一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出1613題

關(guān)于盾構(gòu)隧道防水質(zhì)量控制的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A

隧道防水以管片后防水層為基礎(chǔ)，接縫防水為重點(diǎn)，并應(yīng)對(duì)特殊部位進(jìn)行防水處理，形成完整的防水體系

B

采用嵌縫防水材料時(shí)，槽縫應(yīng)清理，并使用專(zhuān)用工具填塞平整、密實(shí)

C

采用注漿孔進(jìn)行注漿時(shí)，注漿結(jié)束后應(yīng)對(duì)注漿孔進(jìn)行密封防水處理

D

隧道與工作井、聯(lián)絡(luò)通道等附屬構(gòu)筑物的接縫防水處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行

當(dāng)鋼筋混凝土管片表面出現(xiàn)缺棱掉角、混凝土剝落、大于0.2mm寬的裂縫或貫穿性裂縫等缺陷時(shí)，必須進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)分析管片破損原因及程度，制定修補(bǔ)方案。修補(bǔ)材料強(qiáng)度不應(yīng)低于管片設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%。

A

100.0

B

90.0

C

80.0

D

75.0

鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于（）mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。(2012年真題)

A

0.1

B

0.2

C

0.5

D

0.8

在（）管片拼裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)特殊管片的設(shè)計(jì)位置，預(yù)先調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)和盾尾間隙，管片拼裝符合設(shè)計(jì)要求。

A

曲線段

B

特殊位置

C

直線段

D

特殊地層

管片貯存可采用內(nèi)弧面向上或單片側(cè)立的方式碼放，每層管片之間正確設(shè)置（）。

A

墊木

B

型鋼

C

墊塊

D

墊圈

關(guān)于地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)后澆縫施工要求的說(shuō)法，正確的是( ?)

A

后澆縫位置應(yīng)設(shè)于受力和變形較大處

B

后澆帶可做成平直縫、階梯形或楔形縫

C

應(yīng)采用補(bǔ)償收縮防水混凝土

D

后澆帶寬度宜為0.8～1.0m

E

后澆帶兩側(cè)混凝土齡期28天后灌注

關(guān)于地鐵車(chē)站留置施工縫位置說(shuō)法，正確的有（）。

A

柱子施工縫應(yīng)留置在與頂、底板或梁的交界處

B

頂、底板均可留置水平施工縫

C

墻體施工縫宜留置平縫

D

墻體施工縫留置位置：水平施工縫在高出底板100～200mm處

E

墻體施工縫可粘貼遇水膨脹膠條進(jìn)行防水處理

地鐵車(chē)站工程竣工驗(yàn)收應(yīng)提供下列資料（）。

A

原材料、成品和半成品質(zhì)量合格證

B

圖紙會(huì)審記錄、變更設(shè)計(jì)或洽商記錄

C

技術(shù)交底

D

隱蔽工程驗(yàn)收記錄

E

竣工圖

工程竣工后，混凝土（ ?）必須符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)露筋、露石，裂縫應(yīng)修補(bǔ)好，結(jié)構(gòu)允許偏差滿足規(guī)范要求。

A

抗彎拉強(qiáng)度

B

抗壓強(qiáng)度

C

抗?jié)B壓力

D

抗浮性能

E

抗凍

關(guān)于地鐵車(chē)站混凝土澆筑的說(shuō)法，正確的有（）。

A

混凝土灌注前，隱蔽工程檢查必須合格

B

墻體混凝土應(yīng)沿線路方向分層留臺(tái)階灌注

C

頂板混凝土應(yīng)連續(xù)水平、分臺(tái)階由邊墻、中墻分別向結(jié)構(gòu)中間方向灌注

D

混凝土柱可單獨(dú)施工，并應(yīng)水平、分層灌注

E

灌注至高程初凝前，應(yīng)用表面振搗器振搗一遍后抹面