一級建造師
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鋼混凝土組合梁在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設傳( )器，二者共同工作。

  • A

    拉

  • B

    壓

  • C

    剪

  • D

    彎

采用懸臂澆筑法施工時，預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是(　　)。

  • A

    先邊跨，后次跨，再中跨

  • B

    先邊跨，后中跨，再次跨

  • C

    先中跨，后邊跨，再次跨

  • D

    先次跨，后中跨，再邊跨

關于支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術，說法錯誤的有( )。

  • A

    支架的地基承載力應符合要求

  • B

    支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡

  • C

    安裝支架時，應根據(jù)支架拼裝間隙和地基沉降等，設置預拱度

  • D

    各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形

不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結構能產生一定變位的橋梁組成部件是(　　)。

  • A

    橋臺

  • B

    橋跨結構

  • C

    橋墩

  • D

    支座系統(tǒng)

驗算橋梁墩臺側模剛度時采用的荷載是(　　)。

  • A

    施工機具荷載

  • B

    新澆筑混凝土對側面模板的壓力

  • C

    傾倒混凝土時產生的水平?jīng)_擊荷載

  • D

    振搗混凝土時的荷載

水與土體相互作用，可以導致道路路基或地下構筑物周圍土體軟化，并可能產生( )等事故。

  • A

    沉陷

  • B

    凍脹

  • C

    管涌

  • D

    開裂

  • E

    滑坡

土工合成材料可設置于巖土或其他工程結構內部、表面或各結構層之間，具有(　　)等功能。

  • A

    加筋

  • B

    防護

  • C

    過濾

  • D

    排沙

  • E

    隔離

改性瀝青SMA路面有非常好的( )，且構造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。

  • A

    粘結性

  • B

    高溫抗車轍能力

  • C

    低溫抗變形性

  • D

    安全性

  • E

    水穩(wěn)定性

改性瀝青混凝土壓實作業(yè)應遵循（ ）的原則。

  • A

    緊跟

  • B

    慢壓

  • C

    高頻

  • D

    低頻

  • E

    低幅

關于石灰穩(wěn)定土類基層，說法正確的是(    )。

  • A

    石灰穩(wěn)定土有良好的板體性

  • B

    石灰土的強度隨齡期增長，但與養(yǎng)護溫度無關

  • C

    只能用作高級路面的底基層

  • D

    其水穩(wěn)性不如水泥穩(wěn)定土，但抗凍性比水泥穩(wěn)定土好

  • E

    石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