安全工程師
篩選結(jié)果 共找出4434

鐵路運(yùn)輸事故責(zé)任分為__________。

  • A

    全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任

  • B

    全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、一般責(zé)任和無責(zé)任

  • C

    全部責(zé)任、主要責(zé)任、一般責(zé)任和無責(zé)任

  • D

    全部責(zé)任、重大責(zé)任、一般責(zé)任和無責(zé)任

下列氣體中屬于易燃?xì)怏w的是__________。

  • A

    二氧化碳

  • B

    乙炔

  • C

    氧氣

  • D

    氮?dú)?/span>

線路軌距是指鋼軌頭部踏面下__________mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。

  • A

    10

  • B

    16

  • C

    8

  • D

    6

爆炸性混合物燃爆最強(qiáng)烈的濃度是__________。

  • A

    爆炸下限

  • B

    爆炸極限

  • C

    爆炸上限

  • D

    爆炸反應(yīng)當(dāng)量濃度

機(jī)車乘務(wù)員夜間連續(xù)工作時(shí)間超過__________h,須實(shí)行班前待乘休息制度。

  • A

    6

  • B

    8

  • C

    10

  • D

    12

描述物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性的主要參數(shù)有物質(zhì)的閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)、最小點(diǎn)火能等,下列關(guān)于物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性參數(shù)的說法中,正確的是( )。

  • A

    一般情況下閃點(diǎn)越低,火災(zāi)危險(xiǎn)性越小

  • B

    一般情況下燃點(diǎn)越高,火災(zāi)危險(xiǎn)性越大

  • C

    一般情況下固體可燃物粉碎的越細(xì),其自燃點(diǎn)越低

  • D

    一般情況下物質(zhì)最小點(diǎn)火能越高,火災(zāi)危險(xiǎn)性越大

水運(yùn)交通事故的發(fā)生與多方面因素有關(guān),其中最重要的因素是__________。

  • A

    船舶設(shè)備與航行條件

  • B

    氣候與環(huán)境因素

  • C

    人的因素

  • D

    管理因素

滅火器應(yīng)__________檢查一次。

  • A

    半年

  • B

    一年

  • C

    一年半

  • D

    兩年

鐵路道口自動(dòng)信號機(jī)應(yīng)在列車接近道口時(shí),向公路方向顯示(  ),并發(fā)出音響通知。

  • A

    提示信號   

  • B

    指令信號   

  • C

    注意信號    ’   

  • D

    停止通行信號

提高可燃?xì)怏w混合物的氧含量,對爆炸極限的影響是__________。

  • A

    爆炸下限降低

  • B

    爆炸上限降低

  • C

    爆炸下限提高

  • D

    爆炸上限提高