一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出3631

單位工程控制資料檢查記錄表的簽字人不包括(   )。

  • A

    施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

  • B

    設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

  • C

    建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

  • D

    總監(jiān)理工程師

機(jī)電工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)的冶煉工程包括(  )等工程。

  • A

    燒結(jié)球團(tuán)工程

  • B

    焦化工程

  • C

    制氧工程

  • D

    礦山工程

  • E

    建材工程

觀感質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)評(píng)價(jià)為差的檢查點(diǎn),應(yīng)通過( )等補(bǔ)救。

  • A

    返修處理

  • B

    讓步處理

  • C

    拆除返工

  • D

    協(xié)商諒解

申請(qǐng)計(jì)量器具新產(chǎn)品定型鑒定和樣機(jī)試驗(yàn)的單位,應(yīng)當(dāng)提供新產(chǎn)品樣機(jī)及( )。

  • A

    組織機(jī)構(gòu)

  • B

    生產(chǎn)設(shè)施

  • C

    生產(chǎn)環(huán)境

  • D

    有關(guān)技術(shù)文件

  • E

    有關(guān)資料

冶金冷軋工程生產(chǎn)能力為(  )的,界定為大型工程。

  • A

    30~50萬t

  • B

    50~60萬t

  • C

    <80萬t

  • D

    ≥80萬t

【背景資料】A施工單位總承包某石油庫區(qū)改擴(kuò)建工程,主要工程內(nèi)容包括:(1)新建4臺(tái)50000m3浮頂油罐I(2)新建罐區(qū)綜合泵站及管線;(3)建筑18m跨度鋼混結(jié)構(gòu)廠房和安裝1臺(tái)32t橋式起重機(jī);(4)油庫區(qū)原有4臺(tái)10000m3拱頂油罐開罐檢查和修復(fù)。A施工單位把廠房建造和橋式起重機(jī)安裝工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B施工單位。工程項(xiàng)目實(shí)施中做了以下工作:工作一:A施工單位成立了工程項(xiàng)目部,項(xiàng)目部編制了職業(yè)健康安全技術(shù)措施計(jì)劃,制定了風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策和應(yīng)急預(yù)案。工作二:根據(jù)工程特點(diǎn),項(xiàng)目部建立了消防領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了消防責(zé)任制和責(zé)任人員,加強(qiáng)了防火、易燃易爆物品等的現(xiàn)場(chǎng)管理措施。工作三:為保證庫區(qū)原有拱頂罐檢修施工安全,項(xiàng)目部制定了油罐內(nèi)作業(yè)安全措施,主要包括:1.關(guān)閉所有與油罐相連的可燃、有害介質(zhì)管道的閥門,并在作業(yè)前進(jìn)行檢查;2.油罐的出、入口暢通;3.采取自然通風(fēng),必要時(shí)強(qiáng)制通風(fēng);4.配備足夠數(shù)量的消毒面具等;5.油罐內(nèi)作業(yè)使用電壓為36V的行燈照明,且有金屬保護(hù)罩。工作四:B施工單位編制了用桅桿系統(tǒng)吊裝32t橋式起重機(jī)吊裝方案,由B單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。【問題】1.項(xiàng)目部制定的應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容有哪些?2.列出現(xiàn)場(chǎng)消防管理的主要具體措施。3.指出并糾正項(xiàng)目部的油罐內(nèi)作業(yè)安全措施的不妥或錯(cuò)誤之處,并補(bǔ)充遺漏的內(nèi)容。4.32t橋式起重機(jī)吊裝方案的審批程序是否符合規(guī)定要求?說明理由。

分部工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)在各分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上,由施工單位向(  )提出報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)。

