監(jiān)理工程師
篩選結(jié)果 共找出4719

工程開工前,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)理人員應(yīng)參加由()主持召開的第一次工地會(huì)議。

  • A

    施工單位

  • B

    建設(shè)單位

  • C

    監(jiān)理單位

  • D

    總監(jiān)理工程師

設(shè)備采購合同履行過程中,由于包裝防護(hù)不當(dāng),造成貨物銹蝕,由此造成的損失由()承擔(dān)。

  • A

    賣方

  • B

    買方

  • C

    運(yùn)輸方

  • D

    買賣雙方

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,建設(shè)工程總承包單位完工后向建設(shè)單位出具質(zhì)量保修書的時(shí)間為(  )

  • A

    竣工驗(yàn)收合格后

  • B

    提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告時(shí)

  • C

    竣工驗(yàn)收時(shí)

  • D

    交付使用時(shí)

材料采購合同履行中,可用來驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)交貨材料數(shù)量的方法是()。

  • A

    衡量法

  • B

    經(jīng)驗(yàn)鑒別法

  • C

    物理檢驗(yàn)法

  • D

    化學(xué)分析法

施工單位向電梯生產(chǎn)公司訂購兩部A 型電梯,并要求5 日內(nèi)交貨。電梯生產(chǎn)公司回函表示如果延長1 周可如約供貨。根據(jù)《合同法》,電梯生產(chǎn)公司的回函屬于(  )。

  • A

    要約邀請(qǐng)

  • B

    承諾

  • C

    部分承諾

  • D

    新要約

某材料采購合同中,雙方約定的采購量為500噸,合理磅差為0. 3%。如果交貨時(shí)計(jì)量的重量與約定不符時(shí),下述做法中錯(cuò)誤的有()。

  • A

    計(jì)量498噸,則應(yīng)補(bǔ)交2噸

  • B

    計(jì)量498.7噸,則應(yīng)補(bǔ)交1.3噸

  • C

    計(jì)量499.2噸,則不再補(bǔ)交

  • D

    計(jì)量501.7噸,則退還1.7噸

下列選項(xiàng)中,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()日內(nèi),按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。

  • A

    7

  • B

    15

  • C

    20

  • D

    30

某工程項(xiàng)目建設(shè)單位與供應(yīng)商簽訂工程材料采購合同,并按合同約定支付了10萬元定金。此后供應(yīng)商違約,按合同約定的違約條款計(jì)算的違約金為25萬元。供應(yīng)商只希望賠償20萬元。對(duì)此違約事件,建設(shè)單位有權(quán)要求供應(yīng)商支付(  )萬元。

  • A

    10

  • B

    25

  • C

    20

  • D

    35

依據(jù)《合同法》中規(guī)定,寄送的價(jià)目表屬于()。

  • A

    要約

  • B

    承諾

  • C

    投標(biāo)須知

  • D

    要約邀請(qǐng)

材料采購合同在履行過程中,供貸方提前1個(gè)月通過鐵路運(yùn)輸部門將訂購物資運(yùn)抵項(xiàng)目所在地的車站,且交付數(shù)量多于合同約定的尾差,()。

  • A

    采購方不能拒絕提貨,多交貨的保管費(fèi)用應(yīng)由采購方承擔(dān)

  • B

    采購方不能拒絕提貨,多交貨的保管費(fèi)用應(yīng)由供貨方承擔(dān)

  • C

    采購方可以拒絕提貨,多交貨的保管費(fèi)用應(yīng)由采購方承擔(dān)

  • D

    采購方可以拒絕提貨,多交貨的保管費(fèi)用應(yīng)由供貨方承擔(dān)