材料采購合同在履行過程中,供貨方提前1個月通過鐵路運輸部門將訂購物資運抵項目所在地的車站,且交付數(shù)量多于合同約定的尾差,( )。
采購方不能拒絕提貨,多交貨的保管費用應(yīng)由采購方承擔(dān)
采購方不能拒絕提貨,多交貨的保管費用應(yīng)由供貸方承擔(dān)
采購方可以拒絕提貨,多交貨的保管費用應(yīng)由采購方承擔(dān)
采購方可以拒絕提貨,多交貨的保管費用應(yīng)由供貨方承擔(dān)
設(shè)備采購合同履行過程中,由于包裝防護不當,造成貨物銹蝕,由此造成的損失由( )承擔(dān)。
賣方
買方
運輸方
買賣雙方
某材料采購合同中,雙方約定的違約金是10萬元。由于供貨方違約不能交貨,采購方為避免停工待料,不得不以較高價格緊急采購,為此多付價款20萬元(無其他損失),若停工待料采購方的損失為50萬元。供貨方應(yīng)支付的違約金額為( ?。?/span>
10萬元
20萬元
30萬元
50萬元
某材料采購合同中,雙方約定的采購量為120噸,合理磅差為0. 5%。如果交貨時計量的重量與約定不符時,下述作法中正確的有()。
計量118噸,則應(yīng)補交2噸
計量118噸,則應(yīng)補交1.4噸
計量119.6噸,則不再補交
計量119.6噸,則應(yīng)補交0.4噸
計量122噸,則退還2噸
某訂購50噸水泥的材料采購合同,供貨方在約定的交付時間前30天通過鐵路運輸將55噸水泥發(fā)運到工程所在地車站,采購方將全部貨物運到庫房存放,期間連續(xù)降暴雨,雨水灌入庫房,使3噸水泥被浸泡,關(guān)于水泥交貨后義務(wù)和責(zé)任的說法,正確的有( )。
接貨后采購方應(yīng)及時支付50噸水泥的貨款
接貨后采購方應(yīng)及時支付55噸水泥的貨款
采購方仍按合同約定的到貨時間支付50噸水泥的貨款
采購方可向供貨方索要55噸水泥的保管費
供貨方應(yīng)承擔(dān)3噸水泥的損失
材料采購合同的條款一般包括( )。
質(zhì)量要求的技術(shù)標準
交貨地點和方式
性能達標檢驗
結(jié)算方式及期限
違約責(zé)任
某單位采用試用買賣方式簽訂了設(shè)備采購合同,關(guān)于采購方式及合同的說法,正確的有( )。
屬于即時買賣合同
試用期內(nèi)可以拒絕購買
試用的前提是支付價款或提供擔(dān)保
試用期當事人可以約定
試用期屆滿,采購人對是否購買未作表示的視為購買
材料采購合同履行中,供貨方交付產(chǎn)品時,雙方驗收依據(jù)的是()。
合同約定的質(zhì)量標準
施工合同對材料的要求
圖紙、樣品等證明文件
雙方當事人共同封存的樣品
產(chǎn)品合格證、檢驗單
現(xiàn)場交貨的到貨檢驗中,數(shù)量驗收的方法主要包括()。
定量計算法
衡量法
.經(jīng)驗鑒別法
.理論換算法
查點法
關(guān)于交貨驗收,下列說法正確的是()。
運輸過程中發(fā)生的問題由供貨方負責(zé)
如果合同約定的貨物無規(guī)定可循,也應(yīng)在條款內(nèi)約定合理的差額界限
交付貨物的數(shù)量在合理的尾差或磅差范圍內(nèi),多交則退,少交不補
在計算多交或少交數(shù)量時,應(yīng)按訂購數(shù)量和實際交貨數(shù)量比較,必須考慮尾差或磅差
在保修期內(nèi),凡檢測不合格的物質(zhì)或設(shè)備,均由供貨方負責(zé)