安全工程師
篩選結(jié)果 共找出170

某危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)公司擁有一個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品庫區(qū),內(nèi)設(shè)有3個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫,一個(gè)存有苯、甲苯、硫磺、黃磷這四種易燃物質(zhì),一個(gè)存有氧氣,一個(gè)存有氮?dú)狻鍤獾葰怏w。庫房總面積約500 m[~2.gif]。該庫區(qū)設(shè)有安全領(lǐng)導(dǎo)小組、義務(wù)消防隊(duì)及專職安全機(jī)構(gòu)等。公司職工共16人,其中技術(shù)管理人員3人、安全管理人員7人。庫區(qū)內(nèi)各種物質(zhì)儲(chǔ)存情況見下表。根據(jù)《常用化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存通則》(GB 15603-1995),危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存方式有(  )。

  • A

    隔離儲(chǔ)存

  • B

    隔開儲(chǔ)存

  • C

    分離儲(chǔ)存

  • D

    分開儲(chǔ)存

下列關(guān)于亞麻粉塵的爆炸危害和后果的說法,正確的有(  )。

  • A

    粉塵濃度越大,爆炸威力越大

  • B

    粉塵分散度越小,爆炸威力越大

  • C

    爆炸能量與粉塵活性有關(guān)

  • D

    爆炸能量與粉塵粒度無關(guān)

  • E

    爆炸產(chǎn)生的后果與廠房結(jié)構(gòu)有關(guān)

根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī),下列應(yīng)計(jì)入該起事故直接經(jīng)濟(jì)損失的包括(  )。

  • A

    火災(zāi)爆炸中毀損的財(cái)產(chǎn)

  • B

    消防搶險(xiǎn)費(fèi)用

  • C

    傷員救治費(fèi)用

  • D

    周邊河流因事故污染治理費(fèi)用

  • E

    庫房員工因工傷歇工工資

該起爆炸事故的起始原因可能有(  )。

  • A

    粉塵濃度超標(biāo)

  • B

    布袋除塵器產(chǎn)生靜電

  • C

    廠房?jī)?nèi)作業(yè)人員和設(shè)備太多

  • D

    金屬管道輸送粉塵過程中產(chǎn)生火花

  • E

    車間連體面積過大

某火炮廠發(fā)生爆炸事故,造成39人死亡,49人受傷。事故基本情況是:該火炮廠是村辦集體企業(yè),由村民陳某任廠長(zhǎng),實(shí)行承包經(jīng)營(yíng),實(shí)際上是由陳某與村民楊某合伙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。后因經(jīng)營(yíng)虧損,陳某向楊某提出不再合伙經(jīng)營(yíng),楊某同意,并提出修改合同,在合同上明確楊某也是承包人。于是,二人找到村領(lǐng)導(dǎo),村領(lǐng)導(dǎo)明確表態(tài),對(duì)楊某要求經(jīng)營(yíng)火炮廠的要求給予否定,理由是楊某沒有這方面的技術(shù)和職稱,不能讓其辦分廠但陳、楊二人私下商定以一個(gè)廠的名義。分成兩組各自獨(dú)立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,并在未經(jīng)任何部門、任何人檢查驗(yàn)收的情況下,將廠房分為兩部分,進(jìn)行生產(chǎn)。由于廠房分割后,空間狹小,廠房?jī)?nèi)切引、插引等危險(xiǎn)工序與封底、封面、編序等一般工序混于同一廠棚內(nèi)。當(dāng)時(shí),農(nóng)忙季節(jié)已過,來廠要求干活的村民很多,陳、楊二人將主要精力放在對(duì)外業(yè)務(wù)上,陳將廠內(nèi)工作安排事宜交由其妻主管,楊則將工作安排事宜交由其女負(fù)責(zé)。這二人都是一般農(nóng)家婦女,未經(jīng)過專門培訓(xùn)學(xué)習(xí)開始二人還簡(jiǎn)單地給新來工人強(qiáng)調(diào)一下火炮安全生產(chǎn)的一般常識(shí),然后安排上崗,后來連簡(jiǎn)單的要求都不強(qiáng)調(diào)就安排工人上崗。事故發(fā)生當(dāng)天,切引工龍某在工作臺(tái)上墊上木板,用菜刀將引線切成小把,供插引工領(lǐng)去插引。因當(dāng)時(shí)來做工的人較多,切好的引線不夠用,龍某就用另一工人切過油蠟紙的菜刀和墊板,肩上搭著引線,在工棚內(nèi)插引區(qū)來回走動(dòng),隨意切引線,當(dāng)龍某在工棚南段東端切引線時(shí),發(fā)生燃燒,引起待插引火炮發(fā)生爆炸,導(dǎo)致事故。根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題1.導(dǎo)致這起爆炸事故發(fā)生的主要原因是什么?2.針對(duì)此事故,對(duì)安全隱患進(jìn)行分析。3.該火炮廠違反了《安全生產(chǎn)法》的哪些規(guī)定?

