一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出226

在巖石地層采用爆破法開挖溝槽時(shí),下列做法正確的有( ? ? ?)。

A

由有資質(zhì)的專業(yè)施工單位施工

B

必須制定專項(xiàng)安全措施

C

須經(jīng)公安部門同意

D

由專人指揮進(jìn)行施工

E

由項(xiàng)目經(jīng)理制定爆破方案后即可施工

下列表述中,( ? ? ? )是水池氣密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)。

A

試驗(yàn)壓力宜為池體工作壓力的l.5倍

B

試驗(yàn)壓力宜為池體工作壓力的l.2倍

C

24h的氣壓降不超過工作壓力的20%

D

24h的氣壓降不超過試驗(yàn)壓力的20%

E

48h氣壓降不超過試驗(yàn)壓力的20%

下列水池氣密性試驗(yàn)的要求,符合規(guī)范的有( ? ? ?)。


A

需進(jìn)行滿水試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)的池體,應(yīng)在氣密性試驗(yàn)合格后,再進(jìn)行滿水試驗(yàn)

B

工藝測(cè)溫孔加堵封閉、池頂蓋板封閉

C

測(cè)溫儀、測(cè)壓儀及充氣截門等均已安裝完成。

D

24h的氣壓降不超過試驗(yàn)壓力的20%

E

試驗(yàn)壓力宜為池體工作壓力的1.25倍

索鞍安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的( ? ? ? )就位,在加勁梁架設(shè)、橋面鋪裝過程中應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)逐漸頂推到永久位置。



A

預(yù)偏量


B

設(shè)計(jì)位置


C

施工位置



D

頂推量




下列關(guān)于城市橋梁施工過程中分項(xiàng)工程質(zhì)量控制的說法,錯(cuò)誤的是( ? ? ? )。



A

各分項(xiàng)工程應(yīng)按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行質(zhì)量控制



B

各分項(xiàng)工程進(jìn)行自檢、交接檢驗(yàn)合格后,即可進(jìn)行下一個(gè)分項(xiàng)工程施工


C

各分項(xiàng)工程自檢、交接檢驗(yàn)合格后應(yīng)形成文件


D

自檢、交接檢驗(yàn)文件經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后,方可進(jìn)行下一個(gè)分項(xiàng)工程施工



有關(guān)橋梁工程檢驗(yàn)試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是( ? ? ? )。



A

工程采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)



B

驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可



C

涉及結(jié)構(gòu)安全的監(jiān)理員進(jìn)行平行檢測(cè)并確認(rèn)合格即可


D

凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測(cè)或見證取樣檢測(cè)并確認(rèn)合格




噴錨暗挖隧道施工應(yīng)充分利用圍巖自承作用,開挖后及時(shí)施工初期支護(hù)結(jié)構(gòu)并適時(shí)( ? ? ? )。


A

閉合


B

注漿



C

超前支護(hù)


D

施工二襯




給水排水壓力管道做水壓試驗(yàn)前,除接口外,管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于( ? ? ?);水壓試驗(yàn)合格后,應(yīng)及時(shí)回填其余部分。


A

0.5m



B

2.0m


C

1.0m



D

1.5m




經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用道路的( ? ? ?)。

A

不得損壞道路

B

占用期滿應(yīng)恢復(fù)道路原狀

C

損壞道路應(yīng)修復(fù)

D

造成道路破損加倍賠償

E

可以占用臨時(shí)道路不做處理

材料全屏
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【簡(jiǎn)答】

事件二中現(xiàn)場(chǎng)占用城市綠地存土方案為何被糾正?給出正確做法。