繼“211限時達”（所謂211限時達，主要含義為晚上11點之前下訂單，轉天上午11點之前送達；上午11點之前下訂單，當天晚上11點之前送達。物流費用與其他電商基本持平或略低）之后，電商平臺丙商城在物流配送上再度發(fā)力，推出了極速達一日多送服務，每單快遞費49元，從用戶下訂單到收貨，白天都會在3小時內送達，相比“211限時達”的速度又提高了三倍。目前，這項服務只在北京、上海、廣州、武漢、成都、沈陽六大城市開通，未來將推廣到其他城市。據(jù)了解，丙公司給這些極速達的訂單開“綠燈”，可以插隊揀貨，專人包裝，最后也不需要撥送到各個撥運中心，全部統(tǒng)一裝車單獨發(fā)送，但是大件家電不在其中。
丙商城新聞發(fā)言人接受記者采訪時介紹，這是丙商城為了滿足消費者多樣化的需求，針對有迫切購物需求的人群推出的定制化服務，如果在限定的時間內沒有送到，是不收快遞費的。
丙商城新聞發(fā)言人還表示現(xiàn)在丙商城已經(jīng)在全國132個區(qū)縣提供211限時達的服務，這個服務也能滿足絕大部分消費者的需求。但是現(xiàn)在推出極速達定制化的服務，從長遠看不見得會增加成本，因為更多批次的送貨實際上會提高庫存周轉效率。
中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席分析師對此意見為這項服務的客戶群需要逐步培養(yǎng)，真正會有多少客戶選擇這種方式還不好說，這個市場相對比較小眾，利弊都有。利潤不會很高，專人專送必須還要有量，如果單獨去送，成本是相當高的。
目前，作為國內最早布局物流的電商，丙公司已經(jīng)構建了由六大物流中心、近千個配送站、200多個自提點組成的覆蓋全國1037個行政區(qū)域的龐大物流網(wǎng)絡。除了快速便捷的極速達，丙公司計劃還在北京、上海、廣州、武漢、成都、沈陽六大核心城市同步推出夜間配送服務，用戶只要在當日下午3點前下單，訂單會在當日晚上便可送達。
要求：
(1)請用“戰(zhàn)略鐘”模型對“極速達”服務和“211”服務進行簡要分析。
(2)請從營銷組合角度對“極速達”服務進行簡要分析。
(3)請用“價值鏈”模型對“極速達”服務進行簡要分析。