某企業(yè)有玻璃器皿生產(chǎn)車間,該企業(yè)的玻璃器皿制造分為燒制玻璃溶液、吹制成型和退火處理三道主要工序,燒制玻璃溶液的主要裝置是玻璃熔化池爐。燒制時(shí),從爐頂側(cè)面人工加入石英砂(二氧化硅)、純堿(氫氧化鈉)、三氧化二砷。原料,用重油和煤氣作燃料燒至1300~17000C,從爐底側(cè)面排出玻璃溶液。玻璃器皿的生產(chǎn)車間廠房為鋼筋混凝土框架結(jié),,房頂是水泥預(yù)制板,廠房?jī)?nèi)有46t玻璃熔化爐1座,爐高6m,爐頂距廠房鋼制房梁1.7m,爐底高出地面1.5m,距爐出料口3m處是玻璃器自動(dòng)吹制成型機(jī)和退火爐。煤氣調(diào)壓站距廠房直線距離15m,重油儲(chǔ)罐距廠房直線距離5m。廠房?jī)?nèi)有員工20人正在工作。由于熔化池爐超期服役,造成爐頂內(nèi)拱耐火磚損壞,烈焰沖出爐頂近1m,爐兩側(cè)的耐火磚也已變形,隨時(shí)有發(fā)生潰爐的可能。2010年6月11,當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門在進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)該爐存在重大安全隱患,當(dāng)即向企業(yè)發(fā)出暫時(shí)停爐、停產(chǎn)的指令。根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題:1.本案中,當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門在進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)行使了《安全生產(chǎn)法》賦予的哪些職權(quán)?2.根據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB/T13861—2009)的規(guī)定,指出該車間存在的危險(xiǎn)和有害因素。3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441—1986)的規(guī)定,指出該車間可能發(fā)生的事故類別并說明依據(jù)。

某火炮廠發(fā)生爆炸事故,造成39人死亡,49人受傷。事故基本情況是:該火炮廠是村辦集  體企業(yè),由村民陳某任廠長(zhǎng),實(shí)行承包經(jīng)營(yíng),實(shí)際上是由陳某與村民楊某合伙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。后因經(jīng)營(yíng)虧損,陳某向楊某提出不再合伙經(jīng)營(yíng),楊某同意,并提出修改合同,在合同上明確楊某也是承包人。于是,二人找到村領(lǐng)導(dǎo),村領(lǐng)導(dǎo)明確表態(tài),對(duì)楊某要求經(jīng)營(yíng)火炮廠的要求給予否定,理由是楊某沒有這方面的技術(shù)和職稱,不能讓其辦分廠。但陳、楊二人私下商定以一個(gè)廠的名義,分成兩組各自獨(dú)立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,并在未經(jīng)任何部門、任何人檢查驗(yàn)收的情況下,將廠房分為兩部分,進(jìn)行生產(chǎn)。由于廠房分割后,空間狹小,廠房?jī)?nèi)切引、插引等危險(xiǎn)工序與封底、封面、編序等一般工序混于同一廠棚內(nèi)。當(dāng)時(shí),農(nóng)忙季節(jié)已過,來廠要求干活的村民很多,陳、楊二人將主要精力放在對(duì)外業(yè)務(wù)上,陳將廠內(nèi)工作安排事宜交由其妻主管,楊則將工作安排事宜交由其女負(fù)責(zé)。 這二人都是一般農(nóng)家婦女,未經(jīng)過專門培訓(xùn)學(xué)習(xí)。開始二人還簡(jiǎn)單地給新來工人強(qiáng)調(diào)一下火炮安全生產(chǎn)的一般常識(shí),然后安排上崗,后來連簡(jiǎn)單的要求都不強(qiáng)調(diào)就安排工人上崗。事故發(fā)生當(dāng)天,切引工龍某在工作臺(tái)上墊上木板,用菜刀將引線切成小把,供插引工領(lǐng)去插引。因當(dāng)時(shí)來做工的人較多,切好的引線不夠用,龍某就用另一工人切過油蠟紙的菜刀和墊板,肩上搭著引線,在工棚內(nèi)插引區(qū)來回走動(dòng),隨意切引線,當(dāng)龍某在工棚南段東端切引線時(shí),發(fā)生燃燒,引起待插引火炮發(fā)生爆炸,導(dǎo)致事故。根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題:1.導(dǎo)致這起爆炸事故發(fā)生的主要原因是什么?2.針對(duì)此事故,對(duì)安全隱患進(jìn)行分析。3.該火炮廠違反了我國(guó)《安全生產(chǎn)法》的哪些規(guī)定?

