一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出306

橋面行車面標(biāo)高到橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()

  • A

    建筑高度

  • B

    橋梁高度

  • C

    凈矢高

  • D

    計(jì)算矢高

安裝鋼一混凝土組合梁的鋼梁時(shí),每安裝完成一節(jié)應(yīng)進(jìn)行測(cè)量,不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。下列選項(xiàng)中不屬于應(yīng)測(cè)項(xiàng)目的是( )。

  • A

    標(biāo)高

  • B

    扭曲

  • C

    位置

  • D

    預(yù)拱度

移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,澆筑分段工作縫,必須設(shè)在( )附近。

  • A

    最大彎矩

  • B

    最小彎矩

  • C

    彎矩零點(diǎn)

  • D

    負(fù)彎矩

關(guān)于橋面防水施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(  )。

  • A

    橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求

  • B

    從事防水施工檢查驗(yàn)收工作人員應(yīng)具備規(guī)定的資格

  • C

    防水施工驗(yàn)收在施工單位自行檢查評(píng)定基礎(chǔ)上進(jìn)行

  • D

    防水施工驗(yàn)收在橋面鋪裝層完成后一次性進(jìn)行

圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m,可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m,則該圍堰項(xiàng)的最低標(biāo)高應(yīng)為(  )。

  • A

    +2.5m

  • B

    +3.0m

  • C

    +3.5m

  • D

    +4.0m

整體澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取措施,防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫,若(  )可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時(shí),應(yīng)分段澆筑。

  • A

    模板變形

  • B

    地基下沉

  • C

    支架彈性變形

  • D

    支架非彈性變形

熱軋鋼筋焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇(  )。

  • A

    電弧焊

  • B

    閃光對(duì)焊

  • C

    埋弧壓力焊

  • D

    電阻點(diǎn)焊

關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

  • A

    預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)

  • B

    預(yù)應(yīng)力超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響

  • C

    后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔

  • D

    曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉

在一定條件下,橋梁基坑在施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。下列選項(xiàng)中不屬于應(yīng)進(jìn)行支護(hù)條件的是(  )。

  • A

    有地下水影響

  • B

    基坑平面尺寸大

  • C

    坑壁不易穩(wěn)定

  • D

    無(wú)放坡開挖條件

錘擊沉樁適宜用于(  )。

  • A

    風(fēng)化巖

  • B

    礫石

  • C

    淤泥質(zhì)土

  • D

    黏性土