一級建造師
篩選結(jié)果 共找出497

下列選項中,不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層特點的是(    )。

  • A

    孔隙率較小

  • B

    透水性較小

  • C

    承載能力高

  • D

    適于機械化施工

關(guān)于石方路基施工的說法,正確的有(  )。

  • A

    應先清理地表,再開始填筑施工

  • B

    先填筑石料,再碼砌邊坡

  • C

    宜用12t以下振動壓路

  • D

    路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料

  • E

    碾壓前應經(jīng)過試驗段,確定施工參數(shù)

瀝青混合料的力學強度。主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的( )所構(gòu)成。

  • A

    粘結(jié)力

  • B

    吸引力

  • C

    附著力

  • D

    摩擦力

(    )不能用作城鎮(zhèn)道路路基填料。因條件限制而必須采用上述土作填料時,應摻加石灰或水泥等結(jié)合料進行改善。

  • A

    高液限黏土

  • B

    高液限粉土

  • C

    砂土

  • D

    含有機質(zhì)細粒土

  • E

    卵礫石

土工合成材料的定義是( )。

  • A

    人工合成聚合物制成的各類產(chǎn)品

  • B

    水泥以外的各種建筑材料

  • C

    土以外的各種建筑材料

  • D

    磚、石、混凝土以外的各種建筑材料的統(tǒng)稱

城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術(shù)性能要求有( )。

  • A

    粘結(jié)性

  • B

    感溫性

  • C

    耐久性

  • D

    塑性

  • E

    剛性

按嵌擠原則構(gòu)成的瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強度,是以礦質(zhì)顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主,瀝青結(jié)合料的(  )作用為輔而構(gòu)成的。

  • A

    粘結(jié)

  • B

    吸引

  • C

    附著

  • D

    摩擦

次高級路面的特點包括(  )。

  • A

    路面強度、剛度、穩(wěn)定性、使用壽命、車輛行駛速度、適應交通量等均低于高級路面

  • B

    維修、養(yǎng)護、運輸費用較高

  • C

    城市次干路、支路可采用

  • D

    適應繁重交通量

  • E

    路面平整、車速高、運輸成本低

用振動壓路機碾壓厚度較大的密級配瀝青混合料路面時,其振動頻率和振幅大小宜采用(  )。

  • A

    低頻低振幅

  • B

    高頻高振幅

  • C

    低頻高振幅

  • D

    高頻低振幅

在正式進行路基壓實作業(yè)前,有條件時應做試驗段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗的主要目的是(  )。

  • A

    確定虛鋪厚度

  • B

    合理選用壓實機具

  • C

    選擇壓實方式

  • D

    確定最佳含水量

  • E

    確定壓實遍數(shù)