一級建造師
篩選結(jié)果 共找出497題

以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是( )。

  • A

    路基施工

  • B

    附屬構(gòu)筑物施工

  • C

    基層施工

  • D

    準(zhǔn)備工作

土質(zhì)路基檢驗與驗收主控項目有（  ）。

  • A

    彎沉值

  • B

    平整度

  • C

    壓實(shí)度

  • D

    拌合均勻性

  • E

    壓實(shí)遍

以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工準(zhǔn)備工作的是( )。

  • A

    修筑排水設(shè)施

  • B

    安全技術(shù)交底

  • C

    臨時導(dǎo)行交通

  • D

    施工控制樁放線測量

下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計算取值的選項中，說法正確的是( )。

  • A

    水膠比中的水灰比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取大值

  • B

    水膠比中的水灰比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值

  • C

    最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取大值

  • D

    最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取小值

  • E

    單位水泥用量應(yīng)在根據(jù)水膠比計算得到的計算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中取小值

關(guān)于澆筑水泥混凝土路面鋼模板架設(shè)要求的說法，正確的有(　　)。

  • A

    直線部分板厚不宜小于50mm

  • B

    鋼模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光

  • C

    彎道上的模板宜薄些，以便彎制成型

  • D

    鋼模板應(yīng)順直、平整，每1m設(shè)置1處支撐裝置

經(jīng)常處于(    )路段的路基應(yīng)設(shè)墊層。

  • A

    高溫

  • B

    產(chǎn)生冰凍危害

  • C

    干燥

  • D

    過濕

  • E

    潮濕

二灰混合料壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)中，以下說法正確的是( )。

  • A

    施工時不應(yīng)有虛鋪厚度

  • B

    碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓

  • C

    混合料的養(yǎng)護(hù)采用干養(yǎng)

  • D

    應(yīng)用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平

下列城市道路基層中，屬于柔性基層的有(　　)。

  • A

    級配碎石基層

  • B

    級配砂礫基層

  • C

    瀝青碎石基層

  • D

    水泥穩(wěn)定碎石基層

  • E

    石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層

瀝青的再生是瀝青老化的逆過程。在已老化的舊瀝青中加入再生劑，以改善(　　)。

  • A

    膠體結(jié)構(gòu)

  • B

    流變性

  • C

    溫度穩(wěn)定性

  • D

    安全性

再生瀝青混合料中舊料含量的確定因素有( )等。

  • A

    路面層位

  • B

    舊路面材料的品質(zhì)

  • C

    再生瀝青性能

  • D

    再生劑的性能

  • E

    交通量