一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出2215題

港口工程中使用水泥應(yīng)考慮的技術(shù)條件包括(  )。

  • A

    品種及強(qiáng)度等級(jí).

  • B

    凝結(jié)時(shí)間

  • C

    早強(qiáng)性能

  • D

    耐久性

  • E

    潮解性能

斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的(  )埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”，達(dá)到置換淤泥的目的。

  • A

    淤泥質(zhì)軟基中

  • B

    淤泥質(zhì)軟基表面

  • C

    拋石體底部表面

  • D

    拋石體底部中

海岸帶的泥沙來源有（?。?。

  • A

    工程施工挖泥

  • B

    河流來沙

  • C

    鄰近岸灘來沙

  • D

    當(dāng)?shù)匮掳肚治g來沙

  • E

    海底來沙

排水固結(jié)法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應(yīng)小于(  )。

  • A

    2%

  • B

    3%

  • C

    4%

  • D

    5%

采用爆破排淤填石法改良地基時(shí)，必須進(jìn)行爆破安全設(shè)計(jì)，應(yīng)分別按(  )等爆破效應(yīng)核算爆破源與被保護(hù)對(duì)象的安全距離，并取較大值。

  • A

    炸藥用量

  • B

    飛散物

  • C

    一次用藥量

  • D

    沖擊波

  • E

    地震波

在砂土按密實(shí)度分類中，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)10

  • A

    松散

  • B

    稍密

  • C

    中密

  • D

    密實(shí)

駁船裝運(yùn)預(yù)制構(gòu)件時(shí)，應(yīng)注意甲板的強(qiáng)度和船體的穩(wěn)定性，宜采用(  )裝駁。

  • A

    連續(xù)式

  • B

    按序排列式

  • C

    間隔式

  • D

    寶塔式

  • E

    對(duì)稱的間隔方法

當(dāng)耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)(  )選擇合理的艙容。

  • A

    水深

  • B

    土質(zhì)

  • C

    水流

  • D

    風(fēng)浪

航道疏浚工程吹填區(qū)內(nèi)的鉆孔深度應(yīng)根據(jù)(  )等因素確定。

  • A

    吹填厚度

  • B

    現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況

  • C

    巖土特性

  • D

    圍堰的作用與結(jié)構(gòu)

  • E

    吹填高程

港航工程混凝土，按強(qiáng)度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較(  )作為配制混凝土的依據(jù)。

  • A

    取較大值

  • B

    取較小值

  • C

    取平均值

  • D

    任取一值