一級建造師
篩選結(jié)果 共找出358

?當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險評估等級達到()級(高度風(fēng)險)及以上時,應(yīng)進行專項風(fēng)險評估。

A

B

C

D

關(guān)于公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險評估相關(guān)要求的說法錯誤的是()。

A

施工安全風(fēng)險評估范圍,與由各地工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度有關(guān)

B

多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進行施工風(fēng)險評估

C

橋梁拆除工程可以不進行施工風(fēng)險評估

D

墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進行施工風(fēng)險評估

施工中的安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)()對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進行支付。

A

業(yè)主現(xiàn)場代表

B

施工單位項目負(fù)責(zé)人

C

注冊安全工程師

D

監(jiān)理工程師

質(zhì)量事故處理實行“三不放過”原則,下列選項不屬于“三不放過”原則的是()。

A

事故原因不清不放過

B

事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過

C

沒有防范措施不放過

D

事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過的原則

重大質(zhì)量事故發(fā)生單位必須在2小時內(nèi)速報省級交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門,同時報告省級質(zhì)量站和部質(zhì)監(jiān)總站,并在()內(nèi)報出《公路工程重大質(zhì)量事故快報》。

A

12小時

B

24小時

C

48小時

D

72小時

?公路工程在建項目,事故報告單位為()。

A

建設(shè)單位

B

施工單位

C

監(jiān)理單位

D

接養(yǎng)單位

?公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由()初步確定。

A

施工單位

B

設(shè)計單位

C

建設(shè)單位

D

質(zhì)監(jiān)機構(gòu)

下列選項中不屬于公路建設(shè)資金主要類型的是()。

A

財政撥款

B

國內(nèi)外金融機構(gòu)貸款

C

外國政府貸款

D

企業(yè)集資

?違反法律或者國務(wù)院有關(guān)規(guī)定,擅自在公路上設(shè)卡、收費的,由交通主管部門進行處罰,下列處罰錯誤的是()。

A

責(zé)令停止違法行為,沒收違法所得

B

可以處以違法所得三倍以下的罰款

C

沒有違法所得的,可以處3萬元以下的罰款

D

對負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員,依法給予行政處分

?阻礙公路建設(shè)或搶修,致使公路建設(shè)或搶修不能正常進行,尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的,給予()。

A

治安處罰

B

行政處罰

C

路政處罰

D

運政處罰