m

  • C

    甲、乙類油品碼頭前沿線與陸上儲油罐的防火間距不應小于30m

  • D

    油品泊位的碼頭結構應采用不燃燒材料

  • E

    油品碼頭上應設置人行道和檢修通道

火炬燃燒嘴是關系到排出氣體處理質(zhì)量的重要部件，要求其噴出的氣流速度要適中，一般控制在音速的（）左右，既不能吹滅火焰，也不可將火焰吹飛

  • A

    1/2

  • B

    1/3

  • C

    1/4

  • D

    1/5