機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是( )。
- A
跑道中線燈
- B
接地帶燈
- C
跑道邊燈
- D
滑行等待位置燈
機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是( )。
跑道中線燈
接地帶燈
跑道邊燈
滑行等待位置燈
2018版課本p100。
對于燈具和設(shè)備的易折性這個考點,我們在進行選擇的時候,需要將非易折性燈具設(shè)備排除了就可以了。而對于非易折性燈具設(shè)備包括:機位標(biāo)記牌和嵌入式燈具(常見的嵌入式燈具有:跑道中線燈、快速出口滑行道指示燈、滑行道中線燈、中間等待位置燈、停止排燈等)。
多做幾道
多普勒全向信標(biāo)的保護場地是以天線為中心的( )。
扇形區(qū)域
由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
圓形區(qū)域
圓形和長方形合成的區(qū)域
下滑信標(biāo)臺,根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為( )m。
100
120
140
160
航向信標(biāo)臺距跑道人口的距離為( )。
100~200m
250~400m
650~800m
2200~4000m
空管遠程一次監(jiān)視雷達的探測性能受( )限制。
能見度
視距
管制程度
航線
新建、擴建民用機場,應(yīng)當(dāng)由民用機場所在地( )發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔蠹埳峡牵⒃跀M新建、擴建機場的周圍地區(qū)張貼。
交通管理部門
民航地區(qū)管理局
縣級以上地方人民政府
市級人民政府
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