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華南公司使用作業(yè)成本法核算，則當(dāng)進(jìn)行新產(chǎn)品試制時應(yīng)采用的作業(yè)計量單位是（　?。?。

A

業(yè)務(wù)動因

B

持續(xù)動因

C

強(qiáng)度動因

D

資源成本動因

下列關(guān)于作業(yè)成本法的說法，不正確的是（　?。?。

A

作業(yè)成本法強(qiáng)調(diào)使用不同層面和數(shù)量眾多的資源成本動因?qū)⒆鳂I(yè)成本追溯到產(chǎn)品

B

作業(yè)成本法是將間接成本和輔助費(fèi)用更準(zhǔn)確地分配到作業(yè)、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品、服務(wù)及顧客中的一種成本計算方法

C

作業(yè)成本法的基本思想是“產(chǎn)品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源”

D

作業(yè)成本法強(qiáng)調(diào)使用追溯和動因分配方式來分配成本

作業(yè)成本法劃分增值與非增值作業(yè)是基于（　?。?。

A

是否有利于增加股東財富

B

是否有利于增加顧客的效用

C

是否有利于降低成本

D

是否有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量

和傳統(tǒng)成本計算方法相比較，屬于作業(yè)成本計算方法特點(diǎn)的是（　?。?/p>

A

將間接成本更準(zhǔn)確地分配到產(chǎn)品和服務(wù)

B

將直接成本直接計入有關(guān)產(chǎn)品

C

直接成本的范圍較大

D

不考慮固定成本的分?jǐn)?br>

某車間生產(chǎn)甲、乙、丙三種產(chǎn)品，其搬運(yùn)作業(yè)成本當(dāng)月共發(fā)生總成本15 600元，若本月服務(wù)于甲產(chǎn)品的搬運(yùn)次數(shù)是85次，服務(wù)于乙產(chǎn)品的搬運(yùn)次數(shù)是120次，服務(wù)于丙產(chǎn)品的搬運(yùn)次數(shù)是95次，則甲產(chǎn)品應(yīng)分配該車間本月搬運(yùn)作業(yè)的成本是（　?。┰?br>

A

52

B

4 420

C

6 240

D

4 940

下列各項作業(yè)中，屬于單位級作業(yè)的是（　?。?。

A

產(chǎn)品組裝

B

產(chǎn)品生產(chǎn)工藝改造

C

產(chǎn)品檢驗

D

產(chǎn)品推廣方案制定

下列各項中，屬于作業(yè)成本管理步驟的有（　　）。

A

確認(rèn)和分析作業(yè)

B

作業(yè)鏈——價值鏈分析

C

成本動因分析

D

業(yè)績評價以及報告非增值作業(yè)成本

當(dāng)間接成本在產(chǎn)品成本中所占比例較大時，采用產(chǎn)量基礎(chǔ)成本計算制度，與采用作業(yè)成本計算制度相比，可能導(dǎo)致的結(jié)果有（　?。?br>

A

夸大低產(chǎn)量產(chǎn)品的成本

B

夸大高產(chǎn)量產(chǎn)品的成本

C

縮小高產(chǎn)量產(chǎn)品的成本

D

縮小低產(chǎn)量產(chǎn)品的成本

下列關(guān)于傳統(tǒng)成本法和作業(yè)成本法的說法中，正確的有（　　）。

A

傳統(tǒng)成本法下間接成本的分配路徑是“資源→產(chǎn)品”

B

傳統(tǒng)成本法下間接成本的分配路徑是“資源→部門→產(chǎn)品”

C

作業(yè)成本法下間接成本的分配路徑是“資源→作業(yè)→產(chǎn)品”

D

作業(yè)成本法下間接成本的分配路徑是“作業(yè)→資源→產(chǎn)品”

下列各項中，適合作為單位級作業(yè)的作業(yè)動因有（　?。?。

A

生產(chǎn)準(zhǔn)備次數(shù)

B

零部件產(chǎn)量

C

采購次數(shù)

D

耗電千瓦時數(shù)