篩選結(jié)果 共找出756

以下對(duì)設(shè)備檢查和點(diǎn)檢的理解,錯(cuò)誤的是(  )。

  • A

    設(shè)備檢查是對(duì)設(shè)備的運(yùn)行與使用情況、磨損、損壞、故障、精度進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)和校對(duì)

  • B

    設(shè)備檢查分為日常檢查、定期檢查和修理前檢查

  • C

    設(shè)備點(diǎn)檢工作是由專職設(shè)備管理人員和技術(shù)人員完成的工作

  • D

    設(shè)備點(diǎn)檢分為日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢和專項(xiàng)點(diǎn)檢

某機(jī)械制造企業(yè)根據(jù)企業(yè)特征,集中了相同設(shè)備和相同的工種,將企業(yè)分為機(jī)械加工車間、鍛壓車間和焊接車間等。這種生產(chǎn)組織方式主要符合(  )。

  • A

    工藝專業(yè)化原則

  • B

    對(duì)象專業(yè)化原則

  • C

    時(shí)間合理化原則

  • D

    人員協(xié)調(diào)化原則

實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理要達(dá)到的效果指標(biāo)一般有6個(gè):適合的質(zhì)量、低的成本及時(shí)的交貨期、高的效率、確保的安全和有凝聚力的士氣。以下選項(xiàng)中屬于質(zhì)量的量化效果指標(biāo)的是(  )。

  • A

    質(zhì)量異常狀態(tài)和客戶投訴處理

  • B

    合格品率和客戶抱怨次數(shù)

  • C

    生產(chǎn)率和開(kāi)工率

  • D

    車間班組工作效率和異常處理

以下對(duì)流程式生產(chǎn)的描述,不正確的是(  )。

  • A

    按照機(jī)械化程度,流水線分為間斷流水線和連續(xù)流水線

  • B

    原材料能連續(xù)不斷地投入經(jīng)過(guò)各個(gè)工地

  • C

    流水線布置的工藝過(guò)程是不可停頓的,設(shè)備不出故障

  • D

    按照生產(chǎn)對(duì)象移動(dòng)方式來(lái)分,流水線分為固定不動(dòng)流水線與產(chǎn)品流動(dòng)流水線

生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃也稱短期生產(chǎn)計(jì)劃,它是把企業(yè)的全年生產(chǎn)任務(wù)具體地分配到各個(gè)車間、工段、班組以至每項(xiàng)工作的工人,規(guī)定他們?cè)谠?、旬、周、日以至輪班和小時(shí)內(nèi)的具體生產(chǎn)任務(wù),從而保證按品種、質(zhì)量、數(shù)量、期限和成本完成企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)。以下對(duì)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃合理性的原則和標(biāo)準(zhǔn)的描述,不正確的是(  )。

  • A

    確保實(shí)現(xiàn)交貨期

  • B

    減少或消除工件和設(shè)備的等待時(shí)間

  • C

    工件在車間的流程時(shí)間最短

  • D

    車間在制品的數(shù)量最大

在生產(chǎn)過(guò)程的流程分析中,下列選項(xiàng)不需要分析的是(  )。

  • A

    傳遞線路是否簡(jiǎn)單

  • B

    環(huán)形回路能否避免

  • C

    傳遞距離是否可以縮短

  • D

    搬運(yùn)方便性分析

某大型發(fā)電機(jī)制造公司屬于單件小批量生產(chǎn)類型企業(yè),最近接到國(guó)外一臺(tái)大型發(fā)電機(jī)組的訂單,機(jī)組體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交貨期嚴(yán)格。為了保證工期、資源和成本的優(yōu)化,企業(yè)應(yīng)該采取的生產(chǎn)計(jì)劃方式是(  )。

  • A

    按訂貨型生產(chǎn)方式

  • B

    按工藝流程生產(chǎn)方式

  • C

    按加工一裝配生產(chǎn)方式

  • D

    按單件生產(chǎn)方式

按任務(wù)的重復(fù)程度和工作地的專業(yè)化程度劃分生產(chǎn)類型,可以分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)、單件小批生產(chǎn),以下選項(xiàng)中,屬于單件小批生產(chǎn)特點(diǎn)的是(  )。

  • A

    產(chǎn)品固定,品種少,產(chǎn)量多,生產(chǎn)條件穩(wěn)定,生產(chǎn)的重復(fù)性高

  • B

    產(chǎn)品相對(duì)穩(wěn)定,品種較多,工作地是成批地、定期或不定期地輪流進(jìn)行生產(chǎn)

  • C

    產(chǎn)品品種多,而每一種產(chǎn)品僅是少量的,品種不穩(wěn)定,工作地的專業(yè)化程度很低

  • D

    生產(chǎn)過(guò)程可采用高效率的專用設(shè)備、自動(dòng)化與半自動(dòng)化設(shè)備以及專用工藝裝備

甲先生每天早上乘坐乙方26路公交車上班,上車后售票服務(wù)員認(rèn)真驗(yàn)票熱情服務(wù),在司機(jī)的平穩(wěn)操作下,平安順利地從A站到達(dá)B站,到單位從來(lái)沒(méi)有遲到。長(zhǎng)期以來(lái)甲先生對(duì)乙方的服務(wù)很滿意。在這項(xiàng)公交服務(wù)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中,不屬于生產(chǎn)要素的是(  )。

  • A

    售票服務(wù)員

  • B

    26路公交汽車

  • C

    司機(jī)平穩(wěn)操作

  • D

    甲先生的感受

咨詢公司對(duì)某汽車鑄造廠產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行分析時(shí)發(fā)現(xiàn),該企業(yè)一周內(nèi)共抽測(cè)出不合格品95件,其中有氣孔的50件、未鑄滿的32件、偏心的10件、斷裂的3件。采用排列圖法進(jìn)行分析,影響該企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的主要原因是(  )。

  • A

    未鑄滿和偏心

  • B

    有氣孔和未鑄滿

  • C

    有氣孔

  • D

    有氣孔和斷裂