一級建造師
篩選結(jié)果 共找出1618題

下列對于設(shè)備安裝通用要求，說法錯誤的是（）。

A

設(shè)備開箱檢查必須由承包方和監(jiān)理共同參加

B

設(shè)備應(yīng)按設(shè)計位置水平排列，方向正確，位置合理

C

室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下平行排列，不能交叉排列，每隔0.5～1.0m綁扎一處，電力電纜和信號電纜應(yīng)分槽布設(shè)

D

對有靜電要求的設(shè)備開箱檢查、安裝、插接件的插拔，必須穿防靜電服或帶防護腕，機架地線必須連接良好

?根據(jù)電動欄桿安裝要求，基礎(chǔ)頂面應(yīng)高出安裝水平地面（）mm。

A

20.0

B

30.0

C

50.0

D

60.0


光纜繞“8”字敷設(shè)時其內(nèi)徑應(yīng)不小于（）m。

A

1.0

B

1.5

C

2.0

D

2.5

?一條高速公路的通信系統(tǒng)由（）子系統(tǒng)構(gòu)成。

A

光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

B

光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

C

光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

D

光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由（）兩部分組成。

A

干線傳輸系統(tǒng)和數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)

B

干線傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)

C

干線傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)

D

干線傳輸系統(tǒng)和計費系統(tǒng)

關(guān)于光纜接頭描述錯誤的是（）。

A

加熱燒焦后用布纏繞

B

若采用熱可縮套管，加熱應(yīng)均勻，熱縮完畢原地冷卻后才能搬動

C

接頭套管內(nèi)應(yīng)裝防潮劑和接頭責任卡

D

接頭套管封裝完畢，應(yīng)測試檢查接頭損耗并做記錄

?關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法，錯誤的是（）。

A

交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)

B

電纜線與設(shè)備端子連接時，不應(yīng)使端子受到機械壓力

C

電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求

D

正負線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍標志

下列屬于省高速公路通信中心的通信系統(tǒng)主要組成的是（）。

A

光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)

B

數(shù)字程控交換系統(tǒng)

C

數(shù)字同步時鐘系統(tǒng)

D

會議電視系統(tǒng)

交通監(jiān)控系統(tǒng)進行交通控制的主要方法不包括（）。

A

主線控制

B

區(qū)域控制

C

匝道控制

D

支線控制

隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)CO及（）檢測到的環(huán)境及交通量信息等控制風機的運轉(zhuǎn)。

A

溫度檢測器

B

壓力檢測器

C

能見度檢測器

D

亮度檢測器