一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出358題

可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是(　　)。

  • A

    橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)

  • B

    橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

  • C

    橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

  • D

    橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)

建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前(　　)日，按照交通部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

  • A

    30

  • B

    15

  • C

    14

  • D

    28

某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于( )。

  • A

    特別重大事故

  • B

    重大事故

  • C

    較大事故

  • D

    一般事故

高速公路、一級(jí)公路的特殊大橋?yàn)檎w式上部結(jié)構(gòu)時(shí)，其中央分隔帶和路肩的寬度可適當(dāng)減小，但減窄后的寬度應(yīng)(　　)。

  • A

    不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最小值”

  • B

    不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最小值”

  • C

    不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大值”

  • D

    不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大值”

某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于(　　)。

  • A

    特別重大事故

  • B

    重大事故

  • C

    較大事故

  • D

    —般事故

根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》的規(guī)定，當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到(    )及以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

  • A

    I級(jí)

  • B

    Ⅲ級(jí)

  • C

    Ⅳ級(jí)

  • D

    V級(jí)

當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為(    )級(jí)且無(wú)法降低時(shí)，必須提高現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并視情況開(kāi)展第三方施工監(jiān)測(cè)。

  • A

    I

  • B

    Ⅱ

  • C

    Ⅲ

  • D

    Ⅳ

由于責(zé)任過(guò)失造成工程倒塌、報(bào)廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故稱為(　　)。

  • A

    一般質(zhì)量事故

  • B

    重大質(zhì)量事故

  • C

    質(zhì)量問(wèn)題

  • D

    特大質(zhì)量事故

公開(kāi)招標(biāo)與邀請(qǐng)招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要不同是( )。

  • A

    是否進(jìn)行資格預(yù)審

  • B

    是否組織現(xiàn)場(chǎng)考察

  • C

    是否公開(kāi)開(kāi)標(biāo)

  • D

    是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑

當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為( )級(jí)且無(wú)法降低時(shí)，必須提高現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并視情況開(kāi)展第三方施工監(jiān)測(cè)。

  • A

    I

  • B

    Ⅱ

  • C

    Ⅲ

  • D

    Ⅳ