一級建造師
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加筋擋土墻的使用范圍和要求有(    )。

  • A

    加筋擋土墻可在一般地區(qū)用作路堤墻

  • B

    加筋擋土墻的高度在I級干線上不宜大于15m

  • C

    安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡,墻面不得前傾,坡度一般為1:0.02~1:0.05

  • D

    拉筋應(yīng)具有粗糙面,并按設(shè)計(jì)布置水平鋪設(shè),當(dāng)局部與填土不密貼時應(yīng)鋪砂墊平

  • E

    連續(xù)敷設(shè)的拉筋接頭應(yīng)置于其尾部;拉筋尾端宜用拉緊器拉緊,各拉筋的拉力應(yīng)大體均勻,但應(yīng)避免拉動墻面板

下列關(guān)于電力線路施工的說法正確的有(    )。

  • A

    10kV架空線路施工中,同一檔距內(nèi)同一根導(dǎo)線上的接頭不應(yīng)超過2個

  • B

    10kV架空線路施工中,導(dǎo)線接頭位置與導(dǎo)線固定處的距離應(yīng)大于0.5米

  • C

    10kV架空線路施工中,導(dǎo)線在所有檔距內(nèi)均可以接頭

  • D

    35kV電力線路在同一檔內(nèi),同一根導(dǎo)線或地線上不應(yīng)超過1個直線接續(xù)管及3個修補(bǔ)管

  • E

    35kV電力線路修補(bǔ)管與直線接續(xù)管間、修補(bǔ)管或直線接續(xù)管與耐張線夾之間的距離不小于15m

需要在施工前選擇有代表性地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的地基處理方法包括()

  • A

    拋石擠淤

  • B

    袋裝砂井

  • C

    擠密砂樁

  • D

    碎石樁

  • E

    CFG樁

鐵路信號設(shè)備主要包括(    )。

  • A

    轉(zhuǎn)轍機(jī)

  • B

    調(diào)度指揮車

  • C

    信號機(jī)

  • D

    信號繼電器

  • E

    電源屏

模筑是最基本的基礎(chǔ)建造方法,對于擴(kuò)大基礎(chǔ),模筑方法包括(

  • A

    測量放線

  • B

    鋼筋骨架綁扎

  • C

    模板安裝

  • D

    混凝土澆筑

  • E

    混凝土養(yǎng)生與拆模

判定鐵路隧道圍巖分級的因素有(    )。

  • A

    圍巖的主要工程地質(zhì)條件

  • B

    圍巖的特性

  • C

    開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)

  • D

    彈性縱波速度

  • E

    鐵路隧道的斷面形式

正線軌道類型根據(jù)運(yùn)營條件分為( )。

  • A

    特重型

  • B

    重型

  • C

    次重型

  • D

    中型

  • E

    輕型

出現(xiàn)下列(    )情況的水泥屬于不合格。

  • A

    初凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)

  • B

    終凝時間不符合標(biāo)準(zhǔn)

  • C

    細(xì)度不符合標(biāo)準(zhǔn)

  • D

    強(qiáng)度低于該強(qiáng)度等級的指標(biāo)

  • E

    安定性不符合標(biāo)準(zhǔn)

采用沉井基礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)是( )。

  • A

    機(jī)具設(shè)備簡單

  • B

    施工簡便

  • C

    成本低

  • D

    當(dāng)一座橋有大量基礎(chǔ)時可全面開工,縮短工期

  • E

    剛度大,有較大的橫向抗力,抗震性能可靠

呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu),拱部無支護(hù)時可產(chǎn)生小坍塌,側(cè)壁基本穩(wěn)定,爆破震動過大易坍塌的是(    )圍巖。

  • A

    I級

  • B

    Ⅱ級

  • C

    Ⅲ級

  • D

    Ⅳ級