四、D熱電廠2x300MW擴(kuò)建工程的燃煤系統(tǒng)包括:煤倉,運(yùn)煤系統(tǒng),破碎系統(tǒng),給煤系統(tǒng)。煤倉內(nèi)堆煤最大高度為14m。燃煤由汽車運(yùn)入電廠,采用膠帶輸送機(jī)將煤送到磨煤機(jī)中磨成煤粉,煤粉送至鍋爐噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒。擴(kuò)建工程使用該廠原有的2個(gè)容積500立方米柴油儲(chǔ)罐儲(chǔ)存點(diǎn)火鍋爐用燃油。給水系統(tǒng)的功能是將水送入省煤器。進(jìn)入省煤器的水經(jīng)水冷壁和過熱器等受熱面,變成過熱蒸汽后送入汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。D廠調(diào)節(jié)水系統(tǒng)有一個(gè)儲(chǔ)存為12t的液氨儲(chǔ)罐。發(fā)電機(jī)的冷卻方式為“水—?dú)洹獨(dú)洹狈绞?,氨氣由直?00mm的管道引入發(fā)電機(jī)設(shè)備。制氫系統(tǒng)有9個(gè)表壓3.2MPa,容積10立方米的氫罐。鍋爐機(jī)組最大連續(xù)蒸發(fā)量為1025t/h,過熱蒸汽出口壓力為17075MPa。D廠遠(yuǎn)離城區(qū)。為方便員工生活,D廠在廠區(qū)設(shè)立了一座加油站,加油站有2個(gè)容積150立方米的汽油儲(chǔ)罐,汽油的密度為730kg/m3.受D廠委托,E安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)該廠擴(kuò)建工程進(jìn)行了安全評(píng)價(jià),出具了安全評(píng)價(jià)報(bào)告,并提出了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案。根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題(共計(jì)22分)1、為預(yù)防燃煤輸送系統(tǒng)事故,應(yīng)采取哪些安全技術(shù)措施?2、D廠委托給E機(jī)構(gòu)的安全評(píng)價(jià)屬于哪種類型?簡(jiǎn)述該類安全評(píng)價(jià)包括的主要內(nèi)容。3、根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(AQ/T9006-2010)結(jié)合以上場(chǎng)景,說明安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和生產(chǎn)過程控制的要求。4、根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218——2009)指出D廠存在的重大危險(xiǎn)源并說明理由。

某企業(yè)為小型貨車生產(chǎn)廠,地處我國(guó)華北地區(qū),年產(chǎn)小型貨車5萬輛,現(xiàn)有職工1100余人。廠區(qū)主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、鈑金車間、裝配車間、外協(xié)配套庫、半成品庫和辦公樓。沖壓車間設(shè)有三條沖壓生產(chǎn)線。庫房和車間使用6臺(tái)5t單梁橋式起重機(jī)吊裝原材料,裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺(tái)地面操作式單梁電動(dòng)葫蘆和多臺(tái)小噸位的平衡式起重機(jī),在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置4臺(tái)大噸位橋式起重機(jī)。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝,涂裝運(yùn)輸采用自動(dòng)化運(yùn)輸方式。噴漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式,中層涂層和面漆涂裝線采用地面運(yùn)輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。噴漆室采用 上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式。噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。整車總裝配采用強(qiáng)制流水裝配線。車身裝焊線焊機(jī)選用懸掛電焊機(jī)、固定焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)等,車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機(jī)、夾具、檢具、車身總成調(diào)整線和輸送設(shè)備。車架裝焊采用胎具集中裝配原則,組合件和小型部件預(yù)先裝焊好與其他零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。裝焊設(shè)備主要包括焊機(jī)、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。裝焊車間通風(fēng)系統(tǒng)良好。該企業(yè)采用無軌運(yùn)輸,全廠原材料、配套件、成品和燃料等的運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸,廠內(nèi)半成品運(yùn)輸以叉車為主。全廠現(xiàn)有小客車8輛,貨車16輛,叉車15輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局,主干道寬度8m、轉(zhuǎn)彎半徑大于9m,次干道寬度5m、轉(zhuǎn)彎半徑大于6m,廠區(qū)內(nèi)主要道路兩側(cè)進(jìn)行了綠化,種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級(jí)為35kV,內(nèi)設(shè)5臺(tái)變壓器,總安裝容量為3900kV·A,廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷設(shè),廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房?jī)?nèi)設(shè)3臺(tái)4t/h燃煤鍋爐,為廠區(qū)生產(chǎn)和生活提供蒸汽。空壓站安裝有4臺(tái)供氣量為20m3/min的空氣壓縮機(jī),為全廠生產(chǎn)提供壓縮空氣。某日,沖壓車間進(jìn)行起重機(jī)吊裝板材作業(yè),A.甲、乙掛上吊鉤后,示意橋式起重機(jī)駕駛員開始起吊,工人甲、乙掛上吊鉤后,事宜橋式起重機(jī)駕駛員開始起吊。隨著板材徐徐升起,工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾斜與工人乙商議是否需要停車調(diào)整。工人乙說:“不必停車,我扶著就行”。作業(yè)場(chǎng)所地面物品擺放雜亂,工人乙手扶板材側(cè)身而行,被腳下物品絆倒,板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上,造成工人乙死亡。根據(jù)以上場(chǎng)景?;卮鹣铝袉栴}1.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》標(biāo)準(zhǔn),辨識(shí)出該企業(yè)生產(chǎn)過程中引發(fā)事故的主要危險(xiǎn)因素,并指出所辨識(shí)出的危險(xiǎn)因素存在于哪些設(shè)施設(shè)備或場(chǎng)所。2.說明該事故調(diào)查取證中應(yīng)取得哪些主要資料和證據(jù)。

