一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出440

下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是(    )。

  • A

    模板工

  • B

    鋼筋工

  • C

    砌筑工

  • D

    電焊工

鐵路(    )都有保護(hù)和改善環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)。

  • A

    一切單位和職工

  • B

    環(huán)境保護(hù)部門

  • C

    養(yǎng)護(hù)部門

  • D

    單位主管領(lǐng)導(dǎo)

客運(yùn)專線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于時(shí)速(  )的客運(yùn)專線鐵路工程。

  • A

    200~250km

  • B

    200~300km

  • C

    200~350km

  • D

    250~350km

隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用:管超前、( )、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)等綜合施工措施。

  • A

    快出碴

  • B

    快排水

  • C

    嚴(yán)注漿

  • D

    快襯砌

施工費(fèi)用與工期密切相關(guān),在一定范圍內(nèi)費(fèi)用與工期的關(guān)系是:間接費(fèi)用( )而直接費(fèi)用隨著時(shí)間延長(zhǎng)而減少。

  • A

    隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而減少

  • B

    隨著時(shí)間的減少而不變

  • C

    隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而增加

  • D

    隨著時(shí)間的減少而降低

對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務(wù)分解宜采用(    )的方法。

  • A

    按工程類別分解

  • B

    按配備的施工隊(duì)伍分解

  • C

    按施工工區(qū)分解

  • D

    按組織機(jī)構(gòu)分解

竣工文件的編制工作中( )單位負(fù)責(zé)組織,施工單位負(fù)責(zé)編制。

  • A

    建設(shè)

  • B

    設(shè)計(jì)

  • C

    監(jiān)理

  • D

    施工

現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后,必須經(jīng)(    )部門驗(yàn)收合格,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后,方可投入使用。

  • A

    設(shè)計(jì)

  • B

    監(jiān)理

  • C

    施工

  • D

    質(zhì)檢

為確保橋梁換裝安全,龍門架所在線路條件,應(yīng)為坡度不得大于(    )的直線地段。

  • A

    3‰

  • B

    5‰

  • C

    7‰

  • D

    10‰

一般采用動(dòng)力用電量的(    )作為生活的總用電量。

  • A

    1%~3%

  • B

    3%~5%

  • C

    5%~l0%

  • D

    10%~15%