快速查題-監(jiān)理工程師試題

當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度偏差影響到總工期而需要通過(guò)縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，這些工作是指( )的可被壓縮的工作。

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)編制的施工進(jìn)度控制工作細(xì)則的內(nèi)容有(   )。

檢查某工程的實(shí)際進(jìn)度后，繪制的進(jìn)度前鋒線如圖4—15所示，在原計(jì)劃工期不變的情況下，B工作尚有總時(shí)差( )天。

施工階段進(jìn)度控制目標(biāo)體系可按（?。┻M(jìn)行分解。

從整體角度判定工程實(shí)際進(jìn)度偏差，并能預(yù)測(cè)后期工程進(jìn)度的比較方法是( )。

物資需求計(jì)劃的編制依據(jù)主要包括(　　)。

在建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)的進(jìn)度偏差影響到后續(xù)工作或總工期而需要采取進(jìn)度調(diào)整措施時(shí).應(yīng)當(dāng)首先( )。

在建設(shè)工程施工階段確定施工進(jìn)度分解目標(biāo)時(shí)，應(yīng)考慮的因素有（?。?。

已知某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作M的自由時(shí)差為1天，總時(shí)差為4天。通過(guò)檢查分析，發(fā)現(xiàn)該工作的實(shí)際進(jìn)度拖后，且影響總工期1天。在其它工作均正常的前提下，工作M的實(shí)際進(jìn)度拖后(　　)天。

編制施工總進(jìn)度計(jì)劃的工作內(nèi)容有（ ）。