一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出48

鐵路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行施工(工程)總承包的,由( ? ?)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。

  • A

    總承包單位

  • B

    工程監(jiān)理單位

  • C

    總承包單位和工程監(jiān)理單位

  • D

    分包單位

施工單位使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由( ?)共同進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格方可使用。

  • A

    施工總承包單位

  • B

    分包單位

  • C

    出租單位

  • D

    運(yùn)輸單位

  • E

    安裝單位

鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理中規(guī)定,( ? ?)是風(fēng)險(xiǎn)防范的主要責(zé)任單位。

  • A

    建設(shè)單位

  • B

    勘察設(shè)計(jì)單位

  • C

    監(jiān)理單位

  • D

    施工單位

在營(yíng)業(yè)線上進(jìn)行技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí),施工天窗時(shí)間不應(yīng)少于( ? ?)。

  • A

    60min

  • B

    70min

  • C

    90min

  • D

    180min

鐵路建設(shè)項(xiàng)目新線施工中的正、站線線路在驗(yàn)交開通前要經(jīng)過機(jī)車多次軋道,對(duì)軋道次數(shù)的要求是( ? ?)。

  • A

    正線軋道5 0次、站線軋道20次

  • B

    正線軋道5 0次、站線軋道30次

  • C

    正線軋道40次、站線軋道30次

  • D

    正線軋道40次、站線軋道40次

建設(shè)單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)檢查,每2個(gè)月不少于( ? ?)次,每個(gè)評(píng)價(jià)期檢查不少于( ? ?)次,檢查時(shí)間應(yīng)合理安排,各標(biāo)段檢查項(xiàng)目和頻次應(yīng)基本一致。

  • A

    1.2

  • B

    1,3

  • C

    2,2

  • D

    2,3

Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后( ? ?)日內(nèi)完成,特殊情況下Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。

  • A

    20

  • B

    25

  • C

    30

  • D

    35

Ⅱ類變更設(shè)計(jì)程序首先需提出變更設(shè)計(jì)建議、施工圖審核合格并交付使用后需進(jìn)行Ⅱ類變更設(shè)計(jì)的,由( ? ?)提出變更設(shè)計(jì)建議,填寫《變更設(shè)計(jì)建議書》。

  • A

    建設(shè)、施工單位等聯(lián)合

  • B

    建設(shè)、施工及監(jiān)理等聯(lián)合

  • C

    施工、監(jiān)理以及勘察設(shè)計(jì)單位等聯(lián)合

  • D

    建設(shè)、施工、監(jiān)理以及勘察設(shè)計(jì)單位等均可

施工承包、施工總承包驗(yàn)工計(jì)價(jià)采用季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)和末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)方式,工期不滿( ? ?)個(gè)月的項(xiàng)目,實(shí)行竣工后一次驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

  • A

    2

  • B

    3

  • C

    5

  • D

    6

招標(biāo)人可以對(duì)已發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標(biāo)文件編制的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間至少( ? ?)日前,以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人。

  • A

    10

  • B

    14

  • C

    15

  • D

    21