劃分全面調(diào)查和非全面調(diào)查的依據(jù)是:( )。
按組織方式不同
按調(diào)查對象包括范圍不同
按取得資料方式不同
按調(diào)查時間是否連接
關(guān)于統(tǒng)計表的設(shè)計,下面說法不正確的是( )。
統(tǒng)計表的左右兩邊不封口
一張?zhí)詈玫慕y(tǒng)計表可以出現(xiàn)空白單元格
表中的數(shù)據(jù)一般是右對齊
行標(biāo)題之間通常不必用橫線隔開
2010年與2009年相比,某超市10種果汁型飲料銷售額提高了28.8%,其中由于價格變動使銷售額提高了12%。按照指數(shù)體系分析方法,由于銷售量的變動使銷售額提高了()。
2.4%
15.0%
6.8%
16.8%
適用于順序數(shù)據(jù)和數(shù)值型數(shù)據(jù),不適用于分類數(shù)據(jù),且不受極端值影響的是( )。
眾數(shù)
中位數(shù)
算術(shù)平均數(shù)
幾何平均數(shù)
下列統(tǒng)計指標(biāo)中,屬于總量指標(biāo)的是( )。
經(jīng)濟(jì)增長率
物價指數(shù)
國內(nèi)生產(chǎn)總值
人均利潤
下列離散程度的測度值中,能夠消除變量值水平和計量單位對測度值影響的是( )
離散系數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)差
方差
極差
在指數(shù)分析中,由兩個不同時期的總量對比形成的相對數(shù)稱為( )。
綜合指數(shù)
加權(quán)綜合指數(shù)
指數(shù)體系
總量指數(shù)
2015年我國全年貨物運(yùn)輸總量為417.1億噸,貨物運(yùn)輸方式包括鐵路、公路、水運(yùn)、民航和管道。已知其中公路、水運(yùn)、民航和管道完成貨物運(yùn)輸量所占百分比分別為75.52%、14.72%、0.01%、1.7%,則2015年我國鐵路貨物運(yùn)輸量約為()億噸。
61.4
33.6
14.7
7.1
2015年我國全年貨物運(yùn)輸總量為417.1億噸,貨物運(yùn)輸方式包括鐵路、公路、水運(yùn)、民航和管道。已知其中公路、水運(yùn)、民航和管道完成貨物運(yùn)輸量所占百分比分別為75. 52%、14.72%、0.01%、1.7%,則2015年我國鐵路貨物運(yùn)輸量約為( )億噸。
61.4
14.7
7.1
33.6
為某一特定目的而專門組織的一次性全面調(diào)查是( )。
普查
抽樣調(diào)查
一般調(diào)查
典型調(diào)查