  • A

    建設(shè)單位

  • B

    監(jiān)理單位

  • C

    設(shè)計(jì)單位

  • D

    質(zhì)監(jiān)單位

【背景資料】為響應(yīng)國家“節(jié)能減排”、“上大改小”的環(huán)保要求,某水泥廠把原有的一條日產(chǎn)1000噸的濕法生產(chǎn)線,在部分設(shè)備不變動(dòng)的基礎(chǔ)上,改成日產(chǎn)1000噸的干法生產(chǎn)線,同時(shí)將前幾年因資金困難中途停建的一條日產(chǎn)4000噸干法生產(chǎn)線恢復(fù)建設(shè);另外征用土地,再獨(dú)立建設(shè)一條日產(chǎn)8000噸干法生產(chǎn)線。建設(shè)單位實(shí)施三項(xiàng)工程各自獨(dú)立核算,分別管理,以PC承包形式分別招投標(biāo)。最終A、B、C公司分別承擔(dān)了三種不同類型的工程,C公司還同時(shí)承擔(dān)了全廠100kV變電工程。工程以固定綜合單價(jià)計(jì)算,工程量按實(shí)調(diào)整,并明確施工場(chǎng)地、施工道路、100噸以上大型吊車及其操作司機(jī)由建設(shè)單位提供。施工過程中發(fā)生下列事件:事件一:A公司在設(shè)備采購時(shí),在性價(jià)比方面對(duì)制造廠商進(jìn)行了咨詢,從中選擇了備選廠商,進(jìn)行了邀請(qǐng)招標(biāo)。然而在制造過程中仍出現(xiàn)個(gè)別廠商因交通運(yùn)輸不便或生產(chǎn)任務(wù)過于飽和拖延了交貨期;個(gè)別廠商因加工能力不足或管理不善滿足不了質(zhì)量要求。事件二:B公司在施工過程中:因設(shè)備延期交付,延誤工期5天,并發(fā)生窩工費(fèi)及其他費(fèi)用5萬元;150噸吊車在吊裝過程中因司機(jī)操作失誤致使吊車零部件部分損壞造成停工4天,發(fā)生窩工費(fèi)2萬元;因大暴雨成災(zāi)停工3天;設(shè)備安裝工程量經(jīng)核實(shí)增加費(fèi)用4萬元;因材料漲價(jià),增加費(fèi)用20萬元;非標(biāo)準(zhǔn)件制作安裝因設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)用16萬元。事件三:C公司完成llOkV變電站的施工后,編制了變壓器送電試運(yùn)行方案,變壓囂空載試運(yùn)行12小時(shí),記錄了變壓器的空載電流和一次電壓,在驗(yàn)收時(shí)沒有通過。事件四:在球磨機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí),未能對(duì)地腳螺栓孔認(rèn)真檢查驗(yàn)收,致使球磨機(jī)的地腳螺栓無法正常安裝?!締栴}】1.按照機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)的性質(zhì)劃分,本案例包括哪幾類工程?2.針對(duì)事件一,在選擇制造廠商時(shí)主要考慮哪幾個(gè)方面的因素?3.分別計(jì)算事件二中B公司可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用和工期。4.事件三中,變壓器空載試運(yùn)行應(yīng)達(dá)到多少個(gè)小時(shí)?試運(yùn)行中還應(yīng)記錄哪些技術(shù)參數(shù)?5.事件四中,地腳螺栓孔應(yīng)檢查驗(yàn)收哪些內(nèi)容?

在施工過程中負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,使質(zhì)量評(píng)定準(zhǔn)確、真實(shí)的是(  )。

  • A

    質(zhì)監(jiān)部門

  • B

    企業(yè)主管部門

  • C

    監(jiān)理單位

  • D

    設(shè)計(jì)單位

【背景資料】某機(jī)電工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段,該工程共包括A、B兩個(gè)單位工程,單位工程A辦理了中閫交接,單位工程B完成了系統(tǒng)試驗(yàn),大部分機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了單機(jī)試運(yùn)行。聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行由建設(shè)單位組織,試運(yùn)行操作人員剛經(jīng)培訓(xùn)返回工廠,還未熟悉工藝流程和操作程序,為使工程盡快投產(chǎn),建設(shè)單位認(rèn)為聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的條件已基本具備,可以進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行。建設(shè)單位決定在聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行中,對(duì)單位工程B采進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備一并進(jìn)行試運(yùn)行和考核,待聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行完成后,再補(bǔ)辦單位工程B的中間交接手續(xù),聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行開始后,發(fā)生了如下事件。事件一;單位工程B中,一臺(tái)整體安裝的進(jìn)料離心泵振動(dòng)值超標(biāo),軸承密封處泄漏,一條合金鋼管道焊縫多處泄漏,中斷試運(yùn)行后經(jīng)檢查確認(rèn),未查到該泵的開箱檢查記錄和有關(guān)安裝施工記錄,管道焊縫朱達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的抽檢比例,存在焊縫漏撿現(xiàn)象。根據(jù)事件的影響和損失程度,認(rèn)定為工程質(zhì)量事故。事件二:?jiǎn)挝还こ藺中,一臺(tái)換熱設(shè)備封頭法蘭發(fā)生嚴(yán)重泄漏,經(jīng)檢測(cè)是法蘭墊片損壞,需要隔斷系統(tǒng)更換墊片,致使聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行中斷3h。事后經(jīng)檢查分析,認(rèn)定是操作工人誤操作,致使系統(tǒng)工作壓力超過了設(shè)計(jì)的規(guī)定限值?!締栴}】1.建設(shè)單位把未辦理中間交接的單位工程B直接進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的行為是否正確?中間交接對(duì)建設(shè)單位有什么作用?2.事件一中進(jìn)料離心泵的質(zhì)量問題是由于在安裝施工中存在哪些錯(cuò)誤引起的?3.常見工程質(zhì)量缺陷界定為質(zhì)量問題的規(guī)定有哪些?事件二中出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因有哪些?4.從操作工人出現(xiàn)誤操作分析,試運(yùn)行操作人員應(yīng)具備哪些基本條件?