    F集團(tuán)公司擁有長(zhǎng)距離輕質(zhì)原油輸運(yùn)管道(簡(jiǎn)稱Ⅱ號(hào)管道),公司下屬的H分公司負(fù)責(zé)Ⅱ號(hào)管道日常巡檢維護(hù),公司下屬的I分公司負(fù)責(zé)Ⅱ號(hào)管道現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)堵漏及其它應(yīng)急處置。       Ⅱ號(hào)管道路由G市的海港居民生活區(qū)(簡(jiǎn)稱海港區(qū))。2013年12月2日19時(shí),Ⅱ號(hào)管道在海港區(qū)的港大十字路口附近發(fā)生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面,再從港大路的污水井流入港海下水道。       港海下水道是G市生活污水排水系統(tǒng)的一部分,負(fù)責(zé)將生活污水輸運(yùn)至G市的二污水處理廠。      當(dāng)日21時(shí)許,H分公司向G市海港區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、F集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理部門報(bào)告了Ⅱ號(hào)管道在海港區(qū)的原油泄漏情況。同時(shí),H分公司開展泄漏點(diǎn)分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范圍的勘察。初步確認(rèn),泄漏點(diǎn)在港海下水道與Ⅱ號(hào)管道交叉點(diǎn)的上方,泄漏原油已沿港大路流淌約70m,并有大量原油流入港海下水道。      為控制原油泄漏,H分公司通知I分公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)堵漏。I分公司搶險(xiǎn)人員和裝備于3日5時(shí)到達(dá)泄漏現(xiàn)場(chǎng),并組成現(xiàn)場(chǎng)搶修組,由甲任組長(zhǎng)。甲帶領(lǐng)技術(shù)人員乙、丙進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查,發(fā)現(xiàn)Ⅱ號(hào)管道泄漏部位上方有0.4m厚的水泥蓋板,必須用工程機(jī)械先將水泥蓋板鑿碎、拖離。才能確認(rèn)泄漏點(diǎn),并進(jìn)行后續(xù)搶修堵漏。甲調(diào)來液壓破碎錘,準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工。       海港區(qū)的部分晨練居民聞到油氣味,不知發(fā)生了什么事情,部分人員到搶修地點(diǎn)圍觀。一些通過港大十字路口的行人,發(fā)現(xiàn)搶修現(xiàn)場(chǎng)交通受阻,也擠到現(xiàn)場(chǎng)觀望。       3日7時(shí)30分,甲下令工程破碎機(jī)械進(jìn)入搶修點(diǎn)作業(yè),液壓破碎錘開始敲砸水泥蓋板,施工5分鐘后突然發(fā)生爆炸,隨后施工點(diǎn)周圍港海下水道內(nèi)多處發(fā)生爆炸。事故造成重大人員傷亡和極其惡劣的社會(huì)影響。經(jīng)事故調(diào)查組確認(rèn),此次爆炸事故第一起爆點(diǎn)在液壓破碎錘周邊0.5m范圍內(nèi)。    根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題1.分析第一起爆點(diǎn)的可能點(diǎn)火源和港海下水道內(nèi)參與爆炸的物質(zhì)。2.指出此次事故在應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置方面存在的問題。3.指出此次事故事后處置應(yīng)開展的工作。4.簡(jiǎn)要說明F集團(tuán)公司為確保Ⅱ號(hào)管道運(yùn)行應(yīng)采取的安全措施。