一級建造師
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穿越鐵路的燃氣管道的套管應符合下列哪些要求(    )。

  • A

    鐵路軌道至套管頂不應小于1.20m,并應符合鐵路管理部門的要求

  • B

    套管宜采用鋼管或者鋼筋混凝土管

  • C

    套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大50mm以上

  • D

    套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端應裝設檢漏管

  • E

    套管端部距路坡腳外距離不應小于2.0m

改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外,還應做到(    )。

  • A

    攤鋪速度宜放慢

  • B

    鋪筑路面上面層宜采用非接觸式平衡梁自動找平

  • C

    攤鋪系數(shù)應通過試驗段取得,一般為1.15~1.35

  • D

    在噴灑有粘層油的路面上鋪筑時,宜使用履帶式攤鋪機

  • E

    SMA混合料攤鋪溫度應試驗確定,一般不低于160℃

垃圾填埋場與環(huán)境保護密切相關的因素有(  )。

  • A

    選址

  • B

    設計

  • C

    施工

  • D

    移交

  • E

    運行

支線綜合管廊采用(    )方式建設的綜合管廊。

  • A

    獨立分艙

  • B

    單艙

  • C

    雙艙

  • D

    淺埋溝道

  • E

    多艙

改性瀝青混合料宜隨伴隨用,需短時間貯存時,貯存時間不宜超過(  )。*

  • A

    8h

  • B

    24h

  • C

    36h

  • D

    48h

當?shù)貙訔l件差、斷面特大時,淺埋暗挖隧道施工不宜采用(    )。

  • A

    中洞法

  • B

    雙側壁導坑

  • C

    洞樁法

  • D

    全斷面法

基層是路面結構中的承重層,主要承受車輛荷載的(   ),并把面層下傳的應力擴散到路基。

  • A

    豎向力

  • B

    沖擊力

  • C

    水平力

  • D

    剪切力

下列項目中,不屬于盾構施工選擇考慮因素的是(    )。

  • A

    砌塊形式

  • B

    軟弱地層

  • C

    地面建筑物多

  • D

    地面沉降控制嚴格

沉人樁的(    )應通過沉樁試驗后會同監(jiān)理及設計單位研究確定。

  • A

    設計標高

  • B

    承載力

  • C

    工藝

  • D

    貫入度

在下列結構筑形式中,屬于水處理構筑物常用結構的是(    )。

  • A

    鋼筋混凝土結構

  • B

    磚砌結構

  • C

    鋼結構

  • D

    土膜結構