一級建造師
篩選結(jié)果 共找出1613

焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法主要有(    )檢測。

  • A

    射線

  • B

    目測

  • C

    電測試

  • D

    紅外線

  • E

    超聲波

地下車站基坑開挖時,應(yīng)進(jìn)行中間驗(yàn)收的項目有( )。

  • A

    基坑平面位置、寬度及基坑高程

  • B

    基坑降水

  • C

    基坑放坡開挖的坡度

  • D

    基坑底土的壓實(shí)度

  • E

    基坑便橋穩(wěn)固情況

各投標(biāo)人依據(jù)招標(biāo)人提供的工程量清單,根據(jù)自身的(    )填寫單價和計算合價。

  • A

    技術(shù)能力

  • B

    施工經(jīng)驗(yàn)

  • C

    勞動組織

  • D

    管理能力

  • E

    企業(yè)定額

需要由項目經(jīng)理組織有關(guān)部門對施工人員進(jìn)行安全教育的情形是( )。

  • A

    實(shí)施重大安全技術(shù)措施

  • B

    采用“四新”技術(shù)

  • C

    發(fā)生重大傷亡事故

  • D

    安全生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生重大變化

  • E

    重大節(jié)假日來臨

編制進(jìn)度總結(jié)時應(yīng)依據(jù)(    )資料。

  • A

    進(jìn)度計劃

  • B

    大事記

  • C

    計劃執(zhí)行的實(shí)際記錄

  • D

    計劃的檢查結(jié)果

  • E

    計劃的調(diào)整資料

鉆孔灌注樁施工時,造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因有(    )。

  • A

    場地平整度和密實(shí)度差,鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程發(fā)生不均勻沉降

  • B

    未在鉆桿上加設(shè)扶整器

  • C

    鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大

  • D

    鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均

  • E

    鉆進(jìn)遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時,鉆壓過高使鉆頭受力不均

在未采取有效防護(hù)措施的情況下,以下(    )環(huán)境不得進(jìn)行焊接作業(yè)。

  • A

    溫度低于0℃

  • B

    相對濕度大于90%

  • C

    焊條電弧焊時風(fēng)速大于8m/s

  • D

    氣體保護(hù)焊時風(fēng)速大于2m/s

  • E

    雨、雪天氣

調(diào)查基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線,需要掌握管線的( )等。

  • A

    埋深

  • B

    施工年限

  • C

    使用狀況

  • D

    位置

  • E

    產(chǎn)權(quán)變更情況

施工講度控度總目標(biāo)應(yīng)進(jìn)行分解,不同的丁程項目可分解為( )分目標(biāo)

  • A

    交工

  • B

    時間

  • C

    完工

  • D

    單項

  • E

    階段

地鐵車站的質(zhì)量控制原則有( )。

  • A

    編制施工組織設(shè)計,經(jīng)批準(zhǔn)后組織方可用于指導(dǎo)施工

  • B

    工程施工應(yīng)以批準(zhǔn)后的設(shè)計文件為依據(jù)

  • C

    采用的原材料、預(yù)制品、設(shè)備等,應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

  • D

    施工設(shè)備應(yīng)有銘牌

  • E

    采用和推廣經(jīng)鑒定并批準(zhǔn)的新設(shè)備可與常規(guī)設(shè)備一樣直接應(yīng)用于工程