某制造廠技改工作中,要求總裝車間生產(chǎn)能力的擴大必須與發(fā)動機生產(chǎn)能力相配套,這屬于項目的( )問題。
- A
技術(shù)界面
- B
組織界面
- C
協(xié)作界面
- D
人際關(guān)系界面
某制造廠技改工作中,要求總裝車間生產(chǎn)能力的擴大必須與發(fā)動機生產(chǎn)能力相配套,這屬于項目的( )問題。
技術(shù)界面
組織界面
協(xié)作界面
人際關(guān)系界面
技術(shù)界面是指項目內(nèi)部各專業(yè)之間的“接口”,包括在專業(yè)交叉與銜接點上如何進行相互分工與協(xié)作等。在項目組織計劃中,對于不同專業(yè)之間的界面關(guān)系應當正式或非正式地予以明確。技術(shù)界面既可發(fā)生在項目階段內(nèi)部,也可能發(fā)生在項目階段之間。例如,項目場(廠)址選擇時,市政工程專業(yè)必須與建筑結(jié)構(gòu)工程專業(yè)很好地配合,是發(fā)生在一個階段的內(nèi)部;而對于一個汽車制造廠的技改項目,總裝車間的擴能改造必須與發(fā)動機生產(chǎn)能力改造配套,則是發(fā)生在不同階段之間。
多做幾道
項目團隊工作開始進入有序化狀態(tài)是在團隊發(fā)展經(jīng)過( )之后。
休整階段
規(guī)范階段
磨合階段
表現(xiàn)階段
項目團隊能力開發(fā)的途徑與手段不包括( )。
開展團隊建設性活動
內(nèi)部加強管理
改善環(huán)境
表彰與獎勵體系
工程項目管理組織中,上級管理者直接領(lǐng)導的下級人員數(shù)量稱為( )。
組織規(guī)模
組織結(jié)構(gòu)
管理幅度
管理層次
根據(jù)美國洛克希德公司提出的管理幅度定量分析方法,當管理職能( )時,管理幅度最小。
完全相同——最大
基本相同
根本不同
基本不同
某公司為降低組織運營成本,應采取( )的方法。
減少管理幅度、增加管理層次
減少管理層次、增加管理幅度
增加管理幅度、增加管理層次
減少管理層次、減少管理幅